piku - 2014-08-18, 11:28 Temat postu: felicja http://www.daciaklub.pl/f...1649024#1649024
Miałem dwie "Fele": 1996 (krótka 1,3) i 1998 (kombi 1,6). Nie narzekałem. Zdarzały się drobne usterki montażowe, lakiernicze. Największy problem z oponami Matador, które "przeciekały" na całej powierzchni. Oceniam "Fele" jako toporne, ale dość solidne auta. eplus - 2014-08-18, 14:15  Napisz jeszcze, że klapy ci nie rdzewiały.  Ja też miałem kombiaka 1,6 2000. Od przebiegu 60 czy 70 tys. piła olej litrami, po 100.000 lałem nawet litr na tysiąc km. Rdzewiała też naokoło, a fabryczny tłumik wytrzymał dwa lata albo dwa i pół. Ale po remoncie silnika jeździ do dziś.
piku - 2014-08-18, 17:12
No więc w czerwonej krótkiej szybko poprawiłem na gwarancji obie klapy (z tyłu coś się lało pod uszczelką, a z przodu przy ramce zszedł lakier do białego) i później było w porządku (sprzedałem po ok. 3 latach i 105 tys. km). W białej kombi nie rdzewiały (miałem ją krótko, bo mi się trafiła roczna Octavia za dobre pieniądze). Oleju nie piła żadna. Tłumik wymieniałem lub spawałem w czerwonej (chyba gdzieś po dwóch latach, ale nie pamiętam dokładnie, bo to dawno było). To także w czerwonej poszły opony (podczas wakacji na Podlasiu - nowe kupowałem w Hajnówce). Domel2250 - 2014-08-19, 15:26
Ja miałem 1,3 HB z '99. Nadal jeździ w rodzinie, klapa standardowo zardzewiała, ale poki co szyba się trzyma i pomimo eksploatacji przez 15 lat głównie w sypanej zimą ostro solą Warszawie na klapie tylko purchle, a nie dziury jak w niektórych felkach, które widziałem. Tłumik wymieniony trzy razy, podczas okresu intensywnej eksploatacji po dziurawych drogach i bardzo często z przyczepką i w 5 osób często leciały tylne łożyska, a no i na gwarancji sprzęgło wymienione. Auto nie pije i nigdy nie piło oleju, z silnikiem zero problemów. Więc przyłączam się do opinii , że były to bezawaryjne autka 
radzio - 2014-08-19, 17:35
A w Toyocie Auris to tyle się leje po 2500km. Więc nie ma co narzekać na Felicję. eplus - 2014-08-19, 19:25 Matadory chyba też miałem, ale pseudozimowe Barum Polaris to była klęska totalna, zaliczyłem trzy rowy, z tego jeden pokaźny, Polonezy wyprzedzały mnie na śniegu pod górkę ze śmiechem, zanim wy...liłem to g...no na śmietnik i kupiłem Dębice Frigo - prawdziwe zimówki. To akurat nie wina Skody, jedynie może to, że salon wcisnął mi to dziadostwo przy zakupie jako opony zimowe. W ogóle 165/70/13 to się nadają do taczki albo wózka dziecinnego, a nie na drogi, gdzie dziury mają 10cm głębokości. Ze 3 razy w roku prostowanie felgi. Ale to też nie wina Skody ani późnej serii, tylko błąd w założeniach. Jednak Polonez na 13-kach 185 nie giął tak felg. Lukas87 - 2014-08-19, 21:16 Jeździłem długo felicia 1.3MPI 68KM bez wspomagania jakaś masakra  do tego silnik palił dużo choć na wtrysku wielopunktowym w mieście palił 8l/100 przy trochę cięższej nodze pod 10l na setke, silnik bezawaryjny, rozrząd na łańcuchu, silnik mułowaty potem jeździłem yariską 1.0 68KM to się zbierała o niebo lepiej co tu gadać VVT-i :)
|
