zeneksekendhend - 2017-12-18, 12:17 Temat postu: Uszczelniacz wału przy wymianie rozrządu 1,6 MPi Szykuję się do wymiany rozrządu. Gdzieś w sieci natrafiłem na info, że przy okazji wymiany rozrządu w tym silniku (starsze modele) należy też wymienić uszczelniacz wału. Jak jest w praktyce? Jeśli jest konieczność, to poproszę też nr tej części. DrOzda - 2017-12-18, 13:10 Była felerna partia silników 1.4 i 1.6 MPI w latach 2007-2008 gdzie wyciekał olej i Renault wymieniało zębatkę pompy oleju. Z kolei jakiś czas temu były tu raportowane przypadki zatarcia silnika po awarii w układzie smarowania w 1.6 MPI w Dokkerach i Lodgy ale o uszczelniaczach wału nie słyszałem. laisar - 2017-12-18, 13:23
Nie. Marek1603 - 2017-12-18, 16:35
Nie ma zaleceń ale ... Wiele osób mówi, aby na wale wymieniać razem z rozrządem, a na wałku co drugą wymianę. Nie dlatego, że czymś to grozi, a jedynie nie zawsze wytrzymuje do drugiej wymiany rozrządu i się lubi w tym miejscu "pocić". Jak komuś takie zapocenie nie przeszkadza to wymienia dopiero jak jest taka konieczność. shrek - 2017-12-18, 19:58 Wymieniaj jak jest spoconny lub cieknie. No, chyba , ze masz taki kaprys. |
