Maslo1947 - 2018-12-27, 20:20 Temat postu: gniazdo przyczepy Posiada ktoś zdjęcie lub schemat podłączenia wiązki gniazda przyczepy??? Stare gniazdo na 13 pinów jest połamane a chcę podłączyć 7 pinowe. arczi_88 - 2018-12-27, 21:00 http://www.mpartner.com.p...13-7-p-554.html w linku jest schemat. No a dlaczego nie wymienisz na nowe 13 pin i nie kupisz przejściówki? Moim zdaniem to co uczynić chcesz jest bez sensu. Maslo1947 - 2018-12-27, 21:15 Przyczepkę mam na 7 stąd ten pomysł. Moge pozostać przy 13 i kupić przejściówkę lecz obok haka wisi mi zaizolowana wiązka. Dlatego szukam schematu który przewód za co odpowiada. DrOzda - 2018-12-27, 22:01 Jeśli to standardowa wiązka to kolory przewodów odpowiadają tym że schematów choćby z Wikipedii. 13pin to standard, nawet bagażnik do rowerów go wymaga sam przerabialem z siódemki. shrek - 2018-12-28, 06:54 Temat postu: Re: gniazdo przyczepy
Koledzy maja racje zostaw 13 pin. https://www.google.com/se...p2xXpT_jHoTQrM: Maslo1947 - 2018-12-28, 13:50 Ok. A podpowiedzią ktoś poratuje który przewód w który otwór. Mam też gniazdo na 13 pinów a kolory kabli ni jak się mają do tych ze schematu. paul7 - 2018-12-28, 14:23 Mam od początku oryginalny 7-pin. Żadnych problemów z wypożyczanymi przyczepkami, jakby co dają przejściówkę na 13 pin. SVENSON - 2018-12-28, 17:09 13 jest unormowana przepisami unijnymi , i daje wiecej możliwości . od 7 sie odchodzi 
PS. Jutro zakładam hak z akcesoriów w ASO ( gwarancja ) i oczywiście 13 pinowe gniazdo biorę . Po weryfikacji rysunków technicznych wybrałem NIE automat. Miałem już taki w lagunie i szybko się wyrobił i miał luzy . Ten też można zdemontować , 2 śruby i gotowe :D Maslo1947 - 2018-12-28, 17:15 Kupiłem nowe gniazdo na 13 pinów, mam przejściówke ale za nic nie mogę tego odpowiednio połączyć. Fotka z oryginalnym podłączeniem rozwiązała by kłopot. Kolory ze schematu nie mają nic wspólnego z rzeczywistością. paul7 - 2018-12-28, 17:37 Czego to unia nie nakazuje. Dobrze , że nie każe kasować samochodów na złom. Nowe to mają, a starsze nie muszą się o to martwić. Na piktogramie wyraźnie widać dodatkowe sygnały . Kolory kabli jak na rysunku. paul7 - 2018-12-28, 18:19 Może ci taki rysunek połączeń gniazda pomoże, od Dacia LODGY. traks - 2018-12-28, 18:55
Jest jakiś przepis nakazujący montaż 13 pinowe gniazdo? Montowałem w tym roku, przegląd u diagnosty, wbicie w dowód rejestracyjny i... nikogo nie interesowało 7 czy 13 pinowe? paul7 - 2018-12-28, 20:58 Im nowszy samochód tym musi mieć nowsze rozwiązania. Tutaj mały szkic o gniazdach. Czyli masz prawidłowo. Diagnosta sprawdza dowód i przybija ! Maslo1947 - 2018-12-29, 10:34 Panowie dziękuje za zaangażowanie ale niestety ten mój model jakiś "niepowtarzalny" jest... Nie ma w niej pojedynczych kolorów tak jak na schematach które otrzymałem. Masa na schemacie jest biała u mnie białego przewodu nie ma wcale... W założeniu chyba jest to przewód brązowy no ale od 2 dni to chyba drugie opakowanie bezpieczników już zużyłem... SVENSON - 2018-12-29, 10:38 a próbowałeś po kablach jechać i zobaczyć z czym się łączą , multimetrem sprawdzać co kiedy ma napięcie ? Maslo1947 - 2018-12-29, 10:55 Kilku jestem pewny no ale główny problem jest z masą. Tam są 3 masy każda na inny obwód i gdy niby powinno być ok zawsze coś nie do końca funkcjonuje lub pali bezpiecznik. SVENSON - 2018-12-29, 13:19 Są masy przekaźnikowe idące po can. Znaczy w czasie pomiaru będzie masa , ale po zapłonie robi się z tego plus ( zasilanie urządzeń w przyczepie ) , albo jak włączysz światła . Analogicznie do przekaźnika dmuchawy który w pozycji off przepina się na masę. Może podjedz do ASO i zobacz ile kosztować będzie podpięcie gniazda ( jak masz oryginalna wiązkę ). Dodatkowo jeszcze pamiętaj ,że powinieneś mieć moduł regulujący prace np. kierunkowskazów w czasie jazdy z czepką paul7 - 2018-12-29, 15:48
MODUŁ jest w zestawach do nowych gniazd. I powinno się go montować, jak kolega wspomniał. Maslo1947 - 2018-12-29, 17:11 No nie sądziłem, że to takie skomplikowane. Dziś byłem w firmie która montuje haki i wyszło, że moduł od kierunków jest spalony. Elektryk twierdzi, że zakup nowego oryginalnego mało opłacalny i nie wiadomo co jeszcze może tam wyjść. Poleca wymianę tego kawałka instalacji razem z tym modułem. Koszt 200zł plus 150zł robota. Cena przystępna??? paul7 - 2018-12-29, 18:05 Zobacz czy zdobędziesz taniej moduł , robociznę raczej zostaw fachowcom, to sporo roboty i maja testery. Nikita_Bennet - 2018-12-30, 10:29
w pandzie mielismy szynę can i moduł. Jakiś tepak pożyczył przyczepkę i zmienił kable we wtyczce i nic nie powiedział. U nas moduł spalony, trzeba było coś wymienić i odtworzyć ścieżki - elektryk wziął 20 czy 30 zł ale robił to w wolnej chwili a nie od ręki. Zobacz ile kosztuje nowa wiązka instalacji do twego auta. Ostatnio najprostszą oryginalną z wtyczkami do mego logana pickup widziałem za 60zł na allegro (bez modułu). SVENSON - 2018-12-30, 11:32 Teraz za wiązkę w ASO płaciłem 419 zł ale to MCV . Wpinana na org kostki Nikita_Bennet - 2018-12-30, 16:26 nie chodzi o ASO, czasem po prostu ktoś wyprzedaje rzeczy na allegro ;) Warto poprzeglądać przez kilka tygodni ogłoszenia ;) shrek - 2018-12-31, 00:23
To sa 3.zwykle masy do swiatel i np. do przyczepy kempingowej do srodka oswietlenie i take tam. Maslo 1947 a ty moze masz juz tam modul i caly czas go mierzysz. Wyciagnij tylne lampy i zobacz czy nie ma przy nic h jakis podwjnych wtyczek. Modul to nic innego jak przekazniki. Ostatnio w vito montowalem i zamiast modulu z aso fr za jedyne 200e. Zrobilem skrzynke z przekaznikami. Nikita_Bennet - 2018-12-31, 10:57 dokładnie tak samo było w fiatach panda - moduł za 300-400zł a po 2-3 latach wszyscy zakładali listwę z chyba 4 przekaźnikami w miejsce modułu (przekaźnik za mniej niż 10zł). shrek - 2018-12-31, 12:53 Dokladnie tak to wyglada. michele - 2018-12-31, 13:32 Nie ma przepisów regulujących wymaganie jakie masz mieć w aucie 7 czy 13 pin (mowa o sam do 3,5t), ale już są przepisy jakie masz mieć oświetlenie w przyczepie. Przyczepy powyżej 750kg DMC wymagają światła cofania, a co za tym idzie wtyczka 7 pinowa nie spełnia wymagań. Mówi o tym https://www.unece.org/?id=39143 bodajże 48 artykuł. Dodatkowo, wszystkie lampy muszą być sprawne, więc jak masz w aucie wtyczkę 7 pinową to automatycznie możesz ciągnąć legalnie przyczepy o maks 750kg DMC bez dodatkowego oświetlenia typu wsteczna lampa. Wiem, że są redukcje i normalnie nikt na to nie zwróci uwagi w czasie jazdy, ale to do czasu, gdy coś się stanie i będą problemy. PS. Nie ważne jest też jaką masz wtyczkę. Grunt, że w stacji diagnostycznej będziesz miał odpowiednią przejściówkę. Zobacz sobie np. wtyczkę MULTICON (https://campingi.net.pl/sklepy/glowna/213-wtyczka-13-pinowa-multicon.html, https://www.hakihol.pl/wt...er-zb0210.html) itd... udziwnienia |
