psur - 2007-11-09, 14:16 Temat postu: Kluczyk w stacyjce opornie się przekręca Mam jeszcze jedną sprawę z cyklu drobnych i denerwujących szczegółów. Oczywiście zapytam w serwisie, ale tutaj na forum często można się dowiedzieć rzeczy, których w serwisie nie powiedzą. Już dwa razy mi się zdarzyło, że nie mogłem przekręcić kluczyka w stacyjce (dwa razy po pracy, a więc auto nie było wyziębione tak jak np. jest wcześnie rano, gdy dopiero jadę do pracy). Próbowałem ok. minuty czy dwóch i w końcu trzeba było użyć dość dużej siły, żeby przekręcić i wtedy tak jakby przeszedł przeszkodę i już było OK. Czy ktoś z Was z czymś takim się spotkał? Może to immobilizer jakoś tak działa (w tym czasie lampka cały czas migała tak jak bez kluczyka)? aaryt - 2007-11-09, 14:18 jak ci sie zablokuje, staraj sie pokrecic kierownica przekrecajac kluczyk... Pablo78 - 2007-11-09, 14:18 nie wiem czy o to Ci chodzi kolego, ale spróbuj w trakcie czynności poruszyć trochę kierownicą, być może to sprawa blokady. Pablo78 - 2007-11-09, 14:19
No właśnie... 
psur - 2007-11-09, 14:23 O kurde, mam nadzieję, że nic nie zepsułem przepychając kluczyk na siłę :( Tak to jest: jako pierwsze auto to najlepiej kupować jakiś używany, bo nowego szkoda. Myślałem, że ta blokada, o której już słyszałem, to jest blokada kierownicy i nie można ruszać kierownicą aż się kluczyka nie przekręci. Nie wiedziałem, że kluczyk się blokuje. No a w instrukcji chyba nic o tym nie było... Dzięki za pomoc. RWw - 2007-11-09, 14:37 To przy okazji: po wyciągnięciu kluczyka przekręcaj kierownicę, aż zaskoczy blokada. Pablo78 - 2007-11-09, 15:01
No własnie z ciekawości, bez zablokowamia kierownicy po wyjęciu kluczyka fabryczna blokada kierownicy nie zadziała, czy co.. Wiem, że to żadne zabezpieczenie  , ale co bez zablokowania amator naszej limuzyny będzie miał jeszcze łatwiejsze zadanie 
RWw - 2007-11-09, 16:08
Nie mam jak sprawdzić, ale podobno jeżeli kierownica nie była zablokowana, to wystarczy włożyć do stacyjki dowolny kluczyk, żeby zapobiec zablokowaniu przy kręceniu kierownicą. piotrres - 2007-11-09, 16:29
Sam to przerabiałem 2,5 roku temu 
Pozdrawiam: Piotrek z Rzeszowa vandergaart - 2007-11-09, 21:07 ...i ja to przerabialem :) http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic.php?t=72 KaS602 - 2007-11-10, 02:00
Moze nie tyle dowolny co taki, ktory umozliwi przekrecenie nim w stacyjce - jest to mechaniczna blokada nie majaca nic wspolnego z immobiliser'em. Pablo78 - 2007-11-10, 12:13
no to jest "oczywista oczywistość"...
ian - 2008-01-02, 14:34 Trochę pomyślałem jak kobieta (o blond włosach  ). Nigdy nie zwróciłem na to uwagi. Ale jak zapalam to kluczyk wkładam przyciskami centralnego zamka do góry. Wszystko działa bez problemu. Na odwrót jest kłopot, blokuje się. Może to jest problem z odpowiednim wsadzaniem?
Jaki to kluczyk? Jednostronny, czy dwustronny? W instrukcji nic na ten temat nie wyczytałem. Gregosa - 2008-01-02, 14:42
Dwustronny. Przynajmniej ja taki mam ;) Nie ma różnicy jak wkładam. Pablo78 - 2008-01-02, 22:43
Tak jest dwustronny, nie może byc inaczej...
|
