Kristoff - 2008-01-04, 14:07 Temat postu: TVN Turbo - Test 300 Witam, Dla tych, co nie mieli możliwości obejrzenia i wysłuchania mądrości motoryzacyjnych pana Kornackiego w programie "Test 300", podaję link, skąd można pobrać nagranie całego programu: http://www.ic.rail.pl/krzysztof/300.avi Pozdrawiam, Kristoff waski - 2008-01-04, 21:38 Oglądam jego programy w TVN turbo, no bo w końcu jak tego nie robić jak on prawie każdy program prowadzi, i dziwnie ten test według mnie wyszedł. Bo co ma wspólnego octavia do logana, przecież ewidentnie do logana powinni dokoptować fabię, a nie tego klocka octavię inna masa całkiem i cena nie ta, a fabia pasowałaby jak ulał do tego testu. Druga sprawa, to logan w dieselku a pepik w benzyniaku, kolejny absurd. Przecież te dwa aut nie mają nic ze sobą wspólnego, bo logan w porównaniu z octavią musi wypaść blado, bo cena zabija to porównanie. Cwaniakują jak to dobrze wykonany jest pepik, ale jakby żabojady chciałty sprzedawać logana za taką cenę jaką ma octavia to byłaby inna rozmowa, bo wszystko w środku byłoby o kilka klas lepsze. Eeeeeeeee szkoda gadać głupie porównanie, mogli najlepij porównać ogrąmną Scanię z Loganem, może to byłoby obiektywne hłehłe 
GeRRaD - 2008-01-04, 21:42 Pamiętamy kto wygrywa w TVN Turbo, ewentualnie Auto Bild
piotrres - 2008-01-04, 22:07 Drogi Krzysztofie, Uważam, że to porównanie z TVN'u za całkiem durnowate. Zwróć uwagę, że NIE ODWAŻYLI się zrobić porównania Logan vs. Szkoda Raumster. Bo wynik......
__________________________________________________ Z innej parafii: Kiedy dojadę TGV z Rzeszowa Gł. d o Gdańska Gł. ???????? Zamiast Daćką 
Bo w 2002 zwrócono się do mnie o sprawdzenie oddziaływania aerodyn. składu jadącego 210...240 km/h na obiekty przy torach. Sprawa umarła ś.n. ca. rok póżniej 
Pozdrawiam Piotrek. Yoda - 2008-01-05, 01:41
Tak mi się skojarzyło nie wiem czemu: W AutoŚwiat jest Oktavia Kombi z bagażnikiem 580 litrów do rolety - nie mającym sobie równych w tej klasie. Z kolei w Motorze przy okazji opisu nowej Fabii Kombi jest coś takiego: "Bagażnik 480 litrów - największy w segmencie B". __________________________________________________
Już z 10 lat temu można było przejechać się TGV z Siedlec do Warszawy. Jechał normalnie (tzn jak na TGV nienormalnie  )
Yoda - 2008-01-05, 05:24 Tak sobie obejrzałem ten program i mam następujące spostrzeżenia: 4 minuta: Krzysztof Ozga / DACIA mówi o wersji Access, na ekranie zostaje wyświetlony właściwy opis: "ABS, poduszka powietrzna kierowcy", i "Cena wersji podst. 48050". Akurat jest to cena wersji Laureate, która ma wspomaganie kier., centralny, komputer, halogeny i elektryczne szyby i lusterka. Podane 55000 to zapewne Laureate jw z klimą, kompletem poduszek i lakierem met., być może jeszcze jakieś radio czy inna półka. W/g cennika: Access:34150 Laureate 5 os. dCi85: 48050 (a dla rocznika 2007 jeszcze mniej o 1500) Gdybym był naiwny, to bym pomyślał, że to pomyłka. Odnośnie Skody ciekawy tekst słyszymy w 8 min. "Przy dynamicznej jeździe czuć we wnętrzu zapach gazu, ale to dość częste i niegroźne zjawisko w autach zasilanych LPG". A jaki komentarz byłby w przypadku Dacii ? A tak w ogóle to Dacia to bazarek, a Skoda to Sadyba Best Mall. Zupełnie jak porównanie Dacii z Alfą Romeo kiedyś w jakimś szmatławcu. El Logano - 2008-01-05, 11:26 Proponuję sprostować błędy i zastrzeżenia na forum TVN Turbo, być może sam prowadzący wprowadzi sprostowanie. Wogóle w TVN Turbo leci masa błędów, ostatnio w programie "Na każdą kieszeń" w zestawieniu danych o silnikach BMW E36 podali silniki diesla z AUDI 80  . Błędy to ludzka rzecz, ale mogli by choć raz sprostować. O błędach merytorycznych popełnianych przez Pana prowadzącego "Zakup kontrolowany" nie wspomnę.
dogberry - 2008-01-05, 14:44 Dziwny test, lepsze by było Dacia Logan MCV vs. Chevrolet Lacetti SW Pablo78 - 2008-01-05, 16:13
Juz lepiej, ale Lacetti to kompakt i tak...
jacek - 2008-01-05, 16:55 Krzysztof Ozga / DACIA mówił o przeglądach daci co dwa lata lub co 20 tysięcy Ja mam w książce serwisowej napisane rok lub 10 tysiecy ( wersje diesel) 
dogberry - 2008-01-06, 17:21
W SW dużo się zmieści 
Pablo78 - 2008-01-06, 17:46
No właśnie o to mi chodzi, że Lacetti należy do klasy wyżej (kompakty), a Logan do samochodów małych (oczywiście jak widać to wszystko teoria)
laisar - 2008-01-06, 21:16 Nie chce mi się nawet guglać, ale od początku uważałem to za jakiś bezsens - czyżby granicą między tymi klasami była długość całkowita 4500mm? Bo MCV ma 4450, a LacettiSW 4580 - tyle że to złudna różnica, bo to przez bardziej wystające zderzaki w produkcie GM. A już rozstaw osi jest zdecydowanie większy w Dacii: 2900 wobec 2600 Chevroleta. No chyba że o przynależności do danego segmentu decyduje cena... d: Yoda - 2008-01-07, 00:45
A na poważnie to z tym jest problem, bo MCV niewiele brakuje wymiarami do Opla Zafiry (a ten jest pozycjonowany jako minivan), a wyposażenie ma jak segment B. wysokość / długość / rozstaw osi / szerokość Opel Zafira..............1680 / 4467 / 2703 / 1801 (nie wiadomo czy z lusterkami czy bez) Dacia Logan MCV....1640 / 4450 / 2905 / 1740 (bez lusterek) Sprawę dobrze wyjaśnił piotrres w tym poście. I tym sposobem wszelkie porównania są tendencyjne, bo w zależności od sytuacji można Dacię porównywać np. z Fabią lub z Octawią, a innym razem już nie - jak np. tutaj. El Logano - 2008-01-07, 09:25 Ostatnie porównanie Fiata 500 i Peugeota 107 wteście 300 też było średnio udane, przecież to zupełnie inne auta!! Rozumiem porównywać Fiata 500 i Mini, albo 107 i Twingo, ale porównywać nieporównywalne auta- to jakiś żart, od razu wiadomo, że jedno z nich jest cieniem przy drugim. laisar - 2008-01-07, 12:21 Żeby była jasność: ja się tylko odnosiłem do idiotycznego przypisywania samochodów na siłę do jakichś wydumanych segmentów. Same porównania popieram, nawet jeśli dotyczą "jabłek i kokosów" - byle uwzględnić specyfikę każdego testowanego produktu. Niestety, Test300 jest beznadziejnie tendencyjny. A szkoda, bo np ja bardzo lubię Skode, a z takiego programu - de facto reklamowego dla niej - wychodzi, paradoksalnie, skrzywdzona. Bo skoro trzeba się uciekać do oszustwa, żeby zaprezentować jej zalety, tzn. że w uczciwym porównaniu nie okazałaby się tak dobra - a to nawet niezłe autko, tylko trochę za drogie jak na to co oferuje. I pod tym względem faktycznie lepiej wziąć do porównania Fabię kombi - tyle że ona wypada jeszcze gorzej wobec MCV - i wtedy nici z reklamy d: Pablo78 - 2008-01-07, 20:48
No właśnie głupota. Patrz nasze Logany... 
|
