keikan - 2012-03-22, 14:33 Temat postu: System IBS DBS 12V - izolator / separator akumulatorów Witam. Nie wiem, czy to właściwe miejsce na ten post, ale istnieje coś takiego jak Intelligent Battery System - zwany także izolatorem (separatorem) akumulatorów. To system ładowania dodatkowego akumulatora. Z założenia jest to system przeznaczony dla samochodów Off- Roadowych i przeznaczonych do długodystansowych wypraw. Nie pozwala on wyładować akumulatora "do zera" a ponadto może automatycznie połączyć moc dwóch akumulatorów. Co to daje? W skrócie: autko odpali zawsze i w każdych warunkach... Więcej o tym systemie tu (po angielsku i niemiecku): http://www.ibs-tech.ch/ oraz tu (po polsku): www.rxv.com.pl/sklep kontakt: sklep@rxv.com.pl Znam właściciela osobiście i gdyby ktoś był zainteresowany - mogę wynegocjować zniżki na ten system (myślę, że z 10%). Widziałem jak to działa "na żywo" i przyznam, że niezłe toto. Jedyny minus to konieczność wygospodarowania miejsca na drugi akumulator. Piotr_K - 2012-03-22, 15:31 Świetna rzecz, przydałby się chłopakom na Nordkapp ;) Te zapasowe akumulatory na większą wyprawę mogą być mniejsze, poukładane tam, gdzie mamy miejsce tylko odpowiednio połączone. keikan - 2012-03-22, 20:36 Temat postu: c.d IBS DBS No dokładnie..Nawet akumulatory nie muszą być tych samych parametrów (tzn. amperogodziny, prąd rozruchowy, itp - muszą mieć tylko to samo napięcie).. Ale fajna sprawa na ostatnie mrozy... jedna bateria zdechła na mrozie, druga ledwo zipie - jedno kliknięcie na wyświetlaczu i mamy połączone aku... i autko odpala 
Serio - w akcji wygląda to niesamowicie!!! Inna sytuacja : zapominasz wyłączyć na noc radio lub oświetlenia wnętrza... normalnie rano auto nie odpali (znam to z autopsji)... A tu proszę - przy stanie krytycznym akumulatora sam odłącza zasilanie urządzeń zewnętrznych tak, żeby zostało mu jeszcze trochę prądu na rozruch. No i zostaje jeszcze aku zapasowy jak coś... Sam pewno sobie zainstaluję IBS jak najbliższa zima da się we znaki
Co do wyprawy na Nordkapp - gdybym był wcześniej na tym forum to może bym załatwił im IBS DBS na tą wyprawę w ramach wypożyczenia do testów 
Reklama zawsze by się przydała (no i zniżki można by negocjować na przyszłość dla klubowiczów chętnych na ten system). bebe - 2012-03-22, 22:29 W MCVce bez koła zapasowego to można władować akumulatorów dla sześciu samochodów... :) Pomysł fajny, ale kosztowny - rozumiem, że szwajcarskość kosztuje, ale dwa przekaźniki na krzyż i trochę diodek za 1000 zł to jednak ekstrawagancja. :] keikan - 2012-03-23, 07:09 ...i panel kontrolny ))
jackthenight - 2012-03-23, 08:23
Nie ma takiej możliwości w Dacii, jeśli chodzi o lampkę i o fabryczne radio. Lampka sama się wyłączy po 30 minutach od wyłączenia stacyjki. Radio fabryczne samo się wyłącza po wyłączeniu stacyjki, a jeśli włączymy je przy wyłączonej stacyjce to radio wyłączy się samo po 30 minutach. Radio niefabryczne w zależności od podłączenia wyłącza się samo po wyłączeniu stacyjki, lub jeśli ktoś podłączy na stałe i wł/wył radio tylko przyciskiem power na radiu wyłączamy radio. keikan - 2012-03-23, 09:38 ... i znowu widzę następne plusy Dustera !!! |
