Loganek - 2008-05-23, 08:29 Temat postu: Dacia Nova - eksperymenty z nadwoziem ;-) Pod koniec lat 90-tych XX wieku, a dokładniej w 1998 roku, Dacia, będąc jeszcze wtedy samodzielnym przedsiębiorstwem, próbowała stworzyć na bazie swojego najnowocześniejszego wówczas modelu coś znacznie bardziej praktycznego, niż wersja liftback. Pomysł był bardzo ciekawy, wszak również i Dacia chciała mieć konkurenta dla Scenic’a. Niestety, z jego realizacją było już znacznie gorzej. Coś, co mogło dać Dacii olbrzymi zastrzyk pieniędzy, okazało się kompletną klapą. I nie chodzi tutaj o sprzedaż, gdyż samochód ostatecznie nie wszedł do produkcji, ale o jeden z najbardziej prozaicznych powodów - wygląd. O ile nadwozie Novej nie budziło jakichś wielkich zastrzeżeń, to Nova Van była po prostu stylistycznym Quasimodo. Dlaczego? Niepotrzebne będą jakiekolwiek tłumaczenia, jeśli rzucicie okiem na załączone zdjęcia. Niestety brakuje jakichkolwiek informacji, jaki silnik został zastosowany w tym prototypie, choć mogę się domyślać, że zapewne taki sam, co w liftbacku (czyli 1.4/65 KM lub 1.6/72 KM), oraz czy w stosunku do liftbacka wzmocniono podwozie. Choć nie udało się wdrożyć Vana do produkcji, naprawdę należą się gratulacje dla Dacii za próbę realizacji tego pomysłu. P.S Ten prototyp przypomina mi trochę starego dobrego Forda Aerostara 
piotrres - 2008-05-23, 17:56 Ech, nie grzeszyła urodą ....
Prawdziwy Tarpan (Qnik Grabusek? idąc tropem Quasimodo) wśród minivanów. Myslę, że przy odrobinie wyśiłku mogli linię poprowadzić ciut lepiej 
Gregosa - 2008-05-24, 15:16 Temat postu: Re: Dacia Nova - eksperymenty z nadwoziem ;-)
Bez jaj 
Gratulacje za zaniechanie tego projektu. Black Eryk - 2008-05-26, 10:44 Jak dla mnie to auto, to porażka .... piotrres - 2008-05-26, 17:53
To ja już wolę starego dobrego AirGeep'a konstrukcji Franka Piaseckiego [wym. Pajaseki] http://www.piasecki.com/pa-59h.htm Jako remedium na korki, jak również ze względu na urodę
P.S. NIe pytajcie ile palił na 100 km 
|
