Papryk - 2013-06-04, 13:36 Temat postu: Co to za kontrolka? (Odp.: ciśnienia oleju) Koledzy na ciepłym silniku na wolnych obrotach zaświeca mi sie ta kontrolka: 
Uploaded with ImageShack.us W momencie dodania gazu kontrolka gaśnie. Stan oleju w normie. O co chodzi? TD Pedro - 2013-06-04, 14:01 zgaduję... ciśnienia oleju?  olej ciepły czyli rzadszy a wolne obroty = mniejsza wydajność pompy olejowej...
Marek1603 - 2013-06-04, 16:05 Wg. instrukcji dacii 1300 pierwsza od lewej temperatura cieczy chłodzącej, a druga (czyli ta co pytasz) właśnie kontrolka ciśnienia oleju. "Jeżeli zapala się kontrolka ciśnienia oleju i układu chłodzenia należy sprawdzić: poziom oleju, jeśli trzeba uzupełnić oraz pasek klinowy pompy wody. Winien być dobrze napięty, zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia winien być wypełniony płynem........." Przyczyn może być dużo. Np: - Zatkany filtr oleju jeżeli dawno nie był wymieniany (jakiś nagar się zgromadził wypłukany z silnika itd., - uszkodzony czujnik ciśnienia (mieści się pod alternatorem), - no i najgorsze może się po prostu kończyć pompa ale nie ma się co martwić jeżeli nie sprawdzisz wcześniejszych rzeczy. Na początek sprawdź lub ewentualnie wymień olej i filtr jeżeli dawno tego nie robiłeś. Wg. instrukcji wymiana co 5000km. Tak dobrze czytasz. W skrzyni co 15000km. Papryk - 2013-06-04, 22:49 trudno mowić o wymianie.Robiąc 5200km w 12 dni poprostu dolewałem olej (zabierało jakies 1L na 1000km). Przed tegorocznym wyjazdem kompleksowa wymiana świece, olej, cały serwis.Mam zapasową pompe oleju. Wymienie, a reszte i tak sprawdze. najlepiej chyba będzie zalać jakiś mineralny olej, dobrze mysle? Dziekuje za podpowiedzi. BogdanK - 2013-06-05, 00:19
To już najwyższy czas na mineralny olej. Marek1603 - 2013-06-05, 05:17 Z tego co pamiętam to powinien być mineralny cały czas. Jeżeli zalałeś go innym to właśnie mogło wypłukać nagar z silnika i zatyka filtr. TD Pedro - 2013-06-05, 07:54
to akurat nie jest niczym nieprawidłowym... Papryk - 2013-06-07, 09:16 Narazie światełko przestało się pojawiać, myśle że to przez kartonik, którego zapomniałem zdemontować (był zamontowany na zime). Moja teoria jest taka że silnik mógł sie szybciej grzać i dlatego coś mogło się dziać z olejem. Tak czy inaczej olej, pompa, filtry do wymiany. |
