Marckok - 2022-08-18, 01:39 Temat postu: Sandero czy Duster ? Powracam po kilku latach do Dacii, bo przy obecnych cenach Diesla bujanie się wszędzie dostawczym Traficiem jest drogie . Nie mówiąc o tym że niezbyt wygodne. Markę znam, miałem trzy Dacie (Logan MCV I, Lodgy, Logan MCV II) którymi zrobiłem łącznie około 700 000 km Ponieważ chodzi o tanie jeżdżenie to wybór padł na litrowa benzynę z fabrycznym LPG W podobnej cenie mogę mieć "gołego" Dustera albo porządnie wyposażone Sandero. Prawda jest taka że odkąd Duster się pojawił to marzyło mi się takie auto, ale zawsze rozsądek "skazywał" mnie na bardziej pojemne modele (prowadzę firmę). Duster jest dostępny od ręki,na Sandero musiałbym poczekać do października - listopada. Domyślam się też że spalanie w Sandero będzie mniejsze niż w Dusterze, zwłaszcza na trasie. Czy trzaskanie tras Dusterem bez tempomatu to bardzo zły pomysł ? Proszę o opinie o tych autach i wskazanie mocnych / słabych punktów przy takiej alternatywie 🙂 Michał B24 - 2022-08-18, 07:25 Tempomat idzie dołożyć, a Sandero jest po prostu zwinne i fajne na codzień. Właśnie zabrałem swoja czteroosobową rodzinę, na urlop do Szwecji, z 4 rowerami na dachu. Zmieściliśmy się z gratami, ale spalanie z 4 rowerami na dachu, przy 105km/h zbliża się do 8.5. Mam 1.0 90 koni, bez LPG Wcześniej miałem Stepway ale 2017r, według mnie, Stepway jeździł po wszystkim, teraz zwykłym Sandero, poprzeczne nierówności bywają nieprzyjemne. Stepway, łykał wyboje bardzo przyjemnie. chrom6 - 2022-08-18, 11:09 jeśli rozważasz 1.0 lpg to raczej sandero. Spalanie mniejsze, po mieście zwinniejsze, środek nowocześniejszy i wcale nie taki ciasny. Zrobiłem trasę 2800 km do Chorwacji i spokojnie daje radę, jednak przy wniesieniach i prędkościach 120+ przy dwóch osobach + bagaże czuć już brak mocy. Może nie jakiś ogromny ale jest. W cięższym o jakieś 200 kg dusterze lepiej nie będzie napewno. No i raczej Stepway bo ma 6 biegową skrzynię - w trasie w połączeniu z tempomatem bardzo fajnie się sprawdza. Sam tempomat w Sandero w końcu jest "cywilizowany" i obsługiwany na kierownicy a nie przyciskiem hgw gdzie. też rozwazałem Dustera ale ze względu na gabaryty padło na DSSIII i póki co nie żałuję. r70 - 2022-08-18, 14:14 Byłem zdecydowany na nowego Logan. Pozyczylem na weekend Sandero a na jazdę towarowa Logan. Oba bardzo mi się podobały, ale czułem niedosyt w stosunku do captur-a. Pozyczylem dustera (też 1.0lpg) i po pierwszych kilometrach wiedziałem że zmieniam zamówienie :) I tak od 18 tys jestem mega zadowolony z dustera - i na trasie i w mieście gdzie też jest bardzo poręczny i zwrotny :) chrom6 - 2022-08-18, 15:08 Nie zrozum mnie źle, nie mam zamiaru nikogo obrażać ale nie porównuj jazdy po Kępnie do Warszawy. To miasto jest nieprawdopodobnie ciasne i naprawdę każdy cm więcej ma znaczenie w kwestii parkowania czy komfortu jazdy. Sanderko jest o wiele poręczniejsze. Jarekf3d - 2022-08-18, 15:41 Nie wiem ile duster ma szerokości ale sam parkuje joggerm (fakt jest wąski) w warszawie i nie widzę z tym problemu. Co do tematu jak nie potrzebny Ci większy samochód to nie zastanawiaj się i bierz sandero. Jak coś większego to duster lub jogger. r70 - 2022-08-18, 15:43 Nie czuję się obrażony :) Nie wiem tylko skąd Twoje założenie że poruszam się tylko po Kępnie ? Naprawdę sądzisz że po ulicach tej mieściny nakrecilbym 18tys km w niespełna 10 miesięcy tylko na jednym z samochodow ? dudu$ - 2022-08-18, 17:52 Osobiście Duster zawsze mi się podobał, miałem nawet DDI PH2,którym jeździłem po Warszawie, parkowałem nim tak jak każdym innym samochodem i nie potrzebowałem na to nie wiadomo ile miejsca dlatego też, nie ma co patrzeć na wielkość auta. Wybierając jedno z tych aut wybieramy między starą a nową technologią Renault. Duster to samochód zbudowany na lekko zmienionej płycie podłogowej Clio II czyli jego konstrukcja ma dobre 20lat natomiast Sandero III zbudowane jest na podzespołach najnowszej odsłony Clio dlatego prowadzenie tych aut jest zupełnie inne. Na korzyść Dustera na pewno jest jego wyższe zawieszenie oraz większy bagażnik, natomiast na Sandero nadrabia mniejszym spalaniem i nowocześniejszym wyglądem w środku. Myślę, że kompromisem pomiędzy tymi dwoma autami będzie Dacia Sandero Stepway r70 - 2022-08-18, 18:20 Dla mnie kluczowe gorsze było resorowanie Sandero (poprzeczne nierówności) odgłos zamykanych drzwi i hałas toczenia. Fajniejsza / niżej położona deska rozdzielcza Sandro z lepiej umiejscowionym ekranem multimediów, ale z gorszymi nawiewami i pewnie litr gazu mniejsze spalanie LPG, czy system wspomagania awaryjnego hamowania nie zdołało przeważyć szali :) Stepway-em nie jeździłem ale z zewnątrz mi się podoba. Co do wielkości/poręczności to przeskokiem będzie mój Jimmy, VW up! Albo coś podobnego. Dymek - 2022-08-19, 10:14
Ale nie oszukujmy się- SS2 jest dłuższy od przykładowego Matiza o prawie 0,6m i zarazem szerszy o prawie 0,4m a to już jest prawdziwy "kosmos"... Marckok - 2022-08-22, 08:51 Większego to mam Trafica (aczkolwiek w wersji H1L1) - poruszam się nim od ponad roku jako jedynym autem, sporo po Warszawie i Wrocławiu i generalnie daję radę ;) jakby nie cena diesla która mocno daje po kieszeni bo jednak tym autem to poniżej 7,3 l / 100 km się nie zejdzie to nie myślałbym w ogóle o dodatkowym samochodzie - ale robiąc przebiegi na poziomie 5000 km miesięcznie z samych oszczędności na paliwie wychodzi że spłacę ratę leasingową za Sandero z LPG (robiąc nim 3500 z tych 5000)
|
