Prawidłowe wartości luzów to 0,10 (dopuszczalne 0,15) mm dla zaworów ssących i 0,25 dla wydechowych. Regulację należy przeprowadzać wyłącznie na zimnym silniku. Nie myślałeś o samodzielnej regulacji? To nie takie trudne. Mogę Ci napisać dokładnie co i jak.
To łożysko oporowe sprzęgła. U mnie objawia się głośnym klekotem po dłuższej jeździe. Ustaje gdy wcisnę pedał sprzęgła w podłogę. Odgłos ten pojawił się dość szybko po zakupie. Jeżdżę tak sobie już od kilkudziesięciu tys. kilometrów...
Ja co roku zasłaniam. Kupuję po prostu dobrą taśmę klejącą i zaklejam cały dolny wlot. Mam zdecydowanie lepsze ogrzewanie i mniejsze zużycie paliwa (w zeszłym roku spóźniłem się i w grudniu ruszyłem w trasę bez zasłoniętego wlotu. Efekt: średnie zużycie przy przepisowej jeździe 7,5 l/100 km.) Skoro zaklejanie działa przy silniku benzynowym, powinno zadziałać w dieslu. Zimą często widzę, że taksówkarze mają zasłonięty wlot.
Temat: 