Znalezionych wyników: 37

szkoda, ze nawet w niemiecką solidność już nie można wierzyć

http://www.auto-swiat.pl/1-ryzykowne-auta-litere-d
+ zobacz zdjęcia (dodatkowe opisy)

Od pewnego czasu szukam auta 6/7mio osobowego i prawie od początku poszukiwań jestem zainteresowany Dacią Lodgy. Po kilku miesiącach w zasadzie mogę powtórzyć to co napisałem kiedyś na początku, Lodgy jest bardzo ciekawą propozycją z podstawowym silnikiem i cenie nie przekraczającej 50kzł. Zakup wersji Prestige z mocniejszą benzyną lub dieslem nie jest już wyborem zbyt oczywistym, szczególnie teraz na przełomie roku, gdzie w cenach 60-75kzl mamy wysyp Sceników, 5008, Orlando, Zafir, Carens.
Szczególnie zwróćcie uwagę na ceny grand sceników, gdzie w nawet w dieslu różnica w cenie to kilka tysięcy - oczywiście ceny z rocznika 2013.

Dacia to samochód dla ludzi niezamożnych jednak z rozsądnym i po prostu zdrowym podejściem do motoryzacji i swojego statusu.

Jak przy każdej próbie generalizowania możliwych jest szereg wyjątków.

Jeździłem Lodgy 1.6 i 1.2 - wrażenia z jazdy 1.6 opisywałem na tym forum.
Z mojego punktu widzenia, jeśli chodzi o wrażenia z jazdy, 1.2 spisuje się znacznie lepiej - o klasę lepiej. Inna kultura pracy, inna elastyczność. Było wyraźnie ciszej w samochodzie i ogólna przyjemność z jazdy wzrasta znacząco. Najważniejsze jest jednak to, że przy 1.2 nie ma tego irytującego wrażenia z 1.6, że 5tka kończy się tam, gdzie się powinna zaczynać.

Mimo to uwzględniając różnice w cenie i atrakcyjną prostotę 1.6tki i to, że... to samochód dla żony (więc nie ja się będę męczył), jeśli kupię Lodgy, to jednak będzie to 1.6.

laisar, thx
szkoda, myslalem ze przy 6ciu osobach jest szansa na wozek jeszcze

p.s. Po wczesniejszym testowaniu lodgy z 1.6 mialem okazje w ub. tygodniu pojeździć 1.2tce. Cóż jednak zakup 1.6 to większy kompromis pomiędzy przyjemnością, a rozsądkiem, niż się spodziewałem. 1.2tce to bardzo przyjemny silniczek, powiedziałbym gładki. Bardzo cicho w środku, bardzo płynnie i nie ma tego wrażenia z 1.6, że 5tka kończy się tam, gdzie w innych samochodach się zaczyna.

słoń,
Czy fotele w 3cim rzędzie składają się oddzielnie? Tzn. czy tylko 1den może być rozłożony?

Nowy Logan w środku jest podobnie wykonany jak Lodgy, a z tą miałem przyjemność obcować i... podoba mi się (używając rozsądku w kontekście cena/jakość/wielkość). Prawda jednak jest brutalna, Fabia I Kombi, którą teraz jeżdżę, wydaje się po prostu dużo solidniej wykonana i to porównując bardzo wiele elementów (od komputera, poprzez przełączniki i samo zamykanie okien, do rolety w bagażniku). Gdybym nie potrzebował taniego dużego samochodu, który będzie rozwoził dzieci do szkoły/przedszkola i generalnie robił 3/4 kkm rocznie, nie zainteresował bym się Dacią.

Gdybym miał kupować normalnego gabarytowo kompakta, raczej nie brałbym pod uwagę Dacii. Nie wiem jak Fabia II i w ogóle nowe Skody, ale Fabią Iką dobijam właśnie do 100000km/6lat i jedyna usterka to zacięta klapa bagażnika (tylko tankuje i dbam o solidny okresowy serwis).

Testowałem z 5cioma osobami. Czy z 1dną, czy z 5cioma da się po prostu spokojnie jechać. Nie jeździłem po większych górkach.

Na forum znajdziesz opisy wrażeń z jazdy Lodgy 1.6, choć z 7mioma osobami i gazem chyba nie.

Słuchajcie, nie znam się na zasadzie działania ESC. Ale to nie jest tak, że np. podczas wychodzenia z poślizgu, ten system steruje też mocą silnika?
Może w tym kontekście ten sprzedawca twierdził, że ta 1.6tka nie da rady wyciągnąć Lodgy z sytuacji awaryjnej.

Dziwne, nawet sprzedawca w salonie odradzał mi ESP jako dodatek do 1.6.
Biorąc pod uwagę Wasze uwagi, nadal będę badał ten trop.

O wyposażeniu które finalnie zamówię nie decydują koszty, a tylko rzeczywista funkcjonalność. Interesuje się Lodgy ze względu na jej prostotę. Stąd każda racjonalna możliwość ograniczania elektroniki, jest mile widziana - oczywiście o ile nie ogranicza bezpieczeństwa.