Autor |
Wiadomość |
Temat: 10 przykazań na ekonomiczną jazdę |
BigT
Odpowiedzi: 401
Wyświetleń: 248164
|
Forum: Technika jazdy Wysłany: 2014-08-08, 19:31 Temat: 10 przykazań na ekonomiczną jazdę |
laisar napisał/a: | _Big_Mac_ napisał/a: | Nie mam pomysłu, jak to rozwiązać |
Bo, wybacz, ale jesteś po prostu skażony polskim olewactwem wszelkich zasad - a tak to rozwali się dowolnie genialny system. Tymczasem rozwiązanie jest oczywiste i właśnie bardzo proste: kombinacją marchewek (np wyświetlacze podające właściwą prędkość umożliwiającą załapanie się na zieloną falę) i kijów (mandaty) trzeba wychować kierowców do przestrzegania przepisów... I rzecz jasna - nie tylko tam, tylko wszędzie. Do końca nigdy się to nie uda, ale przynajmniej będzie lepiej. | Prosiłbym o nie mieszanie tutaj polskich kompleksów.
Ryba psuje się od głowy i niestety pół wieku nauczania że aby przeżyć trzeba kombinować też daje o sobie znać. Jeśli jadąc prostą drogą na której jest ograniczenie do 90km nagle na odcinku 200m może jest wrzucona 50 tka to nie dziwię się za bardzo że ludzie w ten sposób tracą zaufanie do znaków.
Jeśli na wisłostradzie w tunelu wisiało 50, to ja się pytam - kto tam tyle jechał ? I skąd takie ograniczenie.
Pomijam fakt że przez to że brak nam obwodnicy stolicy co powoduje że gdyby wszyscy jechali przepisowo, to całe miasto stało by się korkowym holokaustem.
Ludzi należy wychowywać. Pokazywać że ograniczenia mają sens i że opłaca się ich przestrzegać. A u nas jest wręcz przeciwnie - radzymińską jadąc zgodnie z przepisami stoimy na każdym skrzyżowaniu, a 75 - 80 i mamy zieloną falę. Gdzie tu sens ?
Nie ma oczywiście metody która wyeliminuje magicznie wszystkie korki, ale to co się dzieje czasami przyprawia o zawrót głowy. Tutaj zaczyna o sobie dawać znać odruch Pawłowa.
Niestety roi się też od cwaniaczków, którzy mają wszystko w dupie, tylko że nigdy nie widziałem żeby kogoś takiego zatrzymała policja, natomiast zatrzymania za rzekomą niezgodność koloru kierunkowskazu z obowiązującym kolorem doświadczyłem sam i co więcej musiałem wzywać lawetę. |
Temat: 10 przykazań na ekonomiczną jazdę |
BigT
Odpowiedzi: 401
Wyświetleń: 248164
|
Forum: Technika jazdy Wysłany: 2014-08-08, 19:00 Temat: 10 przykazań na ekonomiczną jazdę |
kali napisał/a: | Ja jestem w stanie oszczędzić 4-6 litrów benzynki na każdą 100 lub 5-7.5litrów gazu. Więc jest, o co się bić. | Taa. Ktoś chyba postawił przecinek nie tam gdzie potrzeba. |
Temat: Dacia Logan GT |
BigT
Odpowiedzi: 11
Wyświetleń: 7855
|
Forum: Dział techniczny Wysłany: 2014-08-08, 16:58 Temat: Dacia Logan GT |
laisar, tyle to doczytałem, ale głównie to tam opisana jest diagnostyka silnika. A myślałem że dowiem się jakiś konkretów.
Ciekaw jestem jaka jest różnica pod nogą, bo w wydruku wygląda to dobrze - idealny przebieg momentu,
a cena jest akceptowalna.
matucha napisał/a: | Jakie 15?? 30 | Ciekawe jak wygląda charka bo sama liczba koni wiele nie mówi, tym bardziej że to samochód w któym liczy się elastyczność, więc ostre wałki i temu podobne raczej dyskwalifikują taką modyfikacje. |
Temat: Dacia Logan GT |
BigT
Odpowiedzi: 11
Wyświetleń: 7855
|
Forum: Dział techniczny Wysłany: 2014-08-08, 12:06 Temat: Dacia Logan GT |
Karenzo napisał/a: | taniej zrobić swap | Taniej i swap w jednym zdaniu ? ;]
Kilka swapów widziałem, żaden nie był tani, żaden nie miał nawet większego sensu,
bo taniej niż zeswapować, to jest kupić nowy, szybszy samochód. Pomijając już fakt że mówimy o 1650zł, a za tyle to można zrobić swap, ale silników od wycieraczek...
A do tego bardziej bezawaryjnie.
Ale nie zmieniajmy temantu, bo bylo to wałkowane dziesiątki razy.
Co oni tam konkretnie robią żeby o te 15 koni podnieść moc ? |
Temat: korozja / zabezpieczenia antykorozyjne w Dacii |
BigT
Odpowiedzi: 2205
Wyświetleń: 1293067
|
Forum: Dział techniczny Wysłany: 2014-08-08, 10:53 Temat: korozja / zabezpieczenia antykorozyjne w Dacii |
Trudno im się dziwić mówiąc szczerze. Trudno żeby odpowiadali gwarancją za usługi firm trzecich.
Niezależnie od nomenklatury pt zabezpieczenie i tak dalej. |
Temat: Dacia Logan GT |
BigT
Odpowiedzi: 11
Wyświetleń: 7855
|
Forum: Dział techniczny Wysłany: 2014-08-08, 10:45 Temat: Dacia Logan GT |
Rozwińmy temat :) |
Temat: Farba do zaprawek ? |
BigT
Odpowiedzi: 6
Wyświetleń: 4621
|
Forum: Dział techniczny Wysłany: 2014-08-07, 19:56 Temat: Farba do zaprawek ? |
W aerografie jestem dość biegły i wolę takie rozwiązania - mniej potem zabawy z wyrównywaniem, a i efekt lepszy.
Poszukam kiedyś jakiegoś zamiennika, bo 8ml to kosztuje z reguły 5zł, a nie 20 kilka :) |
Temat: Wakacyjny spot - Warszawa ? |
BigT
Odpowiedzi: 38
Wyświetleń: 22573
|
Forum: Spotkania, imprezy, wyprawy Wysłany: 2014-08-07, 19:55 Temat: Wakacyjny spot - Warszawa ? |
Możliwe, ale będę wracał pewnie skądś i nie wiem którym samochodem zahaczę |
Temat: Farba do zaprawek ? |
BigT
Odpowiedzi: 6
Wyświetleń: 4621
|
Forum: Dział techniczny Wysłany: 2014-08-07, 17:41 Temat: Farba do zaprawek ? |
:|
Ciut przesadnie...
Malował już ktoś tą farbą aerografem ?
Mam jedną mała ryskę na drzwiach od innych drzwi i chce to ogarnąć... |
Temat: Wakacyjny spot - Warszawa ? |
BigT
Odpowiedzi: 38
Wyświetleń: 22573
|
Forum: Spotkania, imprezy, wyprawy Wysłany: 2014-08-07, 16:55 Temat: Wakacyjny spot - Warszawa ? |
W takim razie ustalajmy :)
Jako że wakacje to raczej w weekend każdy stara się gdzieś wybyć |
Temat: Farba do zaprawek ? |
BigT
Odpowiedzi: 6
Wyświetleń: 4621
|
Forum: Dział techniczny Wysłany: 2014-08-07, 16:54 Temat: Farba do zaprawek ? |
Za jaką objętość ? |
Temat: Wakacyjny spot - Warszawa ? |
BigT
Odpowiedzi: 38
Wyświetleń: 22573
|
Forum: Spotkania, imprezy, wyprawy Wysłany: 2014-08-07, 16:11 Temat: Wakacyjny spot - Warszawa ? |
Wakacje już w połowie, chyba czas najwyższy na spota ? |
Temat: Farba do zaprawek ? |
BigT
Odpowiedzi: 6
Wyświetleń: 4621
|
Forum: Dział techniczny Wysłany: 2014-08-07, 16:09 Temat: Farba do zaprawek ? |
Wie ktoś ile kosztuje i jak z dostępnością ?
Kolor granat. |
Temat: Wady lakieru - Dacia Lodgy |
BigT
Odpowiedzi: 37
Wyświetleń: 20668
|
Forum: Dział techniczny Wysłany: 2014-08-07, 16:05 Temat: Wady lakieru - Dacia Lodgy |
kwasny25 napisał/a: | Stwierdzili też, że teraz części przychodzą ocynkowane. | Ciekawe ile w tym prawdy i jak konkretnie wygląda to "teraz", tzn od kiedy. |
Temat: Czułość radioodbiornika w waszej daci |
BigT
Odpowiedzi: 13
Wyświetleń: 10774
|
Forum: Multimedia i elektronika Wysłany: 2014-08-06, 22:08 Temat: Czułość radioodbiornika w waszej daci |
zyga03, Ty czytasz ze zrozumieniem ? |
Temat: Czułość radioodbiornika w waszej daci |
BigT
Odpowiedzi: 13
Wyświetleń: 10774
|
Forum: Multimedia i elektronika Wysłany: 2014-08-06, 15:34 Temat: Czułość radioodbiornika w waszej daci |
zyga03, mam kilka starych alpin, w tym model który występował w Golden Eye i wszystkie nadal działają. Stare Safari, mimo że to szit też. Więc nie twórzmy mitów.
PS
Takie:
|
Temat: Sprzedaż Dusterów siada... /rośnie |
BigT
Odpowiedzi: 182
Wyświetleń: 125176
|
Forum: Przegląd mediów o Dacii Wysłany: 2014-08-06, 15:31 Temat: Sprzedaż Dusterów siada... /rośnie |
DD napisał/a: | * Pierwsze połrocze tego roku oraz okres I-VII 2014 są rekordowe w calej historii sprzedaży Dustera w Polsce. | No ale był ku temu konkretny powód. I nie jest o nagły wzrost zainteresowania marką jako taką. |
Temat: Czułość radioodbiornika w waszej daci |
BigT
Odpowiedzi: 13
Wyświetleń: 10774
|
Forum: Multimedia i elektronika Wysłany: 2014-08-05, 16:21 Temat: Czułość radioodbiornika w waszej daci |
zyga03 napisał/a: | Daj radyjko do regulacji moze popłyneły pojemności w elektrolitach | Może po 10 latach, albo po 30 jak w starych elwach, ale bez przesady :)
Są po prostu radia bardziej i mniej czułe, a do tego problemy z instalacją oraz jej po prostu charakterystyka i tyle.
A tak BTW - to jaką regulację można zrobić w radiu ? przecież w środku jest tylko kilka ASICów i trochę drobnicy. Pobawić to się można względnie z CB, ale nie ze zwykłym samochodowym radiem ;] |
Temat: Duster TCe 125 - opinie, spalanie, użytkowanie. |
BigT
Odpowiedzi: 76
Wyświetleń: 61489
|
Forum: Dział ogólny o daciach Wysłany: 2014-08-05, 16:19 Temat: Duster TCe 125 - opinie, spalanie, użytkowanie. |
gbyrka napisał/a: | Turbina, sprężając powietrze nagrzewa się bardzo (bo sprężanie powietrza powoduje wzrost jego temperatury). | Sprężarka to rozgrzewa się od spalin ją napędzających :)
wojtek_pl napisał/a: | Ja bym nie panikował z tym schładzaniem. Oczywiście, gdy ktoś się spieszy, ciągnie obroty do odcięcia itp to przed wyłączeniem silnika rzeczywiście te 2 minuty powinien zaczekać. Ale powtarzam, bez paniki (...) | Dokładnie.
Cav napisał/a: | Nie ma porównania do starego badziewnego 1.6 16V - inna klasa napędu, jak tylko Cię stać żeby wydać kilka tys więcej, to nie ma co się zastanawiać. | I takie są opinie ludzi którzy turbo benzynami jeździli :) |
Temat: wielki test salonów |
BigT
Odpowiedzi: 5
Wyświetleń: 3568
|
Forum: Przegląd mediów o Dacii Wysłany: 2014-08-05, 11:20 Temat: wielki test salonów |
kris konin napisał/a: | największym gamoniem okazał się jednak "sprzedawca" w peugeot, który wycenił mi 3008 na 55 tys zł (bo nowy salon, stary rocznik ...) i w sumie prawie przekonał do zakupu tego auta, po czym przysłał mailem umowę i kalkulację na 75 tys zł i debilnie dziwił że mi coś nie pasuje jak poszedłem sprawdzić czy już wytrzeźwiał bo nie wiem kiedy głupoty cenowe przekazywał | Jak brałem leasing to dostałem ofertę która nazywała się 106% czy jakoś tak, a po minucie w excelu okazało się że to jednak 112%, a 106 to tylko taka nazwa handlowa ;)
Dlatego należy uważać.
W Dacii wynegocjowałem felgi gratis, sprzedający nie dodał tylko że wartość felg odejmie od sumy rabatu na samochód ;] A na koniec zdziwienie że o co w ogóle mi chodzi skoro felgi są gratis (tyle że cena samochody wzrosła o wartość felg). |
Temat: Duster TCe 125 - opinie, spalanie, użytkowanie. |
BigT
Odpowiedzi: 76
Wyświetleń: 61489
|
Forum: Dział ogólny o daciach Wysłany: 2014-08-05, 07:56 Temat: Duster TCe 125 - opinie, spalanie, użytkowanie. |
kicia napisał/a: | Głównie chodzi o to, żeby nie kręcić wysokich obrotów tuż po uruchomieniu silnika i nie wyłączać od razu. | Nie wiem czy w dacii występuje, ale przydaję się taka instytucja jak wskaźnik temperatury oleju.
Zresztą żadnego silnika na zimnym deptać się nie powinno :) A silnik po normalnej jeździe, bez pałowania można praktycznie wyłączyć jak w każdym innym aucie, gdyż generalnie chodzi o to żeby rozkręcona turbina nie została bez smarowania (brak ciśnienia oleju na wyłączonym silniku).
Co do awaryjności - ja bym się nie bał, choć są jednostki mówiące że za nowy, że wysilony, że jak turbo to NA PEWNO zaraz będzie się sypał. Tylko że te osoby po prostu nie miały nigdy turbo benzyny :)
Dla dynamiki i co ważniejsze - elastyczności, naprawdę warto. A jak nauczysz się jeździć samochodem z tą charakterystyką, zaczniesz osiągać naprawdę przyjemne wyniki spalania :) W docieranie przez wiele tysięcy kilometrów współczesnych silników i zmiany spalania za tym idące liczone w litrach, bym raczej nie wierzył, urban legend :)
kicia napisał/a: | W praktyce nie wciskam pedału gazu do samej podłogi zanim nie wyjadę na główną ulicę. | Ja nie cisnę póki temperatura oleju nie przekroczy 80 stopni. Zajmuje to przeciętnie kilka kilometrów. Nie wiem ile Ty masz do "głównej drogi", ale jeśli jest to kilkaset metrów, a silnik wcześniej był zimny, to nie jest to najlepszy sposób na eksploatację turbiny i całego silnika - olej w niskiej temperaturze ma inne właściwości, w tym wyższą lepkość, a to nie sprzyja smarowaniu. |
Temat: Czułość radioodbiornika w waszej daci |
BigT
Odpowiedzi: 13
Wyświetleń: 10774
|
Forum: Multimedia i elektronika Wysłany: 2014-08-05, 07:44 Temat: Czułość radioodbiornika w waszej daci |
Miałem podobne problemy, u mnie winna okazała się przejściówka. |
Temat: tapicerka skórzana |
BigT
Odpowiedzi: 116
Wyświetleń: 66856
|
Forum: Dział ogólny o daciach Wysłany: 2014-08-04, 15:34 Temat: tapicerka skórzana |
Nie twórzmy też mitów...
W normalnych samochodach można kupić skórę i to skórę naturalną, tylko ze względów oszczędnościowych jest ona tam gdzie styka się z ciałem, w pozostałych miejscach daję się skórę eko.
Czy dlatego że jest tańsza ? Też, ale przede wszystkim jest dużo mniej uciążliwa przy masowej produkcji - po prostu bierze się bele takiej, gdzie spokojnie może być i paręset metrów długości i się wykrawa. Ze skórą naturalną jest trudniej, trzeba badać jej jakość i wykrawać w oparciu o owe wady jak i sam kształt oraz wiele innych czynników. A do tego wszystkiego muszą być specjaliści, ludzcy.
Bo sama skóra droga nie jest, szczególnie że do tapicerki używa się jednej z najtaszych, nawet skóra w procesie produkcyjnym nie bywa bardzo droga vide kurtki motocyklowe.
A na koniec trzeba wspomnieć o unijnym prawodawstwie które pozwala nazywać skórą naturalną materiał mający w swym składzie zdaję się tylko 20% "wkładu" (zmielone skrawki) z tejże skóry.
PS. Nikt kto miał do czynienia z prawdziwą skórą nie powie że PCW z dodatkami, a tym właśnie jest eko skóra, jest choćby podobne w swych właściwościach. Poważnie. Nie bez kozery na lato kupuje się buty ze skórzaną, a nie gumową podeszwą. Co zresztą gorąco polecam wszystkim :) |
Temat: Dokker Multimedialne Lusterko Project ;) |
BigT
Odpowiedzi: 16
Wyświetleń: 8749
|
Forum: Dział techniczny Wysłany: 2014-08-04, 14:07 Temat: Dokker Multimedialne Lusterko Project ;) |
Niestety zszyty palec trochę utrudnia mi pokazywanie kolejnych kroków...
Ale nie ma tego złego... Zatem kolejne mody są już planowane, a zakupy już do mnie lecą :) |
Temat: Czujniki / system kontroli ciśnienia w oponach TPMS |
BigT
Odpowiedzi: 790
Wyświetleń: 417622
|
Forum: Dział techniczny Wysłany: 2014-08-04, 14:03 Temat: Czujniki / system kontroli ciśnienia w oponach TPMS |
laisar, mam taki system i nawet go sprawdziłem, bo jako że gumę łapie się rzadko, to chciałbym być pewien że działa.
I tak - nigdy nie wskazał mi błędnie problemu z oponami, po spuszczeniu asymetrycznie kilku dziesiątych atmosfery, prze przejechaniu kilku metrów merda mi miło że jest problem.
Zatem nie wiem czy to aż taka proteza, bo jednak działa, a do tego z każdymi kołami które sobie założę, bez dedykowanych wentyli i myśleniu nad bateriami, czy jak oni tam mają zamiar to zasilać.
Więc nie hejtujmy przesadnie rozwiązań, których nie znamy. |
|