Ja dopiero co rozmawiałem o zamówieniu i propozycje były 3:
- Kupować to co jest z obecnego rocznika w Polsce/Europie (niestety ostały się jedynie modele z najwyższej klasy danego modelu...)
- złożyć obecnie zamówienie ale już na 2014 rok...
- kupić auto demo z 2012 r...
Co do upustów to po negocjacjach wyszedł rabat ok. 3% i dywaniki... Koniec końców jednak zamiast "ropy" będzie benzyna ale w bogatszej wersji.
Czy problem dotyczy tylko Dustera czy innych modeli z silnikami dCi?
Czy silnik z którym pojawia się problemy to 90 czy 75 dCi?
Przy jakim nalocie kilometrów pojawił się problem?
Obecnie zastanawiam się nad kupnem Dokkera właśnie z 1.5 dCi 75 i zaczynam mieć wątpliwości...