Znalezionych wyników: 18

Potwierdzam,

koła rotowałem, więc Dacia jest mądrzejsza niż spece w ASO.

Errata do mojej informacji, że moja Logdy może mieć tylk 4 czujniki przyuczone.
Mimo, że informacja pochodziła z ASO, jest to FAŁSZ.

Po zmianie kół na zimowe, żółte ostrzeżenie świeciło się, bo w jednym kole było ciśnienie mniej niż 2. Po dopompowaniu zgasło. Czyli działają również 'nieprzyuczone czujniki'.
Już nic nie rozumiem.

Z dwojga złego wolę jak działa niż jakby nie działało :)

Ja mam dwa komplety kół - czyli 8 czujników. Podczas poprzedniej zmiany kół, powiedziano mi w ASO, że Lodgy ma w komputerze miejsce na zapisanie tylko 4 czujników. Więc przyuczyli koła letnie.

Teraz założyłem koła zimowe i auto 'nie widzi' zimowych czujników. Po wciśnieciu SEt tP na chwilę znika żółty symbol na desce rozdzielczej, ale po paru minutach znowu się pojawia :-(

Czy tylko ASO może przyuczyć? Toż to rozbój w biały dzień :shock:

Witam,
nadszedł czas chłodów, więc zmieniłem koła z letnich, na zimowe. W obu zestawach mam zamontowane czujniki ciśnienia. Niestety Logdy ma tylko pamięć na cztery, więc nie odczytała nowego zestawu opon i zgłosiła mi błąd ciśnienia. Można od ręki anulować komunikat wciskając na manetce przez kilka sekund zerowanie ustawienia, ale to nie rozwiązuje problemu na długo.

Czy można jakoś poza ASO przyuczyć komputer do nowych czujników?

Pozdrawiam, Loofa

U mnie w Lodgy wymiana mikrofonu nie pomogła,
ale nowsze oprogramowanie mikrofonu - już tak.
Wgrane w ASO w ramach gwarancji.

Pozdrawiam, Loofa

tak

4.0.6

Pozdrawiam, Loofa

Byłem w ASO na przeglądzie po 40.000 i przy okazji poprosiłem o sprawdzenie mikrofonu.

Veni, Vidi, Vici.

Wgrano najnowsze oprogramowanie odpowiadające za działanie mikrofonu,
mikrofon zaczął działać lepiej,
oprogramowanie MN1 zostało nietknięte - nadal wersja uwolniona na pokładzie.

Ja też mam ten sam problem w Lodgy, rok temu przy pierwszym przeglądzie miałem wymieniony mikrofon, niestety wymiana nie pomogła - nadal rozmówca bardzo słabo mnie słyszy.

Radio mam MN1 uwolnione przez jas_pika. W przyszłym tygodniu mam drugi przegląd, chciałem znowu zgłosić problem z mikrofonem, ale właśnie do mnie dotarło, czy to nie spowoduje że wgrają m nowy soft i stracę jedyną słuszną wersję oprogramowania.

Jaka jest opinia szanownej Grupy?

Pozdrawiam,
Loofa

34. Lodgy 1,6 + LPG, Prestige, 5-osobowa, czarna perła

moja Lodziara nad Bałtykiem prezentowała się tak

Zgodnie z obietnicą wstawiam zawartość sys.txt

[debug]
max_memory= 105000000
perf_update_autostart ="1"
hnr=1
show_hnr=1

[poi]
use_multi_poi_icon = 0 ; evite les doublons des poi

[route]
hnr_ignored_missing_country_ids=*

[2d]
maxcarsize=150
mincarsize=120

[3d]
max_pois=10
max_pois_on_horizont=1
max_speedcam=10
max_speedcam_on_horizont=1
max_camera=10
max_camera_on_horizont=1

[warning]
speedcam_need_approach_beep_on_section_cameras=1
max_section_time=600

speedcam_soundtype_0=2
speedcam_soundtype_1=2
speedcam_soundtype_2=2
speedcam_soundtype_3=2
speedcam_soundtype_4=2
speedcam_soundtype_5=2
speedcam_soundtype_6=2
speedcam_soundtype_7=2
speedcam_soundtype_8=2
speedcam_soundtype_9=2
speedcam_soundtype_10=2
speedcam_soundtype_11=2
speedcam_soundtype_12=2
speedcam_soundtype_13=2
speedcam_soundtype_14=2
speedcam_soundtype_15=2
speedcam_soundtype_16=2
speedcam_soundtype_17=2
speedcam_soundtype_18=2
speedcam_soundtype_19=2

[speedcam_category:0]; Radar fixe
warn_distances="120:900,90:675,70:525,60:450,40:300,20:150"
activated_tonal_type="none"
approach_beep_distances="300"
overspeed_sound="none"
overspeed_spoken_type="none"
overspeed_tonal_type="none"
use-road_speedlimit=1

[speedcam_category:1]; Entrée péage
warn_distances="120:900,90:675,70:525,60:450,40:300,20:150"
activated_tonal_type="none"
approach_beep_distances="300"
overspeed_sound="none"
overspeed_spoken_type="none"
overspeed_tonal_type="none"
use-road_speedlimit=1

itd dla wszystkich 19-stu kategorii.

Jakby ktoś chciał poprawić kod, to chętnie sprawdzę.

Pozdrawiam,
Loofa

Przepisy w życiu rzeczywistym bywają mniej restrykcyjne,
niż zaznaczone na naszych cybermapach miejsca po byłych fotoradarach lub już nieaktualnych miejscach ograniczeń prędkości.

Na trasie Wawa-Gdańsk jes co najmniej kilkanaście takich punktów, gdzie nawigacja jest nadopiekuńcza.

A pytanie jest techniczne: Co zrobić, żeby nawigacja w MN (iGo) zaczęła pokazywać odcinkowe pomiary predkości?

Powyrzucałem komendy wg rad Kol. kiriruta i ...
... zadziałało. Dinga pareset metrów przed radarem i mimo przekroczonej prędkości nie bombarduje natarczywością dingów :)

Wieczorem załączę plik sys.txt, bo ja powklejałem wiersze poleceń z subtelnością rzeźnika. Myślę, że warto żeby jakiś zawodowiec spojrzał i poprawił jakość kodu.

Natomiast jestem tochę zawiedzony brakiem informacji o odcinkowych pomiarach prędkości - na trasie Wawa-Mława są takie trzy. I ani razu nie miałem informacji :(
Jakieś rady dla początkującego?

Pozdrawiam,
Loofa

Próba wykonana. Rezultat niepomyślny.

Jak dingało, tak dinga :-(

ja mogę sprawdzić, nawet zaraz, tylko potrzebuję trzy informacje:

1. W którym katalogu znajdę plik sys.txt?

2. Jak użyć edytora?

3. Mam wpisać approach_beep_sound=0 czy approach_beep_sound="" ?

Pozdrawiam, Loofa

BTW Czy jest już finalne rozwiązanie ciągłego DINGania ?
Tak żeby zadingało ze dwa razy a nie ciągle.

Pozdrawiam,
Loofa

Witam,
chciałbym ogłosić wszem i wobec, że dzięki autorowi wątku (oraz większości używanych przeze mnie poprawek w MN), weekendowa podróż Wwa-Gdańsk-Wwa przebiegła w bez żadnych problemów (uwolniona nawigacja) oraz w ciszy i spokoju trójki szkodników, którzy wpatrwali się w filmy na MN.

CZAD!!!

Jas_Pik BARDZO DZIĘKUJĘ za pomoc.

Pozdrawiam,
Loofa

Witam,
ujeżdzam Logdy (silnik 1.6 benz+gaz, wersja presige, kolor czarny, wersja 5-cioosobowa).
Samochód nabyty w 3.2015 rocznik 2014.
Do tej pory żadnych większych kłopotów, więc nie było potrzeby szukania Forum
i teraz żałuję, bo wiedziłabym wiecej.

Pozdrowienia z Wawy.
Loofa

PS znam zasady :)
http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic.php?t=1556