Witam w tamtym tygodniu odebrałem dustera 2 i zauważyłem że z tyłu nadkole jest jakby wybrakowane i zbiera się piach. Macie jakieś pomysły jak to zabezpieczyć bo po pierwsze zbiera się piach po drugie część podwozia jest odkryte.
Osobiście wolę zrobić dotarcie silnika w starym stylu bo na pewno przyniesie to korzyść w przyszłości. Widziałem filmik jak wymieniał olej po 2000 i filtr właśnie w duster i okej z nalotem srebrnym oraz opiłki w filtrze . Jak pochodzi jeszcze 13000 na takim oleju to nie ma szans żeby skrucilo to żywotność tego silnika. Dlatego serwisy teraz wymyśliły sobie pierwszą wymianę po 30000 lub roku. Kiedyś były gorsze materiały filtry i oleje oraz technologie a silniki wytrzymywały więcej bo były docieranie.
Wszystko zależy do tego jak będziesz użytkował samochód i ile km zrobisz
Myślę że około 15000 rocznie i myślę że nie opłaca się w moim przypadku bo na wymianę oleju to i tak będę chciał robić po 2000km i po 5000 km oraz jak zawsze później po 10000km.
Temat: 
