Znalezionych wyników: 9

Dzięki za pomoc
Myślicie, że warto zacząc od sprawdzenia bezpieczeników i ich ewentualnej wymiany, bo to są pewnie groszowe sprawy?
Czy te bezpieczniki to muszą być jakieś specjalnie czy takie zwykłe do nabycia na CPNie?
Pozdrawiam

W mojej Daci sandero Stepway 2 jest od dłuższego czasu problem ze światłami mijania. Dzienne i drogowe działaja w porządku, mijania święcą się tylko 1 z 2 prawe tak, lewe nie, jak się pobawię w sprawdzanie żarówek to bywa że sie przestawia i działają zamiennie. Raz czy dwa po jeździe na dłuższej trasie włączyły się i działąły oba, ale po postoju wróciły do starej sytuacji

Samochód jest po gwarancji, gdzie szukać rozwiązania?

Mam za sobą pierwsze kilometry moją Dacią
Wrażenia na razie na plus, choć w porownaniu do Astry na której tak naprawdę sie uczyłem jeździć i jeździłem z 10 lat, to sporo rzeczy jest innych. W Astrze 70 km/h to już jest zdecydowanie 4 bieg, w Dacii jeszcze jestem w połowie III. Z drugiej strony Astra wydaje sie ciut bardziej dynamiczna, ale może to tylko z powodu delikatnego ryku silnika przy przyśpieszaniu.

Szerokosci!

Dziękuje za wszystkie rady

w końcu zdecydowałem się na zakup Dacii Sandero Laureate 2018 50 tys km przebiegu za 43 tys zł od dealera

Wychodze (być może z błędnego założenia) że za tą kasę którą dysponuje to będzie dobry wybór. Podoba mi się wyższe zawieszenie (kiedyś uszkodziłem podwozie jadąc z kumplami po lesie), niezłe wyposażenie (tempomat, kamera cofania, blokada skrzyni biegów)

O ile nie będzie się toto nadmiernie psuć to zamierzam pojezdzić z 10 lat,aż zajeżdze ją do 250 tys km.

Dzięki

Wizualnie też bardziej podoba mi się Stepway, chyba dlatego ze jest wyższy i jakoś podświadomie wydaje sie bezpieczniejszy

Czas pokazać Dacie pani Autorowej, która na wejściu stwierdziła że tyle kasy za "auto z Rumunii". :mrgreen:

U mnie niestety LPG raczej odpada z uwagi na miejsce garażowe w bloku gdzie jest zakaz wjazdu pojazdami na gaz.

Z tego co sprawdzałem u dealerów różnica między Sandero zwykłym z silnikiem 90 km i klimatyzacja a Stepwayem to jest rzędu 5 tys zl, więc jak juz to chyba raczej Stepway bym brał
Ktoś montował do Stepway hak z tyłu - wiem że są relingi ale ja dużo jezdzę na rowerze i wolabym mieć bagażnik z tyłu, jaki to koszt?

Kolejne co mnie zastanawia to czy ta turbina sie nie psuje od jazdy do pracy codzienie 5-7 km w 1 stronę po mieście.

Dzień dobry
Z góry przepraszam jeśli piszę w złym miejscu

Chcę kupić nowy samochód w miejsce 16letniej Astry która powoli dogorywa po ponad 200k przebiegu, jakkolwiek sprawowała się dzielnie przez te lata.
Mój budzet to 50k zł, max 60k złotych i obecnie rozkminam czy lepiej kupić coś używanego (ryzyko, wiadomo) czy właśnie nową Dacie Sandero lub Sandero Stepway (wiem że jest droższa około 10 tys zł).

Myślę o podstawowym silniku benzynowym bez LPG (mam garaż w bloku, nie wolno) z wyposażenia doszłaby jedynie klimatyzacja manualna.

To co mnie interesuje to awaryjność, spalanie, koszty eksploatacji i rdzewienie Jeżdzę tempem emeryta 10-15 tys km rocznie, szukam prostego wozidła byle mało awaryjne i taniego w eksploatacji
Alternatywą są używane Skoda Rapid, Fabia, ew. Fiat Tipo 3,4 letnie z przebiegiem do max 100 tys km

Nie nam Dacii ani nikogo kto nią jeździł, nie wiem co myśleć o tej marce, ale podobno technologicznie to jest Renault
Dziękuje za wszelkie porady i pozdrawiam