Znalezionych wyników: 16

Ja kupowałem swoją, na początku 2017, to 1.2 jeszcze do połowy roku co najmniej były w ofercie. To jest model 2017. Wygląda na jakąś firmówkę.

Cytat:

A mi ten składany też zrobił identyczną, ale większy jest.

Nieskładany kluczyk, to przeżytek bardziej niż wada. Mi absolutnie nie przeszkadza. Przeszkadzają mi składane kluczyki które już nie chcą się składać. Tak miałem w Clio.

Klamki są w istocie dziadowskie, ale czy to wada? Działają. Jest to objaw budżetowości.

Brak regulacji wysokości pasa, to wada. Niestety bardzo powszechna ostatnio w autach dużo droższych. Nie tyle oszczędność na kosztach, co bardziej spora oszczędność na masie pojazdu i emisjach.

Kupuje nowe, przy takich przebiegach, używka generuje konieczność posiadania zapasowego auta. Takiego przebiegu nie da się ogarnąć awaryjnie zbiorkomem, ani Taxi.

Nowa Dacia jest rozwiązaniem. Jeżdżąc do pracy Stepwayem, 18km w jedną stronę, z czego 10km po S6, dużą prędkością wychodzi 7.3 benzyny na 100km. Nie jeżdżę oszczędnie.

W tej cenie nie znajdziesz nic bardziej uzasadnionego ekonomicznie. Poza tym w porównaniu do Astry będzie też ładniejsza w środku i wygodniejsza z przodu. Rodzinnie, Astra wygrywa.

Nie znam nikogo, kto by taką pończochą cokolwiek zdziałał. Jazda na samym akumulatorze niewiele szkodzi, więc warto spróbować. Inaczej w mieście, inaczej na drodze wojewódzkiej. Nie wiemy gdzie założyciel tematu chce jechać. Zawsze można wziąć drugą baterię do bagażnika i przedłużyć zasięg. Kolega dojechał ładą Niva, 1,7MPI, czyli podobny poziom elektryfikacji co Logan 1.4, z Kościerzyny do Gdańska, czyli jakieś 60km

Przejedziesz bez problemu, ale bez wspomagania kierownicy, tylko naladuj akumulator przed jazda, wylacz wszystkie niepotrzebne odbiory I dojedziesz.

Stepway jest fajny, inny, ale bardzo użyteczny.

Z tym C3 uważaj, bo namiesza Ci w głowie. Ten z silnikiem 110hp jest naprawdę fajnym autem. Cena 60, więc jak chciałem zejść poniżej albo w okolice 50kPLN, okazało sie że bida z nyndzom, nawet bluetooth nie będzie... A silnik na poziomie 1.0SCE

Mazda mocno mnie rozczarowała, ciasnotą, mułowatością...

W mojej Sandero Stepway często jeździ labrador. Jest mu wygodnie, ale musi wsiadać przez kabinę pasażerską, bo nie wskoczy sam. Wyjść wyjdzie... Kładę mu oparcie do wsiadania.

Mam drugą Dacię, ale ta pierwsza to było Renault 12.

Miałem już 26 aut, jeździłem setkami aut z wypożyczalni, ale Dacia jest jednym z lepiej dopasowanych do moich potrzeb. Szału nie ma, ale auto jedzie, skręca, grzeje, chłodzi hamuje, przyspiesza poprawnie. Nie popsuło się nic, ale przebieg 25tys dopiero. Nuda ;-)

Jak ktoś ma temperament emeryta za kierownicą, to 1.0 wyjdzie taniej na dłuższą metę. Jak ktoś jednak lubi przycisnąć, to 0.9Tce jest nie do zastąpienia.