Znalezionych wyników: 8

Też obawiam się o zabezpieczenie antykorozyjne w dusterku (który planuję zakupić z początkiem przyszłego roku) - przypominają mi się wczesne zdjęcia (na forum) z jakiegoś modelu pokazowego i tam z tego co pamiętam już ktoś z forum zauwazył "coś" na lakierze. Oczywiście aut idealnych nie ma i każdego rdza dopadnie, jednak im później tym lepiej.
Na marginesie dodam, iż aktualnie poruszam się już starszawą polówką z 2001 roku i na dzień dzisiejszy nie ma żadnego ogniska korozji - oczywiście nie zachwalam VW bo też ma sporo wad, jednak kupując auto za 50 tyś zł (duster) chciałbym aby z 5-7 lat nie było z blachą żadnego problemu.
Jeszcze pytanie do kolegi Piotrres - możesz coś więcej napisac o owych wyciekach konserwanta; mile widziane jakieś foto. Z góry wielkie dzięki.

Jednym słowem z zakupem auta lepiej czekać do 2011 roku - lepsze silniki, cena ta sama no i o rok młodsze auto :-P

(aktualnie zamawiając Dustera odbiór dopiero październik/listopad - to po 2 miesiącach w papierach auto ma już roczek; przy dużych spadkach wartości nowych aut mocno bije to po kieszeni).

Tak z ciekawości sprawdzałem dzisiaj jak to u mnie aktualnie w polówce wyglada przełączanie biegów z 3 na 4 przy 40km/h i powiem szczerze że ciągnął ledwo ledwo :-P

Muszę się w końcu umówić na jazdę testową Dusterem i zobaczyć jak to w rzeczywistości wygląda.

Wszystko pięknie, ładnie tylko o ile wzrośnie cena??? Obawiam się bowiem, iż auto spełniające bardziej rygorystyczne normy euro 5 nie może być tańsze/ bądź w tej samej cenie co auto spełniające normę euro 4. Z kolei zakup auta ze starszą normą euro 4 może w przyszłości przynieść więcej strat przy ewentualnym wprowadzeniu podatku ekologicznego (wysokość opłat ma być bowiem uzalezniona od norm spalin danego modelu). I jak tu teraz decydować się na zakup auta (w planach zakup Dustera) :-?

Czy ktoś się orientuje czy norma Euro 5 wymusi na Daci (konkretnie na modelu Duster) jakieś zmiany w silnikach - dostosowaniu do w/w normy i jak to się będzie miało do ceny auta. Ostatnio przeglądałem cennik nissana i tam qashqai z silnikami z normą euro 5 jest o 5 tyś zł droższy :evil:

zmiana z 3 na 4 już przy 40 km/h ??? :-(

- to jak to się ma z komfortem jazdy w mieście ??? :-/

Byliśmy przekonani do zakupu MCV (bardzo ładne auto i nader praktyczne) jednak po wizycie w salonie stwierdziliśmy z żonką , iż duster jest dla nas bardziej odpowiedni (SUV, również duży bagażnik, no i w przyszłości łatwiej będzie go sprzedać). Dlatego teraz przeglądamy co się da na temat tego modelu - jednak nadal wszystkiego nie wiemy np: czy blachy sa ocynkowane (gdzieś na forum znalazłem że w sandero jest ocynk częściowy, ale co z dusterem?), jak wygląda rzeczywiste wykończenie tego auta (w salonie nie da się wszystkiego przecież zobaczyć a i wiele niedorubek wychodzi dopiero po pewnym czasie normalnego użytkowania), czy silnik benzynowy do dobra jednostka i ile spala paliwa (głównie w mieście),koszty przeglądów, no i czy warto jednak zamawiać teraz - odbiór październik/listopad, czy poczekać na koniec roku - jednak wówczas nie ma żadnej pewności iż nie zdrożeje a wszystko niestety wskazuje że jednak tak (norma euro 5; duże zapotrzebowanie na samochód itp. itd).

Zwracam się do wszystkich posiadaczy Dacia Duster - proszę was o podanie wszystkich WAD powyższego samochodu (o zaletach wystarczająco się już naczytałem). Moje pytanie kieruję z uwagi na fakt, iż w najbliższym czasie zamierzam zamówić powyższy pojazd w wersji 4x2 benzyna, wersja Ambiance bądź Laureate (z żoną trwają dyskusje czy warto dopłacać za pierdoły) i nie chciałbym być czymś niemile zaskoczony. Prosiłbym was również o podanie cen przeglądów bo niestety nie dopytałem w salonie. Za wszelkie odpowiedzi wielkie dzięki.