Znalezionych wyników: 228

ładuje się 1 strona... coś robię nie tak czy to tylko reklama ? :)

Kali ja techniczny nie jestem, więc zanim się dobiorę do jakiegoś tematu, muszę dużo poczytać (na dany temat a nie literatury pięknej) i jak już wszystko pochytam to się zabieram do tematu. Literatka po skończonej robocie i odbębnieniu sukcesu :)

apropos literatury: Ma ktoś jakiś tutorial jak wymienić rozrusznik i tego nie zepsuć ? ;)

Ma ktoś jakiś tutorial jak wymienić rozrusznik i tego nie zepsuć ? ;)

dieslem tego nie wykręcił :P

ech rozkręciłem przeczyściłem...

ale dramatu nie było, EGR działał, był tylko osmolony cienką warstwą sadzy. Myślałem że po 7 latach będzie tam beton, a tu miłe zaskoczenie.

dzięki mekintosz

Wracając do EGR czy o nie powinno być tak, że zapchanie EGR komunikuje komputer przez wywalenie błędu i zapalenie się kontrolki engine ?

DZIĘKI!

Teraz tylko literatura i do dzieła :)

Witam,

Mam taki problem, iż przy odpalaniu silnika na zimno pojawił mi się metaliczny zgrzyt. Kiedy silnik jest ciepły, to tego zgrzytu nie ma. Niestety nie mam nawet jak zlokalizować miejsca, gdzie pod maską ten dźwięk się wydobywa :(

Wrzuciłem filmik na YT
https://youtu.be/OjSKVjBcH2Y
w 3 sek. słychać towarzyszący odpalaniu zgrzyt.
/
Ktoś coś w temacie się orientuje co się dzieje i ile to będzie kosztować ;) ?

polecam kalkulator przy eksperymentach z felgami i oponami

http://www.rimsntires.com/specspro.jsp

ok...czyli najlepiej wszystko sprawdzić:
-Kabelki licznik
-kabelki Ecu
-kabelki pompa paliwa...
- pływak - jak go sprawdzić, do niego się dostać ?

co jeszcze ?

hm... a ilość "cegiełek" na ilości paliwa ok.

no bez jaj dacii nie mam od wczoraj:

chodzi o spalanie średnie (bo chwilowego w tym komp. nie ma).
chodzi o normalną jazdę a nie jakieś toczenie się...

do tej pory all było ok. Nie wiem czy to bardziej czujnik czy komp czy co?

Hej!

Mam taki problem:

wskazania z komputera średniego spalania znikają. pojawiają się kreseczki na chwile --,- i znowu wskazania wracają i tak co jakiś czas znika. wcześniej nie było czegoś takiego, wartości wskazywał komputer w sposób ciągły.

Ma ktoś podobną sytuację?
Ktoś wie, jak to naprawić?

koledzy koleżanki,

Ciągle pojawia się wątek wymiany pompy wody przy wymianie rozrządu - czy są jakieś źródła ( książki serwisie etc.) które określają czas wymiany? mi w ASO powiedziano - "zależy w jakim jest stanie" - jakoś im nie wierzę ;)

Witam,

Ja mam taki przypadek, że raz kiedy jechałem to mi się wskazania spalania zmieniły na same kreski i zaczęły migać. Po resecie przyciskiem powrócił pomiar średniego spalania, ale kreski wyskakują co jakiś czas, by po 2 sek. nadal pokazywać wartość spalania. Wkurzające jest taki miganie co kilkadziesiąt sekund. Ktoś wie, co to za usterka? jak ją naprawić ?

i jak poszło? Udało Ci się zrobić coś w tym temacie?
Może na śrubach zawiasów da się to wyregulować ?

86 ... a gdzie dyscyplina klubowa? Logując się na forum powinniśmy mieć przekierowanie do ankiety !! :)

no ale mercedes, zakładam, byle chłamu by nie włożył, z powodu pozycjonowania marki musi zapewnić niezawodność. Coś jednak zadecydowało, że to konstrukcja renault się znalazła u miśka... znamienne jest, że jednak Niemcy włożyli do miśka Swoje Wtryskiwacze - wygląda na to, że wybrali to co najlepsze.

1) ciekawe czy turbiny są od renault ;)
2) ciekawe czy da się prosto przełożyć te wtryski do naszych silników :P

Natrafiłem ostatnio na artykuły:

http://www.autotesty.com....0km-16-03-2013r

http://www.auto-swiat.pl/...d-renault/8yd37

http://moto.pl/MotoPL/1,8...em_Renault.html

co na tym świecie się dzieje :)

Mercu na silnikach Renault.

i jeszcze cytat: "A Mercedes mechanic once told me all their big engines are awesome, but the engineers don't know anything about making small ones. This appears to be painfully true. I still remember riding shotgun in the old SLK 200 "Kompressor", not being able to comprehend how bad the performance and fuel economy were as a balance."
Co prawda mercu dał swoje wtryski...więc łyżka dziegciu jest, no ale fakt jest fakt - silniki Renault są pod maską Miśków.

ja wykupiłem i na 3 dni przed końcem gwarancji bardzo się przydała :)

...a rzeczywiście, wsód tych 67 wątków przeoczyłem z tym zagadnieniem: mea culpa!

Dzięki Laisar jak zwykleś genialny precyzyjny normalnie szacun! :)

wiecie co? między osłoną a silnikiem jest jeszcze filtr powietrza, więc funkcja termiczna miałaby na celu to po powietrze dogrzać? Wszak powietrze gorące idzie od silnika, , przez filtr powietrza do osłony, i potem pod maskę. Zatem skoro wskazane jest podawanie zimnego powietrza do silnika, grzanie go w filtrze powietrza byłoby bez sensu... czy już całkiem mity pisze ? :)

ostatnio jak byłem na myjni, to myjąc mego DLMCV zaciekawiłem si,e ilością błota wylatującego z tylnego prawego nadkola. Włożyłem rękę i okazało się, że ogromne ilości błota się odłożyły dzięki rurze wlewu paliwa,wokół której się ziemia oblepia.