Znalezionych wyników: 11

@laisar
Czyli mam Twoją odpowiedź rozumieć, że każdy dekielek na 4 śruby będzie pasował też do mojej i pozostaje tylko zwrócić uwagę, żeby wzór wszystkich był jednakowy i tyle w temacie, tak?

Podepnę się pod temat.
Czy dekielki Sandero, Sandero II i Sandero III są jednakowe w sensie rozmiaru i rozstawu śrub do standardowej stalówki 15 cali?
Wzór wiem, że jest inny. Podoba mi się w sumie każdy, decyzję podejmie rzut kością lub dostępność części na rynku :)

Udało mi się ustalić numery części:
Sandero I - 8200789769
Sandero II - 8200895958
Nie wiem jaki numer części ma trójeczka.

PS. Jeśli ktoś z Was ma komplet dekli na 4 koła na sprzedaż to podrzućcie info na PW. Stan może być dowolny, byle nie były połamane - będę je i tak malował na szary mat. Ew. może ktoś chce się zamienić 4 oryginalne kołpaki 15 cali z mojego Sandero III, wzór widać na moim profilu, stan idealny.

@up Dokładnie, fabryczna instalacja LPG jest zablokowana - musisz jechać do ASO, żeby przeprogramowali sterownik. Dawniej w Becie E34 latałem 2 razy do gazownika na lato i na zimę osobne programy. Zimą miałem przełączenie na gaz przy 45 C płynu chłodzącego, bo był to automat i rzeczywiście jak eliks pisze zdarzał się gaz z mniejszą ilością propanu i wtedy auto potrafiło nawet zgasnąć przy próbie ostrzejszego ruszenia z miejsca. Ostatecznie ustawiliśmy z gazownikiem na 60 C przełączanie się, a ja sam ręcznie przestawiałem bena/gaz kiedy już wiedziałem, że silnik jest odpowiednio nagrzany, żeby przyjąć paliwo mistrzów :) No ale to inny temat, historia już.

Tak to wygląda w mojej Sandero III 1.0 TCe LPG: MotoStat
Jazda taka raczej normalna ani specjalnie jej nie karam ani specjalnie nie oszczędzam. Natomiast przyspieszam np. po wyjechaniu z 50kmh zabudowy na 90 trasy raczej bardzo dynamicznie. Przebieg póki co dziecinny, raptem ciut ponad 2000 km, więc silnik jeszcze do końca się nie ułożył i sądzę, że troszkę spadnie w przyszłości. Jeśli te silniczki się układają podobnie jak w busach Renault, to może być od 0.2 do 0.5L / 100 km mniej przy okolicach 10-12 tys. km.

Sandero III 2021, 1.0 TCe LPG 100KM

Wg dealera w Toruniu, skąd brałem moją Dacię, stalówki 15 cali mają moment śruby 110 Nm

Hejka :)

Siema :D

Napisz w jaki sposób rozwiązałeś problem, może info przyda się komuś w przyszłości :)

Cześć,

jestem Przemek i chciałem się przywitać z Wami :)

Nie wiem co by tu o sobie naskrobać, nie jestem kimś szczególnym, ani gadatliwym. Dawniej byłem kierowcą zawodowym, a obecnie robię w księgowości. Lubię auta i komputery. Lubię też klasyki i po kilku latach przygód z samochodami prawie 30 letnimi jako daily, zdecydowałem się rozpoznać temat nowych autek. I tak oto stałem się posiadaczem nowego Sandero :)