Strona korzysta z plikow cookie w celu realizacji uslug zgodnie z Polityka prywatnosci.

Mozesz okreslic warunki przechowywania lub dostepu do cookie w Twojej przegladarce lub konfiguracji uslugi.

DACIA Klub Polska  
  •  FAQ  •   Szukaj  •   Użytkownicy  •   Grupy  •  Rejestracja  •   Zaloguj  • 

 Ogłoszenie 
JEDNA SPRAWA = JEDEN TEMAT
Znalezionych wyników: 1534
DACIA Klub Polska
Autor Wiadomość
  Temat: No i po Daciulce :-(
defunk

Odpowiedzi: 4
Wyświetleń: 601

PostForum: Dział ogólny o daciach   Wysłany: 2025-11-08, 07:07   Temat: Re: No i po Daciulce :-(
uno0 napisał/a:
dzisiaj żoneczka skasowała Daćke :-( myśle że będzie kasacja....a takie ładne amery...wróć rumuńskie autko było


Najważniejsze pytanie: czy osoby w aucie OK? sądząc po tonie skończyło się dobrze, więc tyle dobrego.
(Przy takim biciu w bok nie chciałbym jeździć autem. Aczkolwiek oczywiście są artyści, którzy wykoncypują to auto na medal i będzie nówka sztuka bezwypadkowe prosto z trasy do kościoła, ksiądz płakał jak sprzedawał.)
  Temat: KSeF
defunk

Odpowiedzi: 13
Wyświetleń: 12280

PostForum: Na każdy temat   Wysłany: 2025-10-14, 07:19   Temat: KSeF
eplus napisał/a:
To samo chciałem napisać, kiedy odroczą i o ile. A przedsiębiorcy powinni zwlekać do ostatniego dnia


Raz już było przesunięcie terminu wejścia w życie, wydaje się, że drugi raz się nie uda. Rząd jest raczej zdecydowany wdrożyć to, choćby się paliło i waliło.

Natomiast niektórzy jeszcze się borykają ze skutkami doręczeń elektronicznych. W tej chwili zostały do rozwiązania głównie problemy mentalne, acz na początku były także techniczne. A nie można pomijać, że w sumie nadal jest to rozwiązanie niszowe -- KSeF będzie obligatoryjny.
  Temat: KSeF
defunk

Odpowiedzi: 13
Wyświetleń: 12280

PostForum: Na każdy temat   Wysłany: 2025-10-12, 12:50   Temat: KSeF
Już dziś stawiam każde pieniądze, że w pierwszym kwartale będzie jedna wielka wtopa, a przecież administracji problemy firm nie interesują (biznes ma nadążać za wynalazkami).
  Temat: Jaki silnik do Bigstera?
defunk

Odpowiedzi: 21
Wyświetleń: 4741

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2025-10-09, 09:03   Temat: Jaki silnik do Bigstera?
valarauk napisał/a:
mam nadzieję że ta nowa generacja na łańcuchu jednak nie będzie powielać błędów swojego poprzednika. No i 8 lat gwarancji mnie przekonało


To teraz będziesz miał zmartwienie czy łańcuszek stary, czy już poprawiony ;-) No i pamiętaj, że 8 lat gwarancji pod warunkiem przeglądów i serwisu olejowego w/g parametrów producenta.
  Temat: Dacia Bigster hybryda, jazda, spalania, wrażenia..
defunk

Odpowiedzi: 46
Wyświetleń: 11182

PostForum: Dział ogólny o daciach   Wysłany: 2025-10-06, 13:45   Temat: Dacia Bigster hybryda, jazda, spalania, wrażenia..
velomar napisał/a:

To jest jedyna teoria, jaką tu lansuję i nie wmawiaj mi innych. Jeśli tego nie potrafisz zrozumieć to albo jest to zwykłą złośliwość, albo brak podstawowej wiedzy z fizyki.


Po pierwsze odnoszę się tylko do tego czy jazda na luzie -- w trasie, przy wyższej prędkości, a niechby jeszcze z lekkiej góreczki -- jako sposób na oszczędność paliwa -- ma jakikolwiek ogólny sens w kontekście bezpieczeństwa, możliwości reakcji kierowcy i zwykłej wygody. Moim zdaniem nie ma, co oczywiście nie oznacza, że niekiedy -- widząc z jakiejś tam odległości, że będę się zatrzymywał (np. dojeżdżam do punktu poboru opłat na autostradzie) -- nie robię w ten sposób.

Po drugie

velomar napisał/a:

W trakcie zdjęcia nogi z gazu na biegu komputer pokazuje spalanie chwilowe zero, ale silnik jest napędzany wcześniej spalonym paliwem, które mogłoby zostać spożytkowane na dłuższą przebytą wybiegiem drogę, gdyby silnik został w tym czasie odłączony od układu napędowego i nawet pomimo faktu, że musiałby być wtedy podtrzymywany spalaniem niewielkiej dawki paliwa, by trzymać obroty biegu jałowego.


nie umiałbym tego policzyć nawet gdybym chciał, ale zważ, że na biegu jałowym silnik z pewnością spala więcej niż "przyduszany" przy hamowaniu silnikiem, więc ten bilans wcale nie musi być niekorzystny dla hamowania silnikiem.

Co nie zmienia faktu, że jak sama nazwa wskazuje hamowanie silnikiem nie ma na celu oszczędności paliwa, lecz wyłącznie wytracenie prędkości: łatwiejsze i bezpieczniejsze, bo przy zachowaniu lepszej przyczepności kół.
(Natomiast odpuszczenie gazu na pół sekundy, po osiągnięciu prędkości przelotowej, sprawdza się jako sposób na "uspokojenie" pracy silnika i zmniejszenie zużycia paliwa per saldo.)
  Temat: Dacia Bigster hybryda, jazda, spalania, wrażenia..
defunk

Odpowiedzi: 46
Wyświetleń: 11182

PostForum: Dział ogólny o daciach   Wysłany: 2025-10-05, 08:12   Temat: Dacia Bigster hybryda, jazda, spalania, wrażenia..
velomar napisał/a:
Taki fachowiec od motoryzacji, a nie zna technicznego znaczenia słowa "wybieg"?


Po prostu zawsze mnie uczyli, że zawsze najlepszy jest KISS. Kierowcy używają sformułowania "na luzie" lub "na jałowym", a "na wybiegu" to hasają konie.
  Temat: Dacia Bigster hybryda, jazda, spalania, wrażenia..
defunk

Odpowiedzi: 46
Wyświetleń: 11182

PostForum: Dział ogólny o daciach   Wysłany: 2025-10-04, 20:41   Temat: Dacia Bigster hybryda, jazda, spalania, wrażenia..
velomar napisał/a:
[przy prędkości 120 km/h (czyli maksymalna na ekspresówce) moje Sandero na najwyższym biegu ma już prawie 4000 obr/min.


A mój Rifter przy tej prędkości trzyma obroty w granicach 2,5 tys., zaś jeśli "mam długą prostą (kilkaset metrów) lekko z górki", to po prostu odpuszczam gaz, a samochód jedwabiście sunie do przodu. Wrzucając luz w trasie zwariowałbym -- już od samego myślenia, że chyba oszalałem.

No ale jak się wypisuje jakieś wymyślne "wybiegiem" zamiast "na luz" (i ja główkuję czy chodzi o wybieg w stajni), a teorie opiera na jakimś wymyślnym filmiku sprzed 13 lat, jak to gość wrzuca neutrala w ruchu, to tak się tak kończy.
(Niestety, nie potrafię nie być kąśliwy. Jesteś tak zarozumiały w swojej ignorancji, że napieprzanie w ten bęben sprawia mi potężną przyjemność.)
  Temat: Dacia Bigster hybryda, jazda, spalania, wrażenia..
defunk

Odpowiedzi: 46
Wyświetleń: 11182

PostForum: Dział ogólny o daciach   Wysłany: 2025-10-04, 08:17   Temat: Dacia Bigster hybryda, jazda, spalania, wrażenia..
velomar napisał/a:
Jak zwykle się czepiasz i "obalasz chochoła".


Ponieważ jak zwykle lansujesz teorie, które się kupy nie trzymają.
Już Ci kiedyś mówiłem: zaczniesz więcej jeździć autem, to zrozumiesz więcej niż z tych filmików. Prowadzenie auta polega na praktyce, nie teoretyzowaniu!
  Temat: Dacia Bigster hybryda, jazda, spalania, wrażenia..
defunk

Odpowiedzi: 46
Wyświetleń: 11182

PostForum: Dział ogólny o daciach   Wysłany: 2025-10-04, 06:56   Temat: Dacia Bigster hybryda, jazda, spalania, wrażenia..
velomar napisał/a:
Szczerze mówiąc, nawet nie zauważyłem, że tam była skrzynia automatyczna, bo skupiałem się tylko na wyniku porównania (to się nazywa "ślepota pozauwagowa").


No właśnie: jak fakty się nie zgadzają z założoną tezą, tym gorzej dla faktów.


velomar napisał/a:
Tak czy inaczej, powtórzę jeszcze raz: hamowanie silnikiem to hamowane, a w jego trakcie obroty silnika są praktycznie zawsze wyższe niż obroty biegu jałowego


To bardzo proste: jeśli ktoś potrzebuje zahamować, to będzie hamował. Hamowanie silnikiem jest pod wieloma względami lepsze, ponieważ zwiększa przyczepność i zmniejsza ryzyko poślizgu, w razie "W" umożliwia reakcję pedałem gazu. W dodatku w trasie, na wysokim biegu, opory silnika są na tyle znikome, że odpuszczenie gazu na moment nie powoduje znaczącego spadku prędkości, a ułatwia reakcję na jakieś tam wahnięcia w płynności ruchu.
Przerzucanie na luz, choćby i w manualu, jest po prostu niepraktyczne.

Natomiast tryb żeglowania (coasting) to zupełnie inna bajka i zwykle albo wiąże się z odłączaniem cylindrów (VW), albo ze specjalną skrzynią. Zabawa ustawieniem 'neutral' w automacie jest tylko dla półgłówków, więc tak będę traktował zalinkowany filmik na YT.
  Temat: Dacia Bigster hybryda, jazda, spalania, wrażenia..
defunk

Odpowiedzi: 46
Wyświetleń: 11182

PostForum: Dział ogólny o daciach   Wysłany: 2025-10-03, 17:29   Temat: Dacia Bigster hybryda, jazda, spalania, wrażenia..
"Jazda wybiegiem", czyli po prostu jazda na luzie? Pomijam, że gość z zalinkowanego filmiku najwyraźniej ma auto z automatyczną skrzynią i załącza N w czasie jazdy, co już jest dość dyskwalifikujące, to przecież nikt przy zdrowych zmysłach tak nie jeździ.
A wskaźnik chwilowego spalania nie kłamie: auto z manualem na luzie (niezależnie czy się toczy, czy stoi) pali więcej, niż auto hamujące silnikiem. Nie wiem jak w automacie, bo przecież przerzucanie na neutral w czasie pracy silnika to debilizm.
  Temat: Zużycie paliwa (spalanie)
defunk

Odpowiedzi: 5161
Wyświetleń: 3463750

PostForum: Dział ogólny o daciach   Wysłany: 2025-10-01, 06:44   Temat: Zużycie paliwa (spalanie)
A mi przez ostatnie 11 dni znów przyszło zmierzyć się z dłuższą trasą -- Wrocław -> Krk -> Wrocław -- sporo autostradami przy prędkościach bliskich dopuszczalnej, itd. Przejechałem 2200 km, Rifter spalił średnio 6,0 l / setkę, z doświadczenia wiem, że to wskazanie jest zgodne z prawdą.
  Temat: Zakup auta i VAT
defunk

Odpowiedzi: 11
Wyświetleń: 2647

PostForum: Zakup Dacii   Wysłany: 2025-09-01, 09:31   Temat: Zakup auta i VAT
r70 napisał/a:
Wykorzystanie samochodu do celów "wyłącznie" firmowych może być podważone jeśli np. jadąc do klienta podwieziesz kogoś z rodziny (co nie jest czynnością związaną z działalnością gospodarczą).


Mało tego: KAS kwestionuje nawet parkowanie pod domem -- nawet jeśli działalność gospodarcza jest zarejestrowana w tym domu.

Ogólnie pełnego VAT nie poleca się w sytuacji, kiedy auto nie będzie jeździło "w zakładzie".
  Temat: Zużycie paliwa (spalanie)
defunk

Odpowiedzi: 5161
Wyświetleń: 3463750

PostForum: Dział ogólny o daciach   Wysłany: 2025-09-01, 07:30   Temat: Zużycie paliwa (spalanie)
W ostatnich trzech tygodniach przejechałem 4800 km -- podjazdy na alpejskie przełęcze, zjazdy na dwójce, że aż płonęły hamulce, zdarzyła się nawet wyprawa drogą wysokogórską -- więc spaliłem niepoliczalną ilość wachy.

Ale: przedostatnie tankowanie miałem w Feldkirch (zaraz po wyjeździe z Liechtensteinu), na tym paliwie dojechałem aż do miasteczka Trzebiel, gdzie na stacji Pieprzyk zatankowałem 53 litry paliwa.
Na autostradach (i niemieckich szosach) mój Rifter potrafi być bardzo oszczędny.
  Temat: Nowy Duster 2024
defunk

Odpowiedzi: 432
Wyświetleń: 211075

PostForum: Dział ogólny o daciach   Wysłany: 2025-08-05, 19:19   Temat: Nowy Duster 2024
Killer King napisał/a:
defunk,

Zgadza się, ale są osoby twierdzące, że przy 120km/h zawyża więcej.
Tutaj ten efekt nie występuje.


Jeszcze raz: to jest wzór na dopuszczalne odchylenie maksymalne, nie nakazane.
  Temat: Nowy Duster 2024
defunk

Odpowiedzi: 432
Wyświetleń: 211075

PostForum: Dział ogólny o daciach   Wysłany: 2025-08-05, 16:50   Temat: Nowy Duster 2024
Killer King napisał/a:

Zawyża bez znaczenia na prędkość. Tak samo przy 40 jak i 120 km/h.
Nie zauważyłem ale kiedykolwiek pokazał więcej lub mniej niż 2 km.


Warunki homologacyjne (wzór) jest taki, że zakres błędu idzie od zera w prawo -- tachometr może zawyżać wskazanie, nie może jego zaniżać, może pokazywać prawidłową prędkość.
  Temat: Wadliwe łańcuchy rozrządu w Daciach 2012-2018
defunk

Odpowiedzi: 17
Wyświetleń: 3808

PostForum: Przegląd mediów o Dacii   Wysłany: 2025-08-01, 09:33   Temat: Wadliwe łańcuchy rozrządu w Daciach 2012-2018
gfedorynski napisał/a:
Dołączam się do pytania poprzednika.

Poza tym - nie znam się na tym za dobrze, ale wymiana rozrządu na łańcuchu "jak tylko pojawi się hałas" wydaje mi się standardową procedurą. [...] bo nie było żadnego mitu.


Gdyby to była standardowa procedura, to nie byłoby specjalnej noty serwisowej.
  Temat: Wadliwe łańcuchy rozrządu w Daciach 2012-2018
defunk

Odpowiedzi: 17
Wyświetleń: 3808

PostForum: Przegląd mediów o Dacii   Wysłany: 2025-08-01, 07:07   Temat: Re: Wadliwe łańcuchy rozrządu w Daciach 2012-2018
DrOzda napisał/a:
Nie widziałem polskiego artykułu na ten temat, Renault wypuściło wewnętrzną notę serwisową która zaleca wymianę kompletnego rozrządu jak tylko pojawi się hałas.
Dotyczy silników:
0.9 Tce
1.0 Tce
1.0 Sce
1.2 Tce
1.6 Sce

Przyczyną jest zablokowanie napinacza i/lub wyciągnięcie łańcucha plus wycieranie i pękanie ślizgów


Łups: grzechotnął kolejny mit.
  Temat: Zużycie paliwa (spalanie)
defunk

Odpowiedzi: 5161
Wyświetleń: 3463750

PostForum: Dział ogólny o daciach   Wysłany: 2025-07-31, 14:28   Temat: Zużycie paliwa (spalanie)
Killer King napisał/a:

Jadąc poniżej 100 większości będzie wyprzedzać ciebie w tym Tiry.
Jadąc w okolicy 110 -120 masz najmniejszy ruch na drodze i najbardziej komfortowe warunki.


Na szczęście nieczęsto TIR-owcy odważają się przekroczyć dopuszczalną o więcej niż 10-11 km/h, na A4 do granicy większość z nich jedzie 90 km/h (jak się słonie wyprzedzają, to jest taki pojedynek: 92:90)... od granicy 80 km/h i nie ma zmiłuj się ;-)
  Temat: Zużycie paliwa (spalanie)
defunk

Odpowiedzi: 5161
Wyświetleń: 3463750

PostForum: Dział ogólny o daciach   Wysłany: 2025-07-31, 08:09   Temat: Zużycie paliwa (spalanie)
dudu$ napisał/a:
w trasie na drogach szybkiego ruchu, gdzie wszyscy jadą np te 120km/h czy 140km/h poruszanie sie 90-100km/h jest po prostu meczące.


Nigdy jeszcze nie widziałem drogi szybkiego ruchu, na której wszyscy jechaliby 120 lub 140 km/h.
  Temat: Zużycie paliwa (spalanie)
defunk

Odpowiedzi: 5161
Wyświetleń: 3463750

PostForum: Dział ogólny o daciach   Wysłany: 2025-07-29, 10:35   Temat: Zużycie paliwa (spalanie)
Po pierwsze po to jest turbo, żeby używać i moc brać z turbosprężarki, a nie jeździć w "turbodziurze". Po drugie turbina non stop włączana i wyłączana (studzona, rozgrzewana) ma gorsze smarowanie.
  Temat: Zużycie paliwa (spalanie)
defunk

Odpowiedzi: 5161
Wyświetleń: 3463750

PostForum: Dział ogólny o daciach   Wysłany: 2025-07-29, 08:42   Temat: Zużycie paliwa (spalanie)
r70 napisał/a:
Ja na 1.0 LPG 3 bieg w mieście, przy spokojnej jeździe używam od 1200 obr, a nawet od 1000obr. [...] Przy 1500 na 4 biegu często jeżdżę że stała prędkością, ale do przyspieszania redukuje. Na 5 czasem toczę sie przy 1600obr


W ten sposób chyba nawet nie włącza się turbina, więc.. to nie ma sensu, także ze względu na żywotność turbiny.
  Temat: Zużycie paliwa (spalanie)
defunk

Odpowiedzi: 5161
Wyświetleń: 3463750

PostForum: Dział ogólny o daciach   Wysłany: 2025-07-25, 20:43   Temat: Zużycie paliwa (spalanie)
Black Dusty napisał/a:
Robiąc z niej zakorkowaną dwupasmową autostradę. Jeżeli na autostradzie ciężarowy wyprzedza osobówke to jej kierowca powinien dostać dożywotni zakaz wjazdu na autostradę :!:


Jasne, ja jadę 110, TIR mnie wyprzedza -- i ja mam dostać zakaz? Nie ma to jak Wujek Dobra Rada...
  Temat: Zużycie paliwa (spalanie)
defunk

Odpowiedzi: 5161
Wyświetleń: 3463750

PostForum: Dział ogólny o daciach   Wysłany: 2025-07-25, 14:59   Temat: Zużycie paliwa (spalanie)
Killer King napisał/a:
"Miszczowie oszczędności" jadą codzienne rano do pracy drogą expresową z prędkością 80km/h.


80 km/h na ekspresówce to i tak znacznie mniejszy problem niż idiota napieprzający na oślep na międzymiastowej, wyprzedzający w łańcuszku toczących się aut, itd.

(Ale co zrobić jeśli czasem podrzędna krajówka jest szybsza, a na pewno mniej stresogenna i korkogenna, od autostrady? polecam spróbować wjechać do Wrocławia A-czwórką od zachodu, nie tylko w niedzielne popołudnie.)
  Temat: Nowy Duster 2024
defunk

Odpowiedzi: 432
Wyświetleń: 211075

PostForum: Dział ogólny o daciach   Wysłany: 2025-07-24, 12:48   Temat: Nowy Duster 2024
Killer King napisał/a:
Licznik nie może wskazywać mniej niż realna prędkość, ale nie ma regulacji dotyczących zawyżania [...] Błąd pomiaru może sięgać nawet 15% [...]


Skoro prawo dopuszcza tolerancję prędkościomierza i jest nawet na to wzór (nb. wygląda on nieco inaczej, tj. 0 ≤ (V1 – V2) ≤ 0,1 V2 + 4 km/h -- wynik obliczenia będzie taki sam), to nie można powiedzieć, że "nie ma regulacji dotyczących zawyżania".

W przypadku samochodu osobowego pomiar wykonuje się przy prędkościach w badaniu (V1) 40 km/h, 80 km/h i 120 km/h, więc maksymalne odchylenie może wynosić:
+8 km/h przy prędkości rzeczywistej 40 km/h,
+12 km/h przy prędkości rzeczywistej 80 km/h,
+16 km/h przy prędkości rzeczywistej 120 km/h

(regulamin nr 39 EKG ONZ -- jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów w zakresie zespołów prędkościomierza)

MartinezTychy napisał/a:

obyś się nie zdziwił, tolerancja w pomiarze prędkości nie występuje na terenie całej UE, we Francji pstrykają zdjęcia nawet powyżej 1km/h.


Powinni jednak uwzględniać margines błędu urządzenia pomiarowego. Polska policja ma z tym problem (zwykle naprostowują ją dopiero sądy), ale np. służby niemieckie od razu odliczają błąd pomiaru fotoradaru i sankcję liczą od tej skorygowanej wartości prędkości.
  Temat: OC + AC - gdzie te cuda kupowaliscie - opinie
defunk

Odpowiedzi: 740
Wyświetleń: 720727

PostForum: Kredyt, leasing, ubezpieczenie   Wysłany: 2025-07-23, 13:50   Temat: OC + AC - gdzie te cuda kupowaliscie - opinie
Kacper_Potocki napisał/a:
20% po roku wcale nie jest źle, nawet 25% nie wygląda źle :)


Chyba w przypadku Audi czy Mercedesa, ale najtańszej marki?

Wiadomo, że tabele, którymi posługują się ubezpieczyciele trochę odbiegają od rzeczywistości. Przykład: Duster z 2017 r., cennikowo 50 tys. zł, bodajże w 2022 r. wyceniony do AC na 38 tys. zł -- jak zaoponowałem, to dostałem odpowiedź, że "mogę się ubiegać i indywidualną wycenę". W styczniu tego roku sprzedałem go za prawie 45 tys. zł.

No ale prawdą jest, że Dacie podrożały, więc nominalnie ma z czego lecieć. Zobaczymy ceny jak pojawią się Bigstery czy realny wysyp "trójek" na rynku wtórnym.
 
Strona 1 z 62
Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Template FISubSilver v 0.3 modified by Nasedo. Done by Forum Wielotematyczne