Znalezionych wyników: 15

Czy ma ktoś informacje na temat zużycia oleju w nowym Loganie? Czy dużo bierze oleju, czy ktoś dolewał między przeglądami? Jak wygląda ta sprawa? :)

Mam zamiar jeździć nim ok. 4 lat. Ale chciałbym je wykupić po tym okresie. Nie będę nim potem jeździł, ale ktoś z rodziny, wiec zależy mi żeby samochód był po tych kilku latach użytkowania zadbany. No i mam dylemat. Czy zabezpieczyć poza ASO. Czy olać totalnie sprawę a naprawy ewentualne zlecać w serwisie na gwarancji. Ewentualnie po każdym zimowym sezonie zlecać przeglądy. Co byście mi mogli polecić?

Wybaczcie, że znowu o tym samym. Czy ASO zrobi dodatkowe zabezpieczenia antykorozyjne? Może ktoś miał styczność i wie jaka będzie kwota za te usługę? I niech mi ktoś powie, czy jest sens dodatkowo zabezpieczać podwozie skoro jest gwarancja na to 6 letnia? Proszę o odpowiedź, bo zima się zbliża i nie wiem co zrobić :P

Lekko odkopię temat.
Czy ma ktoś konkretne porady jak jeździć z tym silnikiem? Interesuje mnie kilka spraw.

1. Wiadomo, downsizing i te sprawy. Pojawiają się nie od dziś głosy o krótkiej trwałości tych silników. Czy to bujda z opiniami, iż nie powinno się często przekraczać np. 3500-4000 obrotów albo więcej, żeby szybko nie zarżnać silnika? Tak samo się tyczy z dynamiczną jazdą albo wciskaniem pedału do dechy.

2. Co z krótką jedynką. Czy szkodzi za dużo gazu na 1? Pali sprzęgło albo coś z tych rzeczy?

3. I ostatnia sprawa, jak bardzo wydłuża żywotność turbiny jej ostudzanie po jeździe aniżeli bez ? I co z systemami start-stop? Tu nie ma fizycznej możliwości, żeby to zrobić.

Bardzo bym prosił o odpowiedź. Nie ma głupich pytań. Mam nadzieje ;)

Witam!

Zwracam się z pewnym, być może dziwnym pytaniem. Posiadam Logana z alufelgami oraz czujnikami ciśnienia w oponach. Jako że bardzo powoli, ale jednak za jakiś czas nadejdzie czas zimowy, pragnę zaczerpnąć porady od forumowiczów.

Czy jest konieczne kupować w moim przypadku stalowe felgi na zimę? Nie posiadam takowych a jest to dosyć kosztowne, zwłaszcza, że do każdej felgi z tego co wiem, wymagane jest założenie tego nieszczęsnego czujnika, którego koszt wynosi ok. 100zł, czyli razem 4x felgi + 4x czujniki. Gdy pytałem gościa od sprzedaży w czasie zakupu auta mówił mi, że "teraz robią takie alufelgi, że sól nie powinna ich uszkodzić" itd. itd.. Opony zimowe mam, a nie widzi mi się płacić tyle pieniędzy na dosłownie 3 miesiące. Myślę, że jazda z alusami to nie problem w zimę. Podpowie ktoś?

Witaj!

Na pewno znajdziesz tu wiele osób, co jeżdżą Dusterami, i więc życzę powodzenia ;-)

Jako, że mam samochód dosyć krótko to wyniki mogą być niedokładne. Mam 1700km przebiegu i na codzień po mieście bez klimatyzacji mam wynik w granicach 7,2- 7,5. Z klima około 8-9. Choc byly momenty gdy w miescie wyswietlalo mi nawet 5,2. Jak jechałem w trasę to najniższy wynik oscylował ok. 4,8. Po kilku tysiącach km średnie spalanie zazwyczaj spada, zwłaszcza w silnikach Renault, mimo tego dane, które podałem aż tak tragiczne nie są. :-P

Witam również nowego forumowicza :-)

Dokładnie. Zdaję sobie z tego sprawę, już to nie raz przerabiałem
Cóż. Klasa kosztuje :lol:

Moje nowe cudo :lol:

Przebieg: ~1500km

Wersja: Laureate +

Pytać pytać :-)

~~

Witam!

Miesiąc temu zakupiłem nowego MCV z salonu. Dzień po odebraniu pojechaliśmy nim na wakacje na wieś, więc uczyłem się nim jeździć praktycznie w trasie i na miejscu :-)

Po powrocie już miałem przejechane umowne 1000km na dotarciu. Myślę, że mogę wystawić pierwsze plusy i minusy, które zauważyłem, bądź co bądź po bardzo krótkim użytkowaniu.

Plusy (+):

1. Bardzo dobry silnik, jak dla mnie wystarczające 90KM (choć są głosy, że na taki duży samochód to za mało) - jeśli potrafi się odpowiednio jeździć - wystarczy ;)

2. Katalogowo - 11,1s do 100km/h; dobrze się zbiera, może nikt nie uwierzy, ale nawet z bagażem i 4 osobami na pokładzie dawał radę, nawet pod lekką górę, choć mam jeszcze problemy z wyczuciem i z momentem zmiany biegów, ponieważ jest to czasami nieintuicyjne, ale to kwestia czasu.

3. Olbrzymi bagażnik 573l, co w moim przypadku jest potrzebne - sprawdza się.

4. Dobre wyciszenie wnętrza, nawet podczas dużych prędkości.

5. "Automatyczny" podnośnik klapy silnika - mała rzecz a cieszy :mrgreen:

6. Radio z bluetooth sprawdza się znakomicie. Rozmowy są słyszalne, nie muszę krzyczeć, wszystko łatwo się obsługuje. Działa bez zarzutu. System audio - wowowow. ;-)

7. Duże lusterka wsteczne i dobra widoczność do tyłu i na boki.

8. Komfortowe zawieszenie. Nie jest idealne, czasami nawet zbyt miękkie, co może być irytujące, ale nie wymagajmy za dużo od Dacii ;-)

9. W trasie praktycznie przez większość czasu używałem tempomatu. Przydatna rzecz, działa elegancko, pod górę przyspiesza, sam nadrabia prędkość, ogólnie sprawdza się, a zwłaszcza jak bolą stopy, co mi dokuczało czasami :mrgreen:

10. Przypadł mi do gustu wygląd, zwłaszcza przód, i na dodatek czarny lakier to dla mnie cud miód :lol:

11. No i spalanie. W trasie 4.8. W mieście nieco gorzej mi idzie, bo miałem 9,5 z klimatyzacją, a jeździłem, przynajmniej starałem się, ekonomicznie :-/

Natomiast bez klimy osiągnąłem 7.2, ale to może kwestia dotarcia, póki co mam w mieście 8,1 z klimą na full w upalne dni, których ostatnio sporo :-P

Minusy (-):

1. Funkcję Eco użyłem tylko raz, różnicy nie widziałem.

2. Podnośniki szyb nie domykają do końca, trzeba trzymać, trochę tego brakuje. Umiejscowienie przycisków mi nie przeszkadza.

3. Brak wskaźnika temp. w chłodnicy.

4. Światła z tyłu - kwestia gustu, mogłyby inaczej wyglądać - mi średnio się podobają.

5. Słabe oświetlenie w środku trochę przeszkadza. Tzn. brak lampki w schowku i nad tylną kanapą. I mogłaby być jeszcze jedna w bagażniku.

6. Alusy 15'' trochę małe, jak dla mnie mogłyby być 16''. Kwestia gustu.

Tak jak wspominałem, muszę się jeszcze rozjeździć, przyzwyczaić. Największym dla mnie problemem to, fakt, iż na wolnych obrotach strasznie muli silnik. Trzeba utrzymać go na wysokich obrotach, przynajmniej powyżej 2000. Wskaźniki z komputera informują o zmianie biegu, chyba jednak trochę za wcześnie. Jeśli się mylę - proszę mnie poprawiać śmiało :->

Około 3000km wymienię oleje i filtry. Wolę to zrobić, mimo że nie trzeba.

Zapraszam do dyskusji ;-)

Jeśli chodzi o obsługę klienta to jestem raczej zadowolony. Miło i przyjemnie. Jedyne do czego mógłbym się przyczepić to fakt, iż sprzedawca pracował tam z 2 miesiące, do czego się przyznał, i nie do końca jasno przedstawił oferty, pakiety i akcesoria. Pod koniec zamawiania trochę się niecierpliwił, ale to ja wstrzymywałem się z zakupem i przeciągałem dosyć długo cały proces, w pewnym momencie znałem lepiej niż on prawie cały cennik :mrgreen:

Co do serwisu to się nie wypowiadam, ponieważ byłem tam tylko raz i dotyczyło to drobnostki, a nie poważniejszych usterek, natomiast obsługa była miła, wszystko sprawnie się toczyło. Natomiast za długo czekałem na wizytę.

Generalnie raczej mogę polecić.

Witam wszystkich! :-)

Jestem nowy na forum, więc pragnę przywitać wszystkich i od razu zaznaczyć, że nie byłoby mnie tutaj, gdyby nie oczywiście zakup nowej Dacii :mrgreen:

a już jakiś czas temu śledzę te forum, ale jakoś nie miałem czasu się rejestrować.

Posiadam Logana MCV Laureate z przebiegiem 1500km. Postaram się informować o różnych przygodach z tym autkiem w najbliższym czasie. A poprzednio jeżdźiłem Fiatem Palio Weekend 99' :roll:

Pozdrawiam :-)