Znalezionych wyników: 179

Mam w ręce nowy czujnik (Bosch 0 280 230 129), z tego co widzę jest tylko podkładka (na oko miedziana). Kleju na gwincie nie ma, czysty.

Ten czujnik to czujnik temperatury? Jak widzę to trochę słaby dostęp.
Jakimś określonym momentem dokręcać czy na czuja, do oporu?

Pojawił się irytujący check engine na desce. Myślałem, że to od sondy lambda ale widzę, że w logach pojawiła się informacja o błędach P0118 i P0119 (odczytane przez Torque). W Torque pokazuje temp. ok 85*C

Błędy sugerują, że to problem z czujnikiem temperatury płynu chłodzącego (czujnik czy przewody?)

W którym miejscu jest on zamocowany - silnik 1,6S Ce /Dacia Lodgy?

I jeszcze jedno, gdzie są umiejscowione wtyczki od sond lambda przy silniku 1,6SCe? Dysponuje ktoś z Was jakimś zdjęciem, na którym mógłby to zaznaczyć? Dostępne są z góry (z komory silnika) czy trzeba wejść pod samochód?

Zainstalowałem program Torque Pro na smartfonie. Połączył z samochodem przez interfejs USB podłączony do smartfona przez OTG. Może ktoś z Was pokazać jak wyglądają informacje z prawidłowo pracujących sond lambda w tym programie?

Info pokazało między innymi czujniki:
* Oxygen sensors present
* Bank 1, Sensor 2: Oxygen sensor & Short Term Fuel Trim
* O2 S1 Equiv. Ratio and/or Voltage

Możecie polecić jakiś sprawdzony i działający interfejs (Bluetooth/WiFi) OBD II do Dacii działający z telefonem na Androidzie - muszę odczytać, która sonda lambda fiksuje ;).

Próbowałem ddt4all po kablu usb z połączeniu z laptopem ale nie wiem gdzie szukać informacji o sondach.

Znacie taki program na smartfona, żeby przez USB OTG działał z ELM327 (VSCAN/STN1170)?
Wszystko co do tej pory próbowałem jest na wifi/bluetooth.

Niestety nie wiem która sonda szwankuje. Jak sobie ogarnę konfigurację ddt to sprawdzę bo interfejs ELM na usb mam.

Choć może na początek trochę przyzwoitego paliwa doleję bo już takie akcje miałem jakiś czas temu

W którym miejscu zamontowana jest sonda lambda w Dacia Lodgy 1.6 SCe? Żółta kontrolka "check engine" po tankowaniu na Orlenie - kolejny raz.
Jakie sondy warto brać pod uwagę na ewentualną wymianę?

Z prawej strony samochodu odkleja mi się uszczelka, która jest na górze drzwi poniżej dachu. Mniej więcej od słupka B do środka tylnych drzwi nie przywiera do karoserii.

Jakie ma oznaczenie ta uszczelka, co na wymianę? Kiedyś jak widzę miała warstwę taśmy klejącej ale pewnie nie da się podkleić ponownie.

Ktoś z Was wymieniał ta uszczelkę?

Może być tak, że chińskie będą o krok przed Dacią, którą Renault trochę dusi. Może okazać się, że będzie jak z Nokią, która swego czasu była na topie ale przespała to co robi konkurencja.

Dacia ma dość pozytywny odbiór (no może mniejszy, ze względu na wzrost cen) ale jeśli chińskie samochody będą porównywalne cenowo a jakościowo i stylistycznie lepsze to może być pewne zamieszanie.

Może są takie same jak do Lodgy?

Kupowałem na znanym portalu do Lodgy - "Wycieraczki OXIMO Dacia Dokker 2015- WK450600"

U mnie w Lodgy też zaczął się jakiś cyrk. Światło mijania (to od strony pasażera) nie działa. Po jakimś czasie działa. Potem tygodniami nie ma problemu i znów cyk - nie działa. Potem samoczynnie ożywa. Już kilka razy oszukało mnie sugerując spaloną żarówkę. Dzienne są, drogowe są, postojowe są, kierunkowskazy są a mijania potrafi zniknąć.

W Lodgy 1,6 Sce z 2018 hamulce mają małe tarcze mimo, że wersja 7 osobowa.
Opony faktycznie z indeksem XL.
Szybki z tyłu po bokach otwierane.

Schodzę dzisiaj do samochodu chcąc sprawdzić poziom oleju w silniku. Otwieram a tam na silniku żółta wata. Patrzę w górę i aż się zagotowałem. Jakieś @#$% zwierzę zrobiło sobie plac zabaw a jako główną atrakcję postanowiło potraktować wygłuszenie.

Jak się pozbyć tego złoczyńcy?!

Niestety nie wiem czy to u mnie na osiedlu czy gdzieś na wsi gadzina wpakowała się do komory silnika.

Da się to jakoś posklejać? Srebrna taśma czy coś podobnego?

Aktualizacja - piszczą :)

Po naprawie klimatyzacja działa (ponad miesiąc). Podobno sól wypchnęła jeden z oringów i układ rozszczelnił się całkowicie.
Naprawa + ponowne nabicie klimatyzacji uszczupliło portfel o 800 zł.

Niestety dołączyłem do "szczęśliwców", którym klimatyzacja niedomaga. Jeszcze chwilę temu działała a dzisiaj nie chciała współpracować. Oczywiście zakładam, że może być zbyt mało czynnika bo w sumie od nowości nie był uzupełniany. Po naciśnięciu przycisku nie słychać by załączała się sprężarka klimatyzacji.

Chciałem się odrobinę dokształcić. Jakie są najczęstsze usterki układu klimatyzacji? Czy po naciśnięciu przycisku klimatyzacji załączany jest jakiś przekaźnik? Jeśli tak, to który? Zapewne też w obwodzie sterowania jest jakiś bezpiecznik - który? W skrzynce w komorze silnika czy w kabinie?

Czy fabrycznie instalacja napełniana była czynnikiem z barwnikiem UV tak by można było w świetle UV szukać ewentualnego wycieku?

Jest gdzieś dostępny schemat instalacji elektrycznej Lodgy 1.6 Sce 2018?

Fiat 131?

Mam podobne spostrzeżenia co do spalania. W trasie na spokojnie ok. 6,8-7l/100 km (z tym, że 2 dorosłe osoby + 4 dzieci + pełen bagażnik i box). W jeździe mieszanej ok. 8,5l/100km
W mieście potrafi 9,5-10,5l/100 km z tym, że w Krakowie to korki potrafią być solidne na niektórych trasach.