Znalezionych wyników: 31

Dzięki wszystkim za informacje, właśnie o to mi chodziło.

Może się źle wyraziłem, nie chodzi mi o prucie cały czas po autostradzie 160km/h, ale przy wyprzedzaniu, lub krótkich odcinkach gdzie jest taka potrzeba itp, 120km/h w porywach 130 tyle aktualnie jeżdżę Dokkerem, i nie jest to bardzo komfortowe bo jest za głośno, dlatego jestem ciekaw jakie odczucia przy takich prędkościach są w Dusterze, jakby nie było jest ciut szerszy i ma inne kształty (chociaż piszecie że aero kiepska...)

Chciałbym się podpiąć pod pytanie kolegi, też myślę o tegorocznym Dusterze. Aktualnie jeżdżę Dokkerem 1.5 DCI (90KM), ale Dustera chciałbym w benzynie silnik 1.6 115KM. Jak realnie wygląda spalanie w tych silnikach po mieście ? I ostatnie pytanie, jak z dynamiką w trasie (jak się zbiera w porównaniu do diesla), przyznam że trasy mnie w Dokkerze męczą, jak ogólnie odczucia w Dusterze przy prędkościach autostradowych (130-160km/h) ?

Panowie, proszę o radę- jakie polecicie przyzwoite klocki do mojego Dokkera, nie interesują mnie najtańsze, oryginalne wytrzymały niecałe 20.000km (70% zużycia), niestety cena w ASO mnie odstraszyła (ok. 450,00zł z wymianą). Przy pierwszej wymianie same klocki czy czujnik też
nie znam się) ?

http://motoneo.pl/czesci-..._hamulcowe/#kat

Kilka uwag jako użytkownika ode mnie, zrobione 19.500km. Jak dla mnie silnik jest dynamiczny, 90KM w zupełności wystarczy- nie ma problemu z wyprzedzaniem, ładnie ciągnie, gorzej jak się włączy tryb ECO, wtedy spadek mocy jest bardzo odczuwalny, przy włączonej klimie również (ale nie tak bardzo jak przy ECO). Spalanie na mieście 6,1L, przy jeździe do 2000obr., na trasie jest już dużo przyjemniej, mój rekord to 4,5L. W jeździe miejskiej przy włączonym trybie ECO, zaobserwowałem spalanie mniejsze o ok. 1L. Poprzednio jeździłem Partnerem II 1.6 benz. przez 6 lat, do Dokkera przyzwyczaiłem się po 2 tygodniach jazdy, i od początku nie żałuję zakupu. Jako 4-osobowa rodzina pakujemy się ile chcemy, jedziemy wygodnie, szybko + bagażnik na hak z 3 rowerami, i wo na wakacje, tak w zeszłym roku bez stresu śmignęliśmy nad nasze morze, a później na Węgry.
Z minusów zaobserwowałem skrzypienie (od czasu do czasu) fotela kierowcy i pedału hamulca, oraz coraz bardziej denerwujące stuki w karoserii, coś jakby w obydwu drzwiach przesuwnych od środka pukało podczas jazdy po nierównym terenie, jestem przed pierwszym przeglądem więc od razu to zgłoszę. Za dobrą cenę dostajesz bardzo dobry samochód- ja osobiście polecam ! Pomyśl o wersji Stepway, wygląda super.

Cytat:

Na autostradzie podróżuje się niezbyt komfortowo - hałas w środku itp

bzdura, chyba że pan redaktor jest przyzwyczajony do podróżowania prędkościami rzędu 200km/h w luksusowej limuzynie, wtedy owszem zgodzę się, poza tym tak jak pisze d3mol3k

Cytat:

(...) tylko jedno skrzydło wyposażono w wycieraczkę (...) kłopoty z widocznością

kolejna bzdura, kwesta przyzwyczajenia, wcale nie przeszkadza, poza tym od czego są lusterka boczne

Cytat:

(...)kolejny problem to ich otwieranie (tylne drzwi) ...

bzdura do potęgi. Od siebie dodam że jedno większe skrzydło drzwi tylnych sprawia że rzadko otwieramy drugie jeśli chcemy coś szybko wyciągnąć z bagażnika, ale w czym pan redaktor miał problem to naprawdę nie wiem, chyba że zamiast jak normalny człowiek otwierać bierne skrzydło lewą ręką to otwierał prawą, no cóż..

Cytat:

hacząca skrzynia biegów

błagam

d3mol3k na pewno masz automatyczną klimę ? ja mam ręczną, z tego co sobie przypominam nie było w opcji automatycznej

a korzystał ktoś może z serwisu na Opolskiej (Anndora) ?

co do radia super działa z moim htc one - przy każdym podłączeniu ściąga książkę, wykonane czy nieodebrane połączenia itp, no i do tego można słuchać muzyki bezpośrednio z telefonu. Sprawdziłem jeszcze na Nokia C7, E7, działa bez problemu.

Trzeszczenia plastików nie zaobserwowałem, jest cichutko. Za to nie da się jeździć z belkami na relingach, przy 60-70km/h jest bardzo głośno i ściągnąłem je w pierwszym dniu po odbiorze.

Tydzień temu miałem niefajną przygodę - holowałem na lince 308mkę, po kilku przejechanych bezproblemowo kilometrach ruszałem ze świateł i wyrwało hak do holowania, był mocno wkręcony i muszę jechać do ASO sprawdzić jak to się stało, siła była tak duża że go wystrzeliło jak z procy i nie znalazłem go, nie było jak sprawdzić czy gwint urwało, całe szczęście tylko drasnął holowany pojazd.

Odebrana w połowie kwietnia :mrgreen:

Jestem dosłownie zakochany w tym aucie - jeździ się wspaniale, bardzo dynamiczny silnik, fajne radio które można zintegrować z telefonem, wielki bagażnik, itp itd...
Na dzień dzisiejszy zrobione 760km po mieście, komputer pokazuje średnie spalanie 6,0l

Ciężko mi się wysiada, mogę jeździć jeździć i jeździć :-)

Oczywiście docieram jak należy i tankuję tylko na BP.

piękna !

bardzo dobry kierunek

ja nie umiem czytać twoich, ty nie umiesz czytać moich = remis :-)

słabo ? porównaj do tego co masz wyżej, wydaje mi się że jest ok, u dealera nie pytałem, bo prawdopodobnie nie opłacałoby się biorąc pod uwagę opłatę za ubezpieczenie poza bankiem

Mojego Dokkera wziąłem w leasing w ING, mam tam od kilku lat konto firmowe - rata leasingowa jest aż o 200,00zł brutto niższa w stosunku do oferty z RCI. Na początku chciałem ubezpieczyć u znajomego agenta w PZU, po znajomości składka roczna OC+AC wychodziła 1760,00zł + 240,00zł opłaty za ubezpieczenie poza bankiem, w ING 2300,00 więc i tak się opłacało, jednak w końcu ING przebił ofertę na 1680,00zł w Hestii.
60% zniżek, kwota ubezpieczenia 58.600,00zł

odlicz paliwo, stracony czas na drogę, ile ci zostanie z tego tysiąca ? ;-)

I tu się sam zapętliłeś . Co mnie obchodzą ceny zakupu dealera ? Każdy kto handluje ma marżę, trudno żeby sprzedawał po kosztach. Rabat jest wyliczony prawidłowo- podane są ceny katalogowe w salonie i od tego liczony jest upust- to ile na samochodzie i akcesoriach zarabia sprzedawca mnie nie interesuje, trudno żeby pracował za darmo. Sugerujesz że mnie wycyckano, to idąc tym tropem myślenia, zostałem również wyruchany na cenie samochodu, radiu, relingach itp- przecież dealer kupuje taniej !
Jeżeli sprzedajesz samochody, a dodatki rozdajesz klientowi po cenie zakupu - twój interes, ale nie sugeruj że inni dają się robić w balona :!:

ps. cena katalogowa oryginalnych czujników parkowania 3 szt. to 650,00zł, ja zapłaciłem 750,00 za 4 czujniki które są montowanie w salonie w Polsce

nie odpowiedziałeś na pytania :-)

Cytat:

czujniki parkowania dałeś 750zł - nawet ori wychodzią 100 taniej a dokładane mieszczą się w 500zł
Hak....automat to cena 800zł góra.
Blokada- około 500zł

to są oficjalne ceny katalogowe w salonach czy nie

sugerujesz że dealer zawyżył ceny w stosunku do katalogowych ? te ceny które podałeś są cenami katalogowymi we wszystkich salonach ?

Chyba żartujesz. Od kiedy to od upustu dealera odejmujemy różnice cen poza salonem ?