Znalezionych wyników: 713

A masz może rozpiskę wszystkich bezpieczników w kabinie?

Witam. Chcę podłączyć MIO SMARTBOX do kamerki rejestratora - i chyba najprościej pod zaciski bezpiecznika.
I pojawia się pytanie pod który bezpiecznik w DDIII jest zasilany przed stacyjką np światła awaryjne bez MCB ????.
Drugi przewód pod np. gniazdo akcesoriów bagażnika ??? - zasilany po stacyjce.

Podpowiedzcie czy dobrze myślę

W Niemczech pistolet jest nakręcany - także konieczna przejściówka, jak w Austrii - nie wiem

paliwo tylko i wyłącznie orlen, na tychsamych stacjach tankuję pozostałe dwa auta i od 15 lat nigdy takich problemów. też instalki BRC, wtryski pomarańczowe (jak mówi mój gazownik nieśmiertelne) te same co w nowym

Trasa 580km - w tym 100 km S7, reszta krajówki, wojewódzkie i wiejskie.
Na S tempomat na 120 km/h ale przy wyprzedzaniach do 150 km/h i powrót na tempomat
Na krajówkach jak się dało to tempomat na 105 km/h reszta jak pozwalały warunki i ograniczenia.
średnia prędkość ok 70 km/h wg janosika
Spalanie Pb wg komputera 5,4 l/100 km (jazda na Pb bo LPG wysiadło i idzie na serwis)
W sumie wynik bardzo dobry wg mnie.

U mnie w zeszłym tygodniu wyłączyła się instalka i nie odpala.
Pacjent - DD3 - 1.0 eco-g przebieg 16500 km, 1000 km po wymianie oleju w serwisie
W niedzielę raz szarpnął przy wyprzedzaniu na esce, potem w Gdańsku start/stop wyłączył silnik na światłach i odpalił na Pb (lpg podświetlony na szaro). Ręcznie włączyłem instalkę - załapała i działała normalnie do powrotu do domu (200 km).
W poniedziałek startujemy na Warmię do Camp Spa i zonk instalka na szaro i nie działa. Resety przyciskiem, wyłączenie zapłonu nie pomogło. Cały wyjazd zrobiony na Pb. Samochód już umówiony do serwisu na poniedziałek - zobaczymy co powiedzą

W moim - wersja Extreme bez navi fabrycznej, nawigacja googla z telefonu - wyświetla wskazówki nawi na "liczniku"

Witamy. Małe pytanie - Grzmiąca zachodniopomorskie czy dolnośląskie?

U mnie ostatnio wyszło 7,88/100 z kręcenia się na miejscu (2-3km jednorazowo) i jazdy podmiejskiej (30-100km), co daje 21,50 za 100km.
Komputer stale pokazuje spalanie wyższe o około 0,8l niż wychodzi z tankowanego gazu.
Ale zasada jest jedna - zeżre wszystko ile bym nie wlał :mrgreen:

Hejka. Ze swojego doświadczenia polecam BRC. Mam w trzech daciach i przebiegi 300 tys., 220 tys. i 10 tys. km. Dwie pierwsze zakładane i serwisowane w polecanym w okolicy mojej serwisie BRC. Cały czas na orginalnych częściach oprócz zbiorników, też wymienianych u Lecyk BRC Piła.

różnica ogromną, jest dużo lepiej, jazda w trasie nie męczy.

Hejka. Za mną już ponad 8000 km i spalanie średnie mam około 8,1 - 8,5l LPG/100 km.
Użytkowanie specyficzne - żona jeździ do pracy 1,7 km w jedną stronę więc spalanie jest wysokie, ale byle przejazd podmiejski z prędkościami około 110km/h i spalanie takie jak podałem średnie.
Np trasa Jastrowie - Głuszyca (około 400 km w jedną stronę) około 200 km S z tempomatem na 125km/h, reszta krajówki w miarę szybko też do 120 km/h jak się da, i około 100 km po górach Sowich, Kamiennych i Suchych - średnie 8,25l/100km.
Ale już powrót z tempomatem na 140 km/h i kilkoma szybkimi wyprzedzaniami do 180 km licznikowych (174 km/h wg janosika) wyszło prawie 10 l LPG.

Dla porównania w DI 1,6 LPG K4M - spalanie przy takiej jeździe było najmniej 14l /100 km.

Różnica super plus dla mnie, i komfort wyprzedzania o niebo lepiej

pewnie z każdej daci. ale nie sprawdzałem

Hej. Ja wymieniałem w Dusterze I - wsadziłem siedzenia z Duster II

Duster III
trasa mieszana - około 160 km "S" z tempomatem na 125km/h, krajówki i lokalne do 105km/h, dojazdy żony do pracy 1,5km w jedną stronę - średnie spalanie z dystrybutora 7,8 l/100km a komp pokazuje conajmniej 1l więcej. Mniej więcej połowa na letnich oponach, bo już zmieniłem.
Na zimówkach nie udało mi się zejść poniżej 8,2l/100km.
Jazda raczej płynna, chociaż zdarza mi się poganiać jak potrzeba i 150 km/h przy wyprzedzaniu na każdym zbiorniku.
Przebieg ogólny ok. 6000 km

Za tydzień wyjazd w G. Sowie - zobaczymy ile wciągnie w naprawdę szybkiej trasie.

Ja kupowałem olej i fitr na al...gro. Podkładkę tylko dawał serwis.

Instalacja BRC. Byłem już pokazać to mojemu gazownikowi (autoryzowany BRC) popatrzył i stwierdził że się da obsłużyć i jeszcze pogada ze znajomymi z serwisu centralnego o dojście do kompa gazowego i da znać.
Stwierdził że wtryski stare (mam takie w I od 13 lat) ale nieśmiertelne, byleby wymieniać filtry.
Jak będę wiedział więcej dam znać.

No i u mnie nie ma tego "MY DRIVING"