Dopiero dzisiaj się za to wziąłem i okazało się ta wtyczkę którą znalazłem jest od świateł przeciwmgielnych. Wiem że auto było bite z przodu tylko kuźwa myślałem iz gamonie się wysilą i to podłączą. Światła działają. Druga sprawa dopiero teraz tak sobie zacząłem myśleć dlaczego od autka były 4 przewody a we wtyczce od świateł 3. Przerobiłem na lewe i prawe osobno czyli na 4 ale... po co są 4 od auta? Czy te autka mają opcję doświetlania przy skręcaniu? Jeżeli tak to mam 50% szans że dobrze strony podpoiłem. Jutro chwila prawdy :)
W dodatku łatwo to sprawdzić - wystarczy zdjąć osłonę kolumny kierownicy i multimetrem sprawdzić napięcia na kostkach. ..
Swoją drogą z jakiego gównolitu zaczęli produkować te manetki skoro w Ph1 nie było z nimi wogóle problemów ?
Na pewno koszty i teraz w produkcji jest tansza o 50 gr. No i psuje sie czesciej, wiec jest zbyt.
Nie ma po co sprawdzać manetkę ponieważ kable od świateł nie są podłączone. Dzisiaj zaglądałem i nie widzę żadnego dodatkowego kabla...
Patrząc na ten schemat:
mamy:
120 - idzie od bezpieczników etc.
227 - lewe światło MAM Podłączoną jedną wtyczkę
227 - ta chyba do prawego światła ? Podłączoną jedną wtyczkę
105 - sygnał dźwiękowy Podłączoną jedną wtyczkę
MAS- masa Podłączoną jedną wtyczkę- oczko
zostaje mi tylko
R34 - gdzie to idzie?
R266- to powinienem znaleźć a nie mogę. Macałem i chyba bez ściągnięcia nadkola się nie da.
Dodam że na tej wiązce mam luźną wtyczkę która nie pasuje do R266:
Reasumując mam trzy pytania:
1/ R34 - gdzie to idzie?
2/ Gdzie ta moja luźna wtyczka powinna być podłączona oraz czy jest to R34
3/ Gdzie się schowała wtyczka R266!!!
Analizowałem już ten schemat. Wszystko ładnie pięknie tylko coś mi ciągle się nie zgadza tzn. gdzie konkretnie jest przekaźnik 299 i czy do świateł jest jak na schemacie przekaźnik F31 czy jest w opisie na forum dotyczące II generacji:
Kupiłem autko i trochę minęło jak zauważyłem iż nie działają przednie światła przeciwmgielne.
Co zrobiłem po kolei:
1/ Sprawdziłem bezpieczniki najpierw pozycja nr 40 (nie jest ona na schemacie ale chyba analogicznie jet po 39). Bezpiecznik sprawny tylko dlaczego jest u mnie 5A? Sprawdziłem następnie wszystkie. Świateł brak.
2/ Po przekręceniu przełącznika na tablicy zapala się kontrolka przednich następnie tylnych. Świateł brak
3/ Rozbieram i sprawdzam żarówki- sprawne a poza tym dwie na raz by się spaliły?
4/ Sprawdzam na załączonych napięcie brak na lewej i prawej
5/ Rozbieram plastiki- co się okazuje lampy są między sobą połączone i z wiązki wychodzi luźna wtyczka koloru zielonego:
Innego podłączenia z lewej lub z prawej strony nie widzę... Po środku nie zauważyłem. No i teraz zrobiłem się problem gdzie to podłączyć żeby działały światła bo nie ma nigdzie luźnej podobnego gniazda. Wymacałem co mogłem ale nie mogę znaleźć. Stąd moje pytanie gdzie to powinno być podłączone lub skąd wychodzi wiązka (z czym się łączy) aby ją namierzyć.
Znalazłem inną wtyczkę luźną odchodzącą od działających świateł drogowych (nie wiem jeszcze dokładnie którą z żarówek łączy ta wiącha bo nie sprawdziłem). Ale jest problem po raz że jest to inne wtyczka (nie pasuje do zielonej) a dwa że przewód jest zbyt krótki aby podłączyć ją z przeciwmgielnymi.
Mierzyłem na włączonych przeciwmgielnych i nic się ty nie pojawia. Dwa przewody dzwonią z plusem a dwa z plusem i minusem (musiałbym powyciągać żarówki ale wydaje mi się na ten moment że to nie to).
Proszę o sugestie co sprawdzić lub gdzie coś powinno być.
Temat: 
