Strona korzysta z plikow cookie w celu realizacji uslug zgodnie z Polityka prywatnosci.

Mozesz okreslic warunki przechowywania lub dostepu do cookie w Twojej przegladarce lub konfiguracji uslugi.

DACIA Klub Polska  
  •  FAQ  •   Szukaj  •   Użytkownicy  •   Grupy  •  Rejestracja  •   Zaloguj  • 

 Ogłoszenie 
JEDNA SPRAWA = JEDEN TEMAT
Znalezionych wyników: 3
DACIA Klub Polska
Autor Wiadomość
  Temat: TRÓJMIASTO - Autoelektronika.Francuskie
mike231

Odpowiedzi: 0
Wyświetleń: 4039

PostForum: Warsztaty niezależne   Wysłany: 2023-01-16, 11:55   Temat: TRÓJMIASTO - Autoelektronika.Francuskie
Rumia - auto elektronika francuskie polecam
tel. 602-735-513
Marynarska 51


https://goo.gl/maps/4ttTPt2ZYSjhhQoKA
  Temat: Lift Dustera (większy prześwit / podniesienie)
mike231

Odpowiedzi: 153
Wyświetleń: 109819

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2021-05-18, 12:38   Temat: Lift Dustera (większy prześwit / podniesienie)
Witam, zdjęcia są w necie dostępne. Mam znajomego tokarza na emeryturze, który może wykonać tulejki.

Ze śrubami i podkładkami mogę kurierem wysłać za 160 PLN. Potrzebne tylko info jaki silnik (dci wisi na 4 a 1.6 na 3 śrubach).
Obniżenie napędu o 15mm. Nie mierzyłem przestrzeni ale jeździłem trochę i żadnych odgłosów nie słyszę.
Jeśli chodzi o tył to raczej bym się nie przejmował jako że najczęściej jeździmy na 2WD albo Auto - tył pozostaje bez obciążenia. Poza tym ew. obniżanie tylnego dyfra jakby przeczy idei liftowania.
  Temat: Lift Dustera (większy prześwit / podniesienie)
mike231

Odpowiedzi: 153
Wyświetleń: 109819

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2021-05-18, 09:55   Temat: Lift Dustera (większy prześwit / podniesienie)
Chcialem podzielić się doświadczeniem związanym z podnoszeniem zawieszenia w Duster 4x4 2014 mojej znajomej. Zastosowała sprężyny H&R (+3cm) z fabrycznymi amortyzatorami i pojawiły się problemy z wibracjami podczas ruszania. Sprawdzone i wymienione sprzęgło nic nie poprawiło. Ewidentnie system napędowy nie radził sobie płynnie z większym wykrzyżem półosi.
Przeczytałem internety i znalazłem info ze można obniżyć silnik i skrzynie biegów dodając tuleje i dłuższe śruby pod poduszki na których silnik i skrzynia są zawieszone. Jest jedno gotowe rozwiązanie dostępne u znanego i lubianego tutaj dostawcy ale niestety nie jest do kupienia solo. Postanowiłem wiec wykonać pomiary i przy pomocy zaprzyjaźnionego tokarza wykonac własny system tulei i śrub. Po zamontowaniu problem wibracji całkowicie ustał. Półosie pracują pod mniejszym kątem, skrzynia obniżona w zakresie, który nie koliduje z żadnymi belkami podwozia. Dodatkowo system na pewno przedłuży żywotność półosi i przegubów narażonych na większe zużycie przy podniesionym zawieszeniu.
Montaż nie wymaga żadnych specjalistycznych narzędzi. Wystarczy zwykły fabryczny lewarek z samochodu, klucze płaskie i nasadowe 16, 17, 10, śrubokręt krzyżakowy, trochę sprytu i manualnych umiejętności lewej ręki.
Dla zaintersowanych członków grupy mogę pro bono wykonać i przesłać zestaw śrub, podkładek i tuleji.
Jeśli ktoś jest z okolic Trójmiasta lub chciałby przyjechać to mogę zaprosić do swojego garażu i wykonać przeróbkę.
 
Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Template FISubSilver v 0.3 modified by Nasedo. Done by Forum Wielotematyczne