Znalezionych wyników: 7

No więc właśnie nie idzie jak go ciągniesz 🫤

W końcu dziś miałem możliwość zająć się Sandero żony. Dzięki Dymek wszystko było tak jak opisałeś, nawet złączka jest zielona:) Nie wiem co było dokładnie, wężyki były czyste, ewentualnie coś w samej złączce. Po jej przepłukaniu/przedmuchaniu spryskiwacz działa. Dla potrzebujących pomocy i korzystających z tego postu uwaga: jest jeden problem w tym konkretnie aucie, bo nie wiem jak w innych, wężyk od spryskiwacza, po wejściu do karoserii ginie gdzieś pod podsufitką a ona jest przyklejona do dachu ( w każdym razie u mnie tak było) , i jest problem jeśli chcesz wymienić ten wężyk na nowy. Poza tym, po zdjęciu uszczelki drzwi uważać na ostre blachy.
Tak więc - dzięki pomocy forumowiczów -po problemie. Temat zamknięty

Dymek, dzięki za, praktycznie, manuał. Będę działał i napiszę jak to poszło i co było przyczyną. Pozdrawiam

Jutro będę próbował działać, może masz rację. Na razie dzięki za podpowiedź

Ogólnie to co widać jest czyste, wody nie używałem jedynie płyny do spryskiwaczy to skąd miał by się tam znaleźć kamień kotłowy?

Witam. Na tym forum to mój pierwszy post (oprócz przywitania), przedtem trochę pisałem na forach fiatowskich. Dziś spędziłem kilka godzin na przeglądaniu forum, ale definitywnego rozwiązania problemu nie znalazłem, choć pewne informacje nieco mi pomogły w zrozumieniu problemu. A chodzi o to: w aucie mojej żony przestał działać tylny spryskiwacz. Przednie działają (wczoraj wymieniałem wężyki bo mi coś pogryzło), na wyjściu z wężyka do tyłu, po rozpięciu na złączce i włączeniu spryskiwacza płyn leci jak należy. Natomiast dalej nie idzie. Podpiąłem pompkę do wężyka i mimo że manometr wskazał ok. 2 bary powietrze nie wyszło przez tylny spryskiwacz, jakby był gdzieś korek. Na rysunku zamieszczonym w jednej z dyskusji o spryskiwaczach widzę, że wężyk po wejściu przez przegrodę czołową, ginie gdzieś w środku auta i i ma po drodze jeszcze jedną złączkę. I tu mam pytanie - jak/którędy wężyk jest poprowadzony do tylnej klapy, co trzeba demontować aby do niego się dostać? I czy robić to samemu (trochę wiedzy, narzędzi i umiejętności manualnych mam) czy dać to fachowcom (do serwisu fabrycznego?). Jutro chcę jeszcze spróbować dmuchnąć powietrzem od strony spryskiwacza - jak uda mi się go wyjąć, bo miałem z tym problem. Będę wdzięczny za wszelkie informacje i sugestie.

Witam wszystkich. Co prawda auto żony, ale technicznym jestem ja więc się melduję :-)