Znalezionych wyników: 8

Problem rozwiązany.
Mechanik wymienił łożysko - okazało się, że było zardzewiałe.
No i po wymianie samochód jest naprawdę cichy :-)

Właśnie dorobiłem sobie zapasowy kluczyk z immobilizerem bez pilota.
W Gdyni kosztowało mnie to 280 PLN.
Było to najtańsze miejsce jakie znalazłem (odwiedziłem kilka punktów usługowych).

Byłem u swojego mechanika. Łożysko do wymiany. Niby to ono może generować buczenie. Jestem umówiony na wymianę. Pożyjemy zobaczymy :-)

Sprostowanie także moje uwagi odnośnie sprzęgła.
Nie było ono wymienianie po 60 tyś.
Zapis w karcie gwarancyjnej dotyczył rozrządu.

Witam
Nie znalazłem na forum konkretnej odpowiedzi, więc tworzę nowy temat.
Pytanie do pierwszych właścicieli Dacia Logan.
1. Ile otrzymaliście kluczyków?
2. Czy każdy ma pilota, czy też jeden z nich posiada tylko immobilaizer?

W necie znalazłem sprzeczne informacje, no a komis uszczęśliwił mnie tylko
jednym kluczem z pilotem. Rocznik samochodu 2005.

Witam ponownie i dzięki za liczny odzew.
Samochód kupiłem u dealera "Renault Zdunek" - zostawiony w rozliczeniu przez poprzedniego właściciela. Wcześniej poruszałem się Fiatem Punto, który był dużo cichszy. Z tąd tyle moich pytań w tej materii :-)

Witam
Wczoraj stałem się nowym użytkownikiem Daci Logan sedam, z silnikiem benzynowym 1.6, 8V., rocznik 2005.
Niepokoją minie dwie rzeczy:
1. Po przekroczeniu 2000 obrotów silnik zaczyna wyraźnie wyć. Coś w rodzaju basowego pomruku. Czy to normalne?
2. Na jałowym biegu drga trochę wajha skrzyni biegów.
Też tak macie?
Z góry dzięki za porady/opinie doświadczonych użytkowników. Bo nie wiem, czy mam jechać do serwisu.