Znalezionych wyników: 26

Tak, to jest mój. Od EFL odkupiła go jakaś prywatna osoba.
Gość kupił auto za 29.000 zł, a resztę wartości pokryło PZU. Ale całą kasę i tak zabrał fundusz leasingowy.

W najbliższym czasie nie planuję zakupu auta, bo pozmieniały się trochę przepisy ws. odliczania VAT. Z DD byłem bardzo zadowolony, ale zmieniły mi się priorytety i jeśli miałbym teraz coś kupować, to 9-osobowego VW Multivana lub Opla Vivaro.

Jeśli chodzi o garażowanie to jakaś ściema, auto nie wie co to jest garaż, bo od nowości stało cały czas na ulicy. :-P

Problem w tym, że nic nie zwróci. Na całą sumę ubezpieczenia rękę kładzie bank. Wkład początkowy i 3 czynsze leasingowe niestety przepadają. :cry:

Wczoraj jeszcze dowiedziałem się, że mam zabierać wrak z parkingu ASO, bo naliczą mi opłatę za parking. :-/

Chciałem się w tym tygodniu pochwalić niskim spalaniem. Na trasie Poznań - Szczecin - Poznań wyniosło zaledwie 3.2 l/100km przy średniej prędkości 65 km/h (na pokładzie 4 osoby i bagaż). A tu przed samym domem takie niemiłe zdarzenie. W salonie mają przygotowanego dla mnie Dustera 4x4 w brązowym kolorze, ale o zakupie będę myślał, gdy rozwiążą się wszystkie sprawy dot. wypadku. Na razie dostałem od PZU Kie c'eed. Całkiem fajne autko.

Wszyscy wyszli cało z wypadku. Jedynie drobne otłuczenia i otarcia. Przed samochód, przy prędkości ~60km/h wyskoczył jeleń, szybka reakcja wprowadziła auto w poślizg i zaliczyło pobocze. Droga nie była odśnieżona. Jeden holownik się zakopał, dopiero drugi dał radę. Godzinę po wypadku pojawiły się piaskarki i zaczęły posypywać drogę solą.

Decyzja w sprawie wypłaty odszkodowania ma być do końca roku. Z tego co wiem, wszystko zabierze bank, po czym rozwiąże umowę leasingową. A wrak będzie wystawiony na licytacji.

Niestety w tym tygodniu mieliśmy przykry wypadek. Autko wpadło w poślizg, przeleciało przez rów i dachowało, zatrzymało się dopiero na drzewie, kołami do góry. Nasz Dusterek najprawdopodobniej pójdzie do kasacji. :cry:

Poniżej parę zdjęć i film z akcji powrotu na koła.

A ja znowu próbowałem sił w terenie. Tym razem przy padającym deszczu. Autko całkiem fajnie dawało sobie radę, no ale były sytuacje, że bez 4x4 nie dało rady przejechać bez wyciągarki... :roll:

PS. Przejechane mam już pierwsze 3.000km. W poniedziałek pierwsza wymiana oleju. ;)

Chciałbym Szanownym zaprezentować moją Dacie Duster 1.5 dci Laureate.
Furmanka kupiona w październiku 2010 roku w salonie Dacia w Toruniu. Wersja wyposażenia to Laureate z dodatkowo dobranym przeze mnie wyposażeniem. Autko doposażone jest mi. w:

Autko z tym silnikiem charakteryzuje się stosunkowo niskim spalaniem wynoszącym średnio 6 l/100km. Najmniejsze spalanie to 5 l/100km w trasie. Przez cały rok moja Dacia ubrana jest w opony w rozmiarze: 215/65 R16 na standardowych stalowych felgach.

A poniżej fotki z pierwszej próby terenowej nowego autka. :-)

Na dużo nie mogłem sobie pozwolić, bo autko jest jeszcze na "dotarciu".

Zdjęcie robione są telefonem, więc ich jakość nie powala. W najbliższym czasie postaram się dorzucić nowe fotki. :)

Auto jest już u dealera. Przyjechało z fabryki bez haku, został on zainstalowany przez pracownika ASO. W dokumentach do rejestracji w miejscu "dopuszczalna masa przyczepy" wpisane jest 0,000 i podobnie na tabliczce znamionowej na słupku "B" prawych drzwi.

Na razie będę jeździł bez homologacji, no chyba, że ktoś z Was podsunie mi pomysł, jak zalegalizować ten hak, bo stacja kontroli pojazdów na podstawie dokumentów auta nie chce się tego podjąć... :-(

Dowiedziałem się, że do Dustera w wersji ciężarowej (z kratką) nie ma możliwości zamówienia i zainstalowania haka, ponieważ auto takie nie przejdzie przeglądu technicznego. :shock:

Podczas zgłaszania auta do homologacji Renault Polska przez pomyłkę nie wpisał w zgłoszeniu homologacyjnym w wyposażeniu haka i teraz klienci mają problem.

Renault obiecuje, że postarają się to jak najszybciej naprawić, ciekawy jestem kiedy naprawią błąd i kiedy będzie można dokupić hak... :roll:

A macie zdjęcie, jak wygląda auto z tymi chlapaczami, osłonami nadkoli i listwami na drzwi? :roll:

Pewnie ten cennik jest już nieaktualny. Ja rozmawiałem wczoraj na ten temat z handlowcem i ceny wynosiły: dla gwarancji na 4 lata - 600 zł brutto, dla 5 lat - 1.200 zł brutto.

Spalanie może być trochę wyższe, gdy autko jest na dotarciu. Po ok. 1.000 km powinno się ustabilizować.

Gratuluję świetnego zakupu. Chyba wezmę z Ciebie przykład i również zdecyduję się na zestaw car-audio Pioneer. :-)

hehe, Volvo zostaje. Mam je w kredycie, jeszcze 1.5-roku spłacania przede mną. Dustera biorę w leasing na firmę, również na 5 lat.

Jedno autko prywatne, drugie służbowe. :-)

Ja również czekam -> odbiór też wyznaczyli mi na wrzesień. 8-)

Na takie bajery mnie nie stać. :)

1.5 dci 85 KM i napęd 4x2. Cena końcowa wyszła 46.000 zł netto. Jest to bardzo dobra oferta. Gwarancja 5 lat lub 100.000 km. :-D

No cześć,

Jak długo czekałeś na auto? :roll:

Ja dziś podpisałem umowę i wpłaciłem zadatek. Ale odbiór mam dopiero na koniec września... :-/

Punktem wyjściowym w salonie były rozmowy nt. zakupu Daci Logan VAN za 24.000 netto, a skończyło się w dniu dzisiejszym podpisaniem umowy na......

...........Dacie Duster 1.5 dci w wersji Laureate. :-D

Odbiór dopiero za 3 miesiące. Mam nadzieję, że będę z niej zadowolony. Dziś jeździłem autem testowym po mieście, na trasie i w ternie. Jestem bardzo zadowolony! :mrgreen:

Zgadza się, Volvo S40 to po prostu Ford Focus/Mazda 3.
A ceny części również na poziomie Forda, tylko serwis trochę droższy... ;-)

Dzięki za odpowiedź. Jak odbiorę autko będę kombinował. :->

To ja jeszcze dorzucę od siebie, że w Azji Logany występują pod marką Nissan. Poniżej Nissan Aprio(Dacia Logan) i Nissan NP200 (Dacia Logan Pick-Up). ;-)

Nie chce mi się trochę wierzyć, że są problemy z aktywacją komputera pokładowego (BC) w autach Dacia. Sam osobiście aktywowałem BC między innymi w nowych modelach Opla Vectra i Astra oraz Volvo S40. Sądzę, że wystarczy tu podstawowa znajomość interfejsu diagnostycznego - choć pewności nie mam.

Mam zamiar zakupić do firmy Dacie Logan VAN. W tym modelu nie ma w opcji BC, a nie wyobrażam sobie użytkowania auta bez tego gadżetu. ;)
Czy mogę Was poprosić o namiar na instrukcję obsługi do tego modelu oraz o nazwę interfejsu diagnostycznego, którego używają ASO Dacia? :roll:

Z góry dziękuję!