Wg. mnie nie taki diabeł straszny...
Po co robić silnik w samochodzie który miałby nie odpalać przy -20C
Z czasem się dowiemy. Wole taką niepewność niż silnik benzynowy 3- cylindrowy lub innego nisko pojmnosciowego benzynówką z turbo do którego nie założy się lub nie jest opłacalne założenia instalacji gazowej.
U ruskich jest Renault Duster z wolnossącym 2.0 140KM i to jest najlepszy silnik do dustera.
Średnio pali 5.7L/100km.
Odpukać, żadnych kłopotów. Miałem Dustera z 2011 z tym silnikiem wtedy miał 70k
Wiec silnik wybrałem z całą odpowiedzialnością.