[48piotr]

[keikan]

[PiotrWie]

[kruczek111]

Witam, zdarzyła mi się dzisiaj (i nadal trwa) awaria wskaźnika paliwa a wyglądało to tak:

1. Wskaźnik rezerwy się włączył i żadna cegiełka się nie świeci czyli czas na stacje...
2. Na rezerwie przejechałem jakieś 30-40 km
3. Na stacji do strzału pistoletu czyli na full około 46L i 240 zł
4. Po uruchomieniu silnika wskaźnik paliwa pokazuje 3 cegiełki

Próbowałem odtykać korek żeby się bak odpowietrzył i wjechać na jakiś ostry podjazd żeby zrobić przechył w zbiorniku ale bez zmian - ciągle trzy kreski. Podejrzewam że mechanicznie "zwiesił się" czujnik poziomu więc pojeżdżę i zobaczę co się będzie działo ale generalnie jak się powtórzy to raczej do ASO :( Pytanie czy ktoś z Was miał coś takiego?

[bossboss]

z tego co pamiętam była jakaś akcja serwisowa z wadliwymi pływakami w baku?musisz sprawdzić

[esdziewiaty]

Twój egzemplarz jak widzę jest bardzo świeży więc akcja serwisowa go nie dotyczy.
Generalnie to nic groźnego. Możesz samodzielnie spróbować zresetować systemy odłączając akumulator na około minutę. Jeśli nie pomoże zgłoś się do ASO, nie powinno im to zająć dużo czasu.
Też miałem taki przypadek i to całkiem niedawno.
Inną kwestią jest zawieszenie się wskaźnika, gdy tankuje się z włączonym zapłonem/silnikiem( w silnikach benzynowych to bardzo niebezpieczne ), ale jak sądzę zapłon był wyłączony.

[kruczek111]

UPDATE: Uruchomiłem tryb serwisowy/testowy (długie wciśnięcie i włączenie zapłonu) i wedle informacji tam wyświetlonych pokazuje że w zbiorniku pozostało 49L. Na wskaźnikach dalej 3 kreski :)

[jackthenight]

Czyli z tego wynika, że pływak w zbiorniku działa poprawnie, skoro pokazuje 49 l.
Pytanie czemu teraz licznik pokazując 49l wyświetla tylko 3 cegiełki.
Jeśli to się pojawiło nagle, to uszkodził się jakiś przetwornik A/D w liczniku i dlatego zaniża liczbę cegiełek. Podjedź z tym do ASO, bo sam na pewno nie naprawisz, gdyż będzie się to wiązało z wymianą licznika - auto na gwarancji więc wymiana będzie gratis.

[kruczek111]

[kruczek111]

UPDATE2: Po dojechaniu do rezerwy i ponownym zatankowaniu wskaźnik poziomu "magicznie" się naprawił i obecnie wskazuje max. Podejrzewam zatem że poziom paliwa jest w jakiś sposób wyliczany na podstawie pomiaru. W efekcie błędu w algorytmie obliczeniowym mimo prawidłowego pomiaru pokazuje głupoty. Do tego wniosku zachęcają mnie poprawne pomiary wskaźnikiem i ilością litrów w baku w trybie testowym.

[Stepway]

Wczoraj w trasie przebyłem od momentu zapalenia się rezerwy do zgaśnięcia silnika dystans 115km.

Całkowity zasięg z podwójnym przejazdem przez Warszawę, na szczęście nader spokojnym, wyniósł dokładnie 860km. Z finałowym unieruchomieniem silnika

Gdy przy 745km zapaliła się kontrolka rezerwy, a następnie po 50, 90, 100km nadal niczym nie trapiony Stepway sunął przed siebie, zwątpiłem czy nie padłem ofiarą spisku mówiącego że nasze auta jeżdżą na benzynie

[wieza]

wczorajsze tankowanie weszlo 55 pod korek ale rezerwa sie nie palila max ktory wszedl do zbiornika mojego to 65l :)

[kakus]

mi od rezerwy wchodzi ok 44-45 litrów ..... jak wchodzi więcej (zbiornik ma 50 l ) to chyba dystrybutory oszukują ...

[DD]

-->Kakus: A tankowales pod korek i probowales cierpliwie upychac i upychac ile sie dalo, czy moze czekales tylko do pierwszego czy tam powiedzmy do trzeciego odbicia?

[keikan]

Ja na pełnym zbiorniku robię ok. 380-400 km po mieście (ale raczej małe korki lub ich brak) do czasu zapalenie się kontroli rezerwy.
Kontrolka rezerwy zapala mi się, gdy komp pokazuje zasięg na 80 - 90 km.. Po kilku kilometrach komp pokazuje --
Spalanie zgodnie ze wskazaniami komputera po mieście to 11,3 l/100km
(nadmieniam, że mam na dachu belki i zmieniłem opony na AT więc mniej ekonomiczne).

[BLONDI83]

A ja nie miałam jeszcze przyjemności do pełna zatankować mojego Dastego :)

[piterr]

Witajcie,
Piszę bo zaintrygowała mnie pewna rzecz a mianowicie:
Tydzień temu odebrałem auto i od razu z salonu udałem się na stacje paliw. Na stacji zatankowałem pod korek i weszło mi 51 litrów i fakt ten jest raczej normalny . Dziś od razu po zapaleniu się kontrolki rezerwy (zrobione 520 km )udałem się na stacje i ku mojemu zaskoczeniu wlałem 53 litry... Tu moje zdziwienie - bak 50 litrów (wiadomo że co nieco siedzi też w rurce od wlewu), rezerwa z 4-5l to w jaki sposób aż tyle weszło? Jest ktoś w stanie pomóc mi w zrozumieniu tego faktu? Dacia Duster - silnik podstawowy - benzyna, nie mam komputera.

[bodzio]

się oszukuje na stacjach

[piterr]

przeszło mi to przez myśl no ale to była stacja Orlenu ...

[chriskb]

Radzę zmienić stację i wtedy sprawdzić.

[laisar]

@piterr: DACIA Klub Polska » DACIA » Kompendium Dacii » Pojemność baku i rezerwa » http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic.php?t=596

Miłego czytania (;


PS http://www.daciaklub.pl/forum/search.php

[ajax]

Bak 50 litrów a norma jest wlanie od 5 do 10 litrów więcej. Długie przewodu o dużej średnicy. Nie doszukujmy się wszędzie oszustów. Uważam, ze część stacji nie ma interesu w "regulowaniu" dystrybutorów i/lub składu paliwa

[bodzio]

wszędzie się nie doszukuje ale trafić zawsze się może

[PiotrWie]

Zrobiłem już 46 tyś km, zawsze tankuję po zapaleniu się rezerwy do pełna i nigdy nie wlałem więcej niż 43 litry. Czy ja mam jakąś inną Dacie??? - nie psuje się, nie rdzewieje, lakier nie obłazi do baku wchodzi tyle ile powinno ????

[Stepway]