[kilazz]

Za taka sama cene jak te bieznikowane kupisz komplet chinskich, wolalbym jezdzic na najgorszej chinszczyznie niz na oponie z doklejanym bieznikiem, ktory swoja droga nie wiadomo czy jest nawet z tanim chinczykiem porownywalny..

[Pepiś]

Barumy sa glosne bardzo a moj ojciec je ma letniaki i narzeka na nie.

ja mam debice i nie narzekam. na zime mialem w nexii debice frigo i spisywaly sie super.

[kilazz]

Mialem barum 3 lata w clio i nic im nie brakowalo.. nie ma sensu porownywac roznych typow opon w roznych rozmiarach

[Dar1962]

uniroyal polecam - choć akurat ten model to opony szosowe

[mekintosz]

Nie obraź sie ale jak Cie nie stać na opony to zastanów sie, czy możesz sobie pozwolić na eksploatacje pojazdu który posiadasz. Na bezpieczeństwie nie oszczędzaj, dla swojego dobra i innych użytkowników dróg. Sugeruje rozważyć zakup opon wielosezonowych firmowych, tzn. nie chińskich czy bieżnikowanych np w systemie ratalnym.

[Piotr_K]

Masz niedrogo

http://www.skapiec.pl/site/cat/2101/comp/303136

Sam używam i jest dobrze ...zacznę niedługo drugi sezon zimowy

[francio]

Dzieki za porady, ale proponowane przez was newki sa prawie 2x drozsze od bieznikowanych. Obecnie technologia "nalewek" sie poprawila i takie zimowki bieznikowane potrafia wytrzymac troche wiecej, niz 2 sezony. Wszystko zalezy rowniez, skad sa te opony, czy wytwarzane przez firme krzak, czy przez majaca juz jakas wyrobiona historia reputacje. Ponadto ich bieznik powstaje czesto na bazie najlepszych opon z segmentu premium. Regenerowane opony nie maja nic do tego, czy jezdze samochodem za 50 czy 10 tysiecy. W kazdym mozna zamontowac tansze zamienniki, jezeli nie ma sensu przeplacac na oryginaly, a efekt podobny.Czy ktos oprocz ryjasa mial jeszcze jakies doswiadczenia z bieznikowanymi? Ryjas, mozesz cos wiecej powiedziec o twoich bieznikowanych, jakiej firmy byly, model, jak epsloatowane etc?

[ryjas]

Bieżnik to akurat nie jest najważniejszy. Ten wpływa głównie na hałas i ew. odprowadzanie wody (ale większość zimówek sobie z tym radzi). Dla bezpieczeństwa najważniejsza jest guma. To jest zawsze kompromis miedzy zużycie a osiągami. Dlatego zimówki nalewki są z reguły świetne na śniegu ale w pozostałych warunkach jest kicha.

[r_lukas]

Opony bieżnikowane/nalewki mają obniżony index prędkości i to już imo mówi dużo o ich jakości. Sam nigdy takowych nie miałem, ale bardzo często widzę oderwane bieżniki od opon aut ciężarowych (często stosowane w transporcie z wiadomych przyczyn). Jakoś sobie nie chcę wyobrazić, że coś takiego mogłoby się stać w moim aucie przy prędkości autostradowej... Wiadomo, że kasy często brakuje, ale i na to jest rozwiązanie. Ostatnie dwa sezony zimowe przejeździłem Punciakiem na używanych Vredestein'ach Snowtrac i jestem mega zadowolony a opony kosztowały mnie z wyważeniem i montażem 400 zł za komplet przy bieżniku 8 mm. Najtańsze chińczyki wtedy za komplet kosztowały 800 zł + montaż/wyważenie a porównywanie opony premium do chińczyka nie ma sensu. Ba, wcześniej w Pandzie miałem nowe Klebery zimowe i przy Vredestein'ach wypadały blado
Tylko, że do Duster'a może być gorzej z używkami

[francio]

W sniegu jakim, sypkim, ubitym, blocie posniegowym? Interesuja mnie tu glownie wlasciwosci na blotku i sniegu. Suchy i mokry asfalt bez sniegu czy blota posniegowego mnie nie obchodzi za bardzo w miescie. Opony do SUVa sa niestety duzo drozsze, niz do zwyklych osobowek....

[Stepway]

Jak ktoś słusznie zauważył, bieżnikowanym oponom nie powinno się ufać w osobówkach. Opona to nie tylko bieżnik, nie tylko guma ale i stalowy kord. Pomijam kwestię wyważenia, komfortu, czy związanego z tym zwiększonego zużycia np. łożysk. To zajechane opony, odpady leżące po krzakach i strugach zbierane przez służby sprzątające, to ogumienie pochodzące z rozbitych wraków. Dobre do toczenia się na tzw.bliźniakach ale nie samochodach osobowych.

Co do tzw."chińszczyzny" to z racji niewielkich przebiegów 5-10tys w sezonie letnim, do auta sportowego AWD o mocy 200KM, zaryzykowałem i wyposażyłem je w opony firmy ZEETEX. Opinie były różne, od skrajnie negatywnych do takich o które posądzałem o "materiał sponsorowany". Po pół roku ja oceniam ten konkretny "chiński wynalazek" w skali szkolnej na bardzo mocną czwórkę. Jedynie po dłuższej szybkiej jeździe mocno się grzeją, co powoduje że równie dynamiczna jazda w zakrętach daje wrażenie "pływania" jakby miało się wyższy profil i potrafią zapiszczeć. Mówię o letnich.

Gdyby nie to, że przed poprzednią zimą kupowałem też raczej ekonomiczne ale sprawdzone Kelly, zaryzykowałbym w Zeetex-y.

A swoją drogą, widziałem Dustera na 15" felgach. Nie odejmowało mu to uroku, a wręcz przeciwnie. Wysoki profil dodawał +10pkt do "terenowości" ;) do tego ta cena.

[ZbujMadej]

Osobiście kupiłbym używki w dobrym stanie zamiast nalewek - argumenty za przedstawił r_lukas.
Do tego zgadzam się z kolegą Mekintoszem - po co Ci taki drogi samochód, skoro nie stać Cię na opony do niego ?

[radzio]

Temat o oponach bieżnikowanych już był. Aby się nie powtarzać podsumuje krótko : miałem opony bieznikowane dwa razy - pierwszy i ostatni.

[francio]

Qrcze, no wszyscy mnie tak zadziornie zniechecaja, ze chyba sie im to uda:(. Nie mialem jeszcze do czynienia z bieznikowanymi, dlatego probuje zaciagnac troche opinii. Na forum 4x4 pisza raczej same pozytywne opinie, ale moze glebszy bieznik terenowy to nie to samo, co opony na zwykle bloto posniegowe i ubity snieg. Co do sensownosci kupowania tanszych opon do Dustera, nie przesadzajmy, to nie porsche, a cenowo segment B/C.
Jezeli bieznikowane mialyby podobne wlasciwosci, co 2x drozsze, to po co przeplacac. Co do uzywek, to znalezienie w miare dobrej, malo zuzytej opony do SUVa graniczy z cudem. Biezniki majace 5mm to juz sukces.

[Dar1962]

terenowe, bieżnikowane opony sprawdzają się bardzo dobrze poza szosą, gdzie prędkości są niewielkie a rzeźba grubych klocków pomaga w trakcji. Ale ile w sumie kilometrów zamierzasz przejechać po piachu czy szutrach? - szczególnie autem 2x4 ? A na oblodzonej i zaśnieżonej szosie o wiele pewniej będą zachowywać się szosowe zimówki ze średniej półki - jeśli nie chcemy wykosztowywać się na premium - ktoś polecał rozsądne cenowo Uniroyale - radzę się nad nimi poważnie zastanowić

[czaju]

Poszukaj używanych (lekko) opon, albo tzw. "starych DOTów". Może to nie to samo co zupełnie nowa opona, ale ja np. kupiłem opony pochodzące z niemieckiego salonu Audi, ściągnięte z fabrycznych felg. Jeszcze na bieżniku widać namalowany pasek.

Cytat:

Transakcja 215/65/16 DUNLOP SPORT 3D 2011r. NOWE c.za 4szt (3232560862) Do zapłaty W tym koszt dostawy 1 260,00 zł 60,00 zł Zapłacono 1 260,00 zł

Wyciągnąłem co większe kamienie, zużyłem jedno opakowanie pasty do butów celem konserwacji (boków, nie bieżnika) i wyglądają jak nówki. A cena naprawdę fajna była

widzę że nadal facet ma dwie sztuki wystawione - może warto zadzwonić czy nie ma 4
http://allegro.pl/215-65-...3578893977.html

[Pepiś]

a co sadzicie o Debicy frigo? mialem w nexii i bylemo zadowolony. nawet na droge kaj snieg siega powyzej kostki idealnie sie spisywaly mi. kiedys jechalem do rodzicow na wies z tymi oponkami i trzymal sie drogi przy tak zasypanej drodze. obecnie dalem tacie oponki z felgami bo sam ma w vw polo rozstaw srub 4x100 :)

[r_lukas]

Dębica podobno rewelacyjna na kopnym śniegu, ale im lepsze warunki tym jest gorsza Do normalnej spokojnej jazdy na pewno będzie ok. Co do Uniroyal'ów, miałem kiedyś letnie Rainexpert i dużą wadą tej opony był bardzo duży hałas toczenia (w porównaniu do wcześniejszych Conti)

[wieza]

na uniroyalachletnich jezdze i nie narzekam na hałas przyczepność jest swietna ps uniroyal to grupa continetala jest

[DD]

[laisar]

[ryjas]

Rozleźć to się nie rozlezą. To nie te czasy. Ale jazda z większymi prędkościami może być zwyczajnie nieprzyjemna bo opony mogą być głośniejsze i mogą wymagać częstszego wyważania.

Znam rajdowców którzy używają gum bieżnikowanych ( nie tylko tych specjalnie do rajdów), bo np. na zamarzniętym kiedy jadą na pojeżdzawki sprawiają sie lepiej niż zimówki klasy premium. Sa tez tacy co jeżdżą KJSy na tych oponach.

[laisar]

[Alien]

Znajomy prowadzi serwis oponiarski, oczywiście sprzedaje też opony - też chińskie - sprzedają się bo wiadomo - tanie, ale reklamacji ma na nie dosyć sporo. Niestety najczęściej są to dosyć wredne przypadłości typu pękające kordy, ząbkowanie itp. Osobiście sam by tego do taczki nie założył. Bieżnikowanych nie miałem - wypowiadać się nie będę.

[Stepway]