Strona korzysta z plikow cookie w celu realizacji uslug zgodnie z Polityka prywatnosci.

Mozesz okreslic warunki przechowywania lub dostepu do cookie w Twojej przegladarce lub konfiguracji uslugi.

DACIA Klub Polska  
  •  FAQ  •   Szukaj  •   Użytkownicy  •   Grupy  •  Rejestracja  •   Zaloguj  • 

 Ogłoszenie 
JEDNA SPRAWA = JEDEN TEMAT

Poprzedni temat :: Następny temat
Przesunięty przez: laisar
2019-07-10, 21:11
Płyn chłodzący / do chłodnicy
Autor Wiadomość
Dymek 



Marka: DACIA
Model: Sandero Stepway
Silnik: TCe 90
Rocznik: XII 2017
Wersja: Outdoor
Pomógł: 105 razy
Dołączył: 01 Cze 2017
Posty: 3604
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2022-11-18, 14:53   

laisar napisał/a:
... odpowietrznik jest na rurze nagrzewnicy...
Odpowietrznik jest także na chłodnicy przy wejściu górnego węża.

Odpowietrznik chłodnicy Sandero TCe.jpg
Plik ściągnięto 29 raz(y) 105,35 KB

 
McRap 



Marka: Dacia
Model: Duster
Silnik: 1.3 TCe 150 FAP
Rocznik: 2020
Wersja: Prestige
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 11 Kwi 2012
Posty: 144
Skąd: Wołomin
Wysłany: 2023-01-17, 07:23   Zmieszany płyn chłodniczy

Koleżanka w Dusterze miała zielony płyn chłodniczy Glaceol RX typ D. Dolała Glaceol RX typ D ale żółty. Można je mieszać? Czy lepiej wymienić teraz płyn?
 
keisyzrk 


Marka: dacia
Model: duster 4x2
Silnik: 1.6 sce
Rocznik: 2015
Pomógł: 10 razy
Dołączył: 26 Gru 2015
Posty: 373
Skąd: LUBACZÓW/ZAMOŚĆ/RZESZÓW/TARNÓW/LUBLIN
Wysłany: 2023-01-17, 08:27   

Można mieszać.
 
Dymek 



Marka: DACIA
Model: Sandero Stepway
Silnik: TCe 90
Rocznik: XII 2017
Wersja: Outdoor
Pomógł: 105 razy
Dołączył: 01 Cze 2017
Posty: 3604
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2023-01-17, 08:28   

Glaceol RX D ma kolor żółto-zielony, który w zbiorniczku potrafi wyglądać na zielony lub żółty w zależności od oświetlenia, temperatury, stężenia, wieku itp. W każdym razie jeśli chodzi o skład, nie ma dwóch rodzajów tego płynu, może być najwyżej inna wersja- płyn gotowy lub koncentrat. W nowym samochodzie miałem żółty, który po 4 latach był już bardziej zielony, teraz po wymianie mam znowu żółty ;-)
Ostatnio zmieniony przez Dymek 2023-01-17, 08:30, w całości zmieniany 1 raz  
 
route2000 



Marka: Dacia
Model: Lodgy
Silnik: 1,6 8V MPI+LPGTECH
Rocznik: 2014
Wersja: Laureate 5 os.
Pomógł: 57 razy
Dołączył: 01 Sty 2014
Posty: 3694
Skąd: Lublin
Wysłany: 2023-01-17, 08:31   

Jeśli jest taka sama nazwa płynu ale kolor się niewiele różnią to można mieszać, bo zielony już jest jakby "wypracowany" w silniku a żółty jest świeży z fabryki w butelce.
Jest inny płyn tzw Preston i jest mieszalny ze wszystkimi płynami chłodniczymi.

Jeśli wlała i nic się nie dzieje to można jeździć dalej... a jak chce wymienić to niech wymienia.. kto bogatemu zabroni.. :->

Ja mam w Lodgy różowy płyn Petrygo i nic się nie dzieje. Już kiedyś parę razy wymieniałem płyn z powodu awarii UPG...
_________________
Dacia nie gubi oleju, tylko tak znaczy swój teren.
Ostatnio zmieniony przez route2000 2023-01-17, 08:34, w całości zmieniany 1 raz  
 
keisyzrk 


Marka: dacia
Model: duster 4x2
Silnik: 1.6 sce
Rocznik: 2015
Pomógł: 10 razy
Dołączył: 26 Gru 2015
Posty: 373
Skąd: LUBACZÓW/ZAMOŚĆ/RZESZÓW/TARNÓW/LUBLIN
Wysłany: 2023-01-17, 13:25   

Jak zmieniałem rozrząd to zalałem żółty płyn febi- odpowiednik glaceola.
Po roku w zbiorniku płyn dalej jest taki jak byl od nowości, a to co zostało w butelce wyblakło i jest jak woda.
 
dacia 


Marka: dacia
Model: dacia
Silnik: 1,5
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 08 Lut 2015
Posty: 380
Skąd: Polska
Wysłany: 2023-01-17, 21:38   

Większość płynów jest mieszalnych. Ja też dolewałem do swojego to co miałem pod ręką
 
kamilko 


Marka: Dacia
Model: Logan
Silnik: 1.5 dci
Dołączył: 11 Lut 2023
Posty: 35
Skąd: Polska centralna
Wysłany: 2023-03-21, 23:09   

Ja też mieszałem zielony z różowym borygo :D i wyszedł taki brązowy ale nie wpłynęło to negatywnie na właściwość plynu chłodzącego i jego zdolności absorpcyjnych ciepła :lol:
 
eio 


Marka: Dacia
Model: Logan MCV II
Silnik: 1.0 SCe B4DB400
Rocznik: XII 2017
Wersja: Laureate 5 os.
Pomógł: 21 razy
Dołączył: 26 Sty 2018
Posty: 877
Skąd: EL
Wysłany: 2023-08-23, 12:31   plyn do chłodnic do 1.0 SCE

bartos123 napisał/a:
Czy ktoś wie ile litrów płynu chłodzącego wchodzi do 1.0 Sce 75 KM logan/sandero II generacji?
Szukałem odp na forum i nie znalazłem. Gdzieś laisar podał 5,5 litra dla silnika 1.6. Zatem zapytam jeszcze raz: ile wchodzi płynu chłodzącego do ukladu w moim aucie (Logan MCVII 2017 1.0 SCE B4DB400 z klimą)? Sklep sprzedaje butlę 5l płynu do chłodnic Glaceol RX type D oryginał 7711428130. Czy 5 litrów wystarczy do 1.0 SCE? Nadmienię, że dotychczas nie musiałem uzupełniać płynu, bo go nie ubywało. Chcę kupić plyn na wymianę starego.
 
Dymek 



Marka: DACIA
Model: Sandero Stepway
Silnik: TCe 90
Rocznik: XII 2017
Wersja: Outdoor
Pomógł: 105 razy
Dołączył: 01 Cze 2017
Posty: 3604
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2023-08-23, 14:45   

Bez jaj... Silnik w jakiś sposób zbliżony do 0,9TCe a w nim wchodzi coś około 3,7 litra. W każdym razie przy wymianie u mnie miałem 4 litrowe flaszki i w jednej jeszcze sporo mi zostało, więc się zgadza.
A najlepiej bierz 2 litrowe butelki koncentratu i z tego z wodą zrobisz sobie płyn o przyzwoitej temperaturze zamarzania, np. -30 stopni i będzie jeszcze na zapas. Gotowy do zalania handlowy płyn Glaceol ma -21 stopni.
Ostatnio zmieniony przez Dymek 2023-08-23, 14:54, w całości zmieniany 1 raz  
 
eio 


Marka: Dacia
Model: Logan MCV II
Silnik: 1.0 SCe B4DB400
Rocznik: XII 2017
Wersja: Laureate 5 os.
Pomógł: 21 razy
Dołączył: 26 Sty 2018
Posty: 877
Skąd: EL
Wysłany: 2023-08-23, 17:02   

Dzieki Dymek. Chcialem jeszcze zapytać, ale odp znalazlem w poscie z 2022-06-08, 08:20:
Dymek napisał/a:
W ASO jeśli niedługo po zakupie, to powinni ci dolać bezpłatnie, bo układ zazwyczaj się na początku długo odpowietrza. A jeśli odpłatnie, to zależy za ile, bo wtedy bardziej się może opłacać kupić po prostu butelkę w ASO i mieć na zapas.
Są 2 wersje:
-płyn Renault "Glaceol RX D type" w postaci gotowej;
-płyn Renault "Glaceol RX D type" koncentrat.
Oba dostępne w litrowych butelkach w ASO, lub bez problemu na wolnym rynku- ceny rozstrzelone od 17zł do 45zł za litr. Ja na małe dolewki proponuję kupić koncentrat i dolać bez rozcieńczania, bo gotowy płyn ma temperaturę zaledwie do -21*C. Uzupełniając koncentratem troszkę go "uszlachetnisz".
Chociaż fabrycznie zalewają zapewne lepszym stężeniem, chociaż też dupy nie urywa- mój fabryczny płyn zaraz po zakupie pokazał na mierniku -25*C.


Teraz tylko oryginał kupić.
 
toka93 


Marka: Renault
Model: Megane IV Grandtour
Silnik: 1,5 DCI
Rocznik: 2017
Pomógł: 46 razy
Dołączył: 02 Mar 2019
Posty: 1700
Skąd: Radzionków
Wysłany: 2023-08-23, 20:37   

Dymek napisał/a:
Bez jaj... Silnik w jakiś sposób zbliżony do 0,9TCe a w nim wchodzi coś około 3,7 litra. W każdym razie przy wymianie u mnie miałem 4 litrowe flaszki i w jednej jeszcze sporo mi zostało, więc się zgadza.
A najlepiej bierz 2 litrowe butelki koncentratu i z tego z wodą zrobisz sobie płyn o przyzwoitej temperaturze zamarzania, np. -30 stopni i będzie jeszcze na zapas. Gotowy do zalania handlowy płyn Glaceol ma -21 stopni.


Tak płyn Renault ma -21, ale już płyn Motrio który również jest oryginałem ma -35 stopni. W dodatku jest tańszy :)
_________________
Sprzedaż części Dacia

https://www.czescidacia.pl/

Pomogłem, zostaw opinię: https://g.page/r/CU7bHXWMP-5FEBM/review
 
eio 


Marka: Dacia
Model: Logan MCV II
Silnik: 1.0 SCe B4DB400
Rocznik: XII 2017
Wersja: Laureate 5 os.
Pomógł: 21 razy
Dołączył: 26 Sty 2018
Posty: 877
Skąd: EL
Wysłany: 2023-08-23, 21:37   

Sprawdzilem oferty. Płyn Renault Glaceol jest zielony, a płyn Motrio jest żólty. W zbiorniczku mojej MCV jest plyn żólty. Podejrzewam że w fabryce leją żólty Motrio rozrzedzony wodą i wychodzi jakies -22C +/-3C.
 
Dymek 



Marka: DACIA
Model: Sandero Stepway
Silnik: TCe 90
Rocznik: XII 2017
Wersja: Outdoor
Pomógł: 105 razy
Dołączył: 01 Cze 2017
Posty: 3604
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2023-08-24, 07:11   

eio napisał/a:
Sprawdzilem oferty. Płyn Renault Glaceol jest zielony, a płyn Motrio jest żólty.
Nie sugeruj się tym. Oba płyny są żółto-zielone albo zielono-zółte a o tym, która barwa w danej chwili przeważa decyduje oświetlenie. Ja swój fabryczny płyn zawsze określałem jako żółty a obecnie mam na pewno oryginał Renault- jest nadal żółty ;-)
 
eio 


Marka: Dacia
Model: Logan MCV II
Silnik: 1.0 SCe B4DB400
Rocznik: XII 2017
Wersja: Laureate 5 os.
Pomógł: 21 razy
Dołączył: 26 Sty 2018
Posty: 877
Skąd: EL
Wysłany: 2023-08-24, 09:01   

Takie kolory podają w opisach sprzedawcy. Plyn motrio widziałem na zdjęciu - jest intensywnie żółty.
 
toka93 


Marka: Renault
Model: Megane IV Grandtour
Silnik: 1,5 DCI
Rocznik: 2017
Pomógł: 46 razy
Dołączył: 02 Mar 2019
Posty: 1700
Skąd: Radzionków
Wysłany: 2023-08-24, 20:39   

Płyn Renault również jest żółty. Zapewne bardziej rozcieńczony.
_________________
Sprzedaż części Dacia

https://www.czescidacia.pl/

Pomogłem, zostaw opinię: https://g.page/r/CU7bHXWMP-5FEBM/review
 
quark76 
Zielony listek


Marka: Dacia
Model: Duster II
Silnik: 1.0 LPG
Rocznik: 2021
Dołączył: 28 Gru 2023
Posty: 1
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2023-12-28, 19:05   

Pytanie czy ktoś wie jaka jest różnica między Type D a Type E (podobno E zastąpił D) - oprócz koloru.

PŁYN CHŁODNICZY Glaceol RX Type E LDR - 2L
Gotowy płyn chłodniczy w kolorze zielonym stosowany w układach chłodniczych samochodów marki Renault i Dacia.

Płyn zabezpiecza układ chłodzenia przed zamarzaniem, korozją i powstawaniem kamienia kotłowego.
--------------------------------------------------------------------------------
UWAGA!

Kompatybilny ze wszystkimi silnikami Renault i Dacia, oprócz B4A (benzyna, pojemność 800 cm³, SCe) i B4D (benzyna, pojemność 1.0 L 12V SCe, moc 73-75KM).

Silnik B4D występuje w samochodach Dacia Logan II i Sandero II - produkcja 2012-2020r.)

Użycie płynu RX TYPE E do silników B4A i B4D powoduje uszkodzenie pompy wodnej!
--------------------------------------------------------------------------------

Temperatura zamarzania - 21C

Link https://skleprgwarszawa.pl/pl/p/Plyn-chlodniczy-do-chlodnic-Renault-Glaceol-RX-Type-E-LDR-2L-gotowy-plyn-zastapil-Type-D/291
 
Dymek 



Marka: DACIA
Model: Sandero Stepway
Silnik: TCe 90
Rocznik: XII 2017
Wersja: Outdoor
Pomógł: 105 razy
Dołączył: 01 Cze 2017
Posty: 3604
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2023-12-29, 10:49   

quark76 napisał/a:
Użycie płynu RX TYPE E do silników B4A i B4D powoduje uszkodzenie pompy wodnej
Oba są na bazie glikolu etylenowego a ich opisy na rewersie opakowania są praktycznie identyczne.
Ale już sama ta dziwna uwaga o szkodliwości, jest dla mnie wystarczającym powodem żeby na razie trzymać się od niego z daleka, nawet mając inny silnik...
Jeżeli to rzeczywiście prawda, to będzie to jakiś strzał w kolano ze strony Renault- zarówno w przypadku płynu, jak i tych silników, bo to by znaczyło że w ich pompach użyto jakichś wrażliwych materiałów, których inne silniki nie mają :roll:
Ostatnio zmieniony przez Dymek 2023-12-29, 11:02, w całości zmieniany 1 raz  
 
toka93 


Marka: Renault
Model: Megane IV Grandtour
Silnik: 1,5 DCI
Rocznik: 2017
Pomógł: 46 razy
Dołączył: 02 Mar 2019
Posty: 1700
Skąd: Radzionków
Wysłany: 2023-12-29, 20:35   

Chyba jakieś brednie tutaj są poddawane. według info jakie dostałem płyn RX -D będzie wycofywany na rzecz nowego typu. Skład praktycznie ten sam. Nie chce mi się szukać ale pompy z B4D są stosowane w innych silnikach i rozumiem, że tam już można ten płyn stosować?
_________________
Sprzedaż części Dacia

https://www.czescidacia.pl/

Pomogłem, zostaw opinię: https://g.page/r/CU7bHXWMP-5FEBM/review
 
Dymek 



Marka: DACIA
Model: Sandero Stepway
Silnik: TCe 90
Rocznik: XII 2017
Wersja: Outdoor
Pomógł: 105 razy
Dołączył: 01 Cze 2017
Posty: 3604
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2023-12-30, 00:10   

toka93 napisał/a:
Nie chce mi się szukać ale pompy z B4D są stosowane w innych silnikach i rozumiem, że tam już można ten płyn stosować?
Ano właśnie, dziwne ostrzeżenie...
 
ceranix3 


Marka: Dacia
Model: Sandero
Silnik: 0.9 90 km
Rocznik: 2018
Dołączył: 21 Sie 2022
Posty: 72
Skąd: Szczecin
Wysłany: 2023-12-30, 00:26   

Panowie, wlewac Motrio.Dedykowany do renault i dacia, tem.zamarzania -35 stopni.Jest zolty.Pod kazdym wzgledem wygrywa z tym glaceolem.Tez nad nim myslalem ale krotko.
Na wiosne wymiana.
Szczesliwego Nowego Roku.
 
villager 


Marka: Dacia
Model: Sandero II
Silnik: 1 SCe
Rocznik: 2018
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 06 Lis 2021
Posty: 144
Skąd: centralna Polska
Wysłany: 2023-12-30, 14:40   

quark76 napisał/a:
Użycie płynu RX TYPE E do silników B4A i B4D powoduje uszkodzenie pompy wodnej!
Jak miałem Matizka to dałem się skusić na koncentrat płynu chłodniczego Shell - niebieski - do rozcieńczenia wodą 1:1. Jeździłem na nim dosyć długo, wymieniałem, aż któregoś dnia puścił jakiś bróg w głowicy i chlusnęło płynem. Wylał się wszystek. Więc Matizka na sznurek i do majstra. Majster zlokalizował usterkę i orzekł, że puściła jakaś plastikowa zaślepka z tyłu głowicy zaślepiająca tzw. otwór technologiczny. Przy okazji zajrzał do pompy wodnej i obaj przeżyliśmy szok. W pompie nie było wirnika! Rozpuścił się. Nie połamał, zwyczajnie się rozpuścił o czym świadczył wygląd wżerów na pozostałościach. Pompę wymienił, pasek rozrządu, zaślepił dziurę w głowicy i polecił nasze Borygo Eko. Pojeździłem jeszcze parę lat tym Matizkiem i poszedł na żyletki. Straciłem do niego zaufanie, bo jeśli płyn zeżarł wirnik pompy to co tam jeszcze zeżarł w głowicy i silniku to strach pomyśleć.
Już nigdy nie zaryzykuję wlewania jakichś wynalazków.
 
eio 


Marka: Dacia
Model: Logan MCV II
Silnik: 1.0 SCe B4DB400
Rocznik: XII 2017
Wersja: Laureate 5 os.
Pomógł: 21 razy
Dołączył: 26 Sty 2018
Posty: 877
Skąd: EL
Wysłany: 2023-12-30, 19:03   

U mnie mechanik wlał 4 litry Motrio 8660006880 z 5 l. I muzyka gra 8-)
 
kordirko 


Marka: Dacia
Model: Sandero Stepway
Silnik: 1.0 TCe 100 LPG
Rocznik: ---
Wersja: Comfort
Dołączył: 11 Mar 2021
Posty: 66
Skąd: Śląsk
Wysłany: 2024-03-09, 11:42   

W moim przypadku fabryka wlała płyn GLACEOL RX TYPE D w kolorze żółtym,
ten kolor obecnie jest dostępny tylko w 5 litrowych opakowaniach,
natomiast w 1l opakowaniach jest tylko kolor zielony, lub nowy typ Glaceol RX Type E niebieski (który zastępuje typ D którego już nie produkują).

Sprawdziłem skład płynu: GLACEOL RX TYPE D w karcie charakterystyki produktu chemicznego,
pisze tam że głównym składnikiem (od 10% do 30%) jest glikol monoetylenowy,
wzór chemiczny C2H6O2, nr CAS: 107-21-1, Nr WE: 203-473-3.

Więc na dolewki zakupiłem 100% glikol monoetylenowy, czysty bez innych dodatków,
koszt 16zł + przesyłka na znanym portalu.
Po rozcieńczeniu z wodą destylowaną w stosunku płyn:woda - 1:1 albo 1:2 będzie idealny na dolewki.
Jest bezbarwny więc zmiesza się z każdym kolorem bez nieoczekiwanych efektów kolorystycznych (podobno dolanie zielonego do żółtego daje brązowy).
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Template FISubSilver v 0.3 modified by Nasedo. Done by Forum Wielotematyczne