No właśnie chcę sprawdzić ale nie mam czym...Dzisiaj zmierzyłem i mam 1,2kOhm pomiędzy D2 i D3 na sterowniku więc piny nie są "ślepe". Manetka zrobiona ale co z tego...Może znajdzie się ktoś, kto spróbuje...Ostatecznie, kupię ELM i ściągnę soft i spróbuję nie popsuć :).
U mnie właśnie nie są ślepe, między D2 a D3 na ECU jest 1,2kOhm, instalacja jest fabrycznie zrobiona więc pinów do wtyczki nie muszę dorabiać. Zastanawiam się tylko jaką manetkę zrobić, na razie zrobiłem tą, która dodaje rezystancji (100, 200 i 900 Ohm) a może trzeba tą drugą? Nie wiem
Opis kolegi Tomasz 72:
"Z całym szacunkiem, ale absolutnie się nie zgadzam. Jak chcesz mieć tempomat a nie doktorat, idź sprawdzoną drogą, nie wymyślaj swojej.
Na 99.9% potrzebujesz lapotopa+pyrena i załącznik tempomatu lub zamiast załącznika zworkę na 3 minuty, aby podać 12v na odpowiedni pin.
jeśli masz ochotę zmierzyć rezystancję, odłącz akumulator, wyjmij odpowiednią wtykę z ecu i na pinach d2 i d3 zmierz opór. to forum podaje dwie opcje. albo masz nieskończoność i każdy z przycisków generuje rezystancje od 100ohm w górę, albo masz 3.8kilo i każdy z przycisków generuje swoją rezystancje, zgodnie z tym co jest napisane w tempomat.zip na 12 stronie. możesz jeszcze otworzyć kierownicę i tam na przyciskach sprawdzić rezystancje. Sprzęgło- jest tu parę osób które dołożyły czujnik naciśnięcia sprzęgła, pojedynczy i działa. Informacja o wciśnięciu sprzęgła do końca nie jest tempomatowi potrzebna.
Ni i d....a, nie udało się. Uruchomiłem limiter - działa tak jak powinien Tempomat natomiast - zapala się cruise", zielona kontrolka i czeka na podanie prędkości. Jak tylko ruszę z miejsca to cruise zaczyna migać, kreseczki ..........km/h znikają i zapala się kontrolka taka jak przy słabym ciśnieniu w oponie ( pomarańczowe zygzaki) i nic nie można zrobić. Czyli jest tempomat ale go nie ma :). Macie jakiś pomysł co powinienem sprawdzić? Może coś z czujnikami opon? Czy w APS nie trzeba niczego zmieniać?
Najlepiej jakbyś podpial interfejs do renault na Can'ie i tam zlogowal parametry CC ( Cruise Control ) .Wszystkie mapy i sterowanie CC sa zaprogramowane w Ecu silnika.
Najlepiej jakbyś podpial interfejs do renault na Can'ie i tam zlogowal parametry CC ( Cruise Control ) .Wszystkie mapy i sterowanie CC sa zaprogramowane w Ecu silnika.
Zakup interfejs np Vgate Icar Pro lub Vgate icar2, 3 i podłącz się do ECM ( sterownika silnika ) w ddt4all.
http://www.daciaklub.pl/f...189&view=newest
Powineneś połączyć się ze swoim sterownikiem - nie wiem czy masz układ Boscha EDC17 a może Delphi dcm3.4/1.2 lub Siemensa - w zależności od układu wtryskowego.
Na poprzedniej stronie znalazłem, że masz Siemensa : "Sterownik Continental SID310 237106968R i soft 237107137R" ?
Ostatnio zmieniony przez corrado 2023-11-20, 18:49, w całości zmieniany 1 raz
Tak, właśnie taki jak napisałem. Pomyślałem jeszcze, że może coś z instalacją jest nie tak ale jest fabryczna. Sprawdzałem piny z czujnika hamulca, czujnika sprzęgła, wszystko trafia na odpowiednie piny w ECU. PyRen i DT4 wykrywają sterownik. Tempomat się zapala ale dalej jest tak jak opisałem....Sprawdzę jeszcze ustawienia pedału sprzęgła "closed" "open", może tutaj jest zagadka.
Ale rozumiem, że jeżeli udało mi się wyłączyć brzęczyk pasów, zrobić wszystkie testy (licznik, oświetlenie itd) to ELM działa poprawnie? Zrobię printscreeny, zobaczysz. Wszystko jest niby ok :)
_________________ Paweł
Ostatnio zmieniony przez epopado 2023-11-20, 19:23, w całości zmieniany 2 razy
Ale rozumiem, że jeżeli udało mi się wyłączyć brzęczyk pasów, zrobić wszystkie testy (licznik, oświetlenie itd) to ELM działa poprawnie? Zrobię printscreeny, zobaczysz. Wszystko jest niby ok :)
Powinno być ok ale nie ma jeszcze 100% pewności bo to z czym się łączyłeś i zmieniałeś parametry nie są sterowniku silnika , gdyż brzęczyk i oświetlenie są ustawiany w UCH (module komfortu ) a licznik chyba w TACHO czyli zegarach, A CC ( cruise control ) znajduje się w ECM ( sterowniku silnika ) i tam są jego parametry i to on nim steruje.
Wiem, miałem jakieś błedy ale dziwi mnie fakt, że limiter się odpalił a tempomat nie do końca. Przecież i jedno i drugie robi się tą samą komendą. Jak sprawdzam DT4 to CC/SL jest aktywne. To mnie dziwi i dlatego szukam przyczyny w sprzęgle/hamulcu. SL nie używa sprzęgła i hamulca a CC tak. Postawiłem sobie zadanie, żeby to odpalić :). Na co dzień nie potrzebuję ale mam jeden wyjazd w roku, że potrzebuję :)
Limiter też jest w ECU, a to zaczęło działać więc dostałem się do ECU chyba. Głupi juz jestem...
_________________ Paweł
Ostatnio zmieniony przez epopado 2023-11-20, 21:47, w całości zmieniany 2 razy
Tak, dostałeś się jeżeli to widzisz. Możesz zrobić zrzuty ekranu na początek i zlogować do pliku parametry (Record data) podczas jazdy gdy włączasz tempomat , a on się nie załącza . Jak to nie pomoże to trzeba przejrzeć będziesz musiał może mapy CC w SID310 i swojej rewizji HW/SW, może być też jakiś switch do zmiany we flashu odpowiadający za CC.
Właśnie o to chodzi< że nie da się go włączyc tzn. ustalić prędkości. Jak rusze to Cruise miga i zapala się kontrolka z zygzakami :)
Może podjadę do Ciebie? Znajdziesz chwilę? Może być sobota :)
_________________ Paweł
Ostatnio zmieniony przez epopado 2023-11-20, 22:06, w całości zmieniany 1 raz
Domyślnie np. w SID307 masz wymaganie na prędkość min. 15km/h i nie załączy Ci się też tempomat domyślnie gdy masz błędy w ECU - a limiter może działać nawet z błędem. Ja na przykład też musiałem oszukać go we flashu gdyż po zmianie kół 5tego biegu na dłuższe przełozenie, rozłączał mi go gdy błąd w prędkości na 5tym biegu przekraczał dopuszczalny threshold błędu prędkości wyliczonej na podstawie ratio (przełożenia) biegu.
U mnie od prędkości 1 kmh zaczyna si pieprzyć tzn. nie mogę już ustalić prędkości. Tylko na postoju przy odpalonym silniku wszystko na zegarach wygląda ok tzn. tak jakby oczekiwał na ustalenie prędkości. Jak tylko rusze zaczyna migać "cruise, znikają kreski i zapala się kontrolka na drugim zegarze. Jutro wstawię zdjęcia. Zrzuty z pyren i/lub dt4 wskazują, żze powinno działać :)
A tutaj jeszcze kilka zdjęć z DT4All. Konfiguracja sprzęgła (dotychczasowa)jest na jednym ze zdjęć, zmieniłem wszystko na "true" ale nic to nie dało. ECU odczytuje mi tylko te na czerwono i na zielono. Ten SID310 wybrany z listy....a to jest mój (co widać w zrzutach z ekranu z pyrena)
IMG_7192.jpg
Plik ściągnięto 5 raz(y) 76,24 KB
IMG_7188.jpg
Plik ściągnięto 6 raz(y) 121,52 KB
IMG_7187.jpg
Plik ściągnięto 4 raz(y) 129,52 KB
IMG_7186.jpg
Plik ściągnięto 5 raz(y) 148,46 KB
_________________ Paweł
Ostatnio zmieniony przez epopado 2023-11-26, 11:37, w całości zmieniany 1 raz
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
