[ZeneC]

Z dniem 1 marca 2010 roku Warta wprowadziła nowe taryfy w ubezpieczeniach komunikacyjnych. Jedną z podstawowych nowości jest stworzenie nowych kategorii wiekowych klasyfikujących klientów z jednoczesnym wprowadzeniem nowego systemu zniżkowego w oc i ac.

Do marca br. poziom zniżki należnej klientowi z tytułu bezszkodowej jazdy zależał od liczby lat kontynuowanego ubezpieczenia i liczby szkód, jakie pojawiły się w tych latach. Maksymalną zniżkę 60% można było osiągnąć po 7 latach bezszkodowej jazdy. Dodać należy, że zniżka dotyczyła właściciela w powiązaniu z konkretnym pojazdem – ma to tę dobrą stronę, że szkoda wyrządzona jednym pojazdem nie rzutuje na wysokość zniżek w innych pojazdach tego samego klienta ubezpieczonych w Warcie. Jest po prostu rozdzielność zniżek.

W nowym systemie Warta ocenia klienta jako kierowcę wszelkich pojazdów, jakimi dane mu było kierować.

Nie wymaga się od nowego klienta zaświadczenia o przebiegu ubezpieczeń od poprzednich ubezpieczycieli. Klient podpisuje proste oświadczenie, w którym pytany jest, czy w ostatnich trzech latach jako właściciel swoich pojazdów lub użytkownik innych był sprawcą szkody z oc. Jeżeli klient ma skończone 35 lat oraz nie spowodował szkody z oc w ostatnich trzech latach, to dostaje na dzień dobry 60% zniżki w oc i 60% w ac, nawet gdyby w ogóle dotąd nie był właścicielem ani współwłaścicielem żadnego pojazdu.

Klient nieco młodszy, pomiędzy 30 a 35 rokiem życia też dostanie 60% zniżki, ale pod dodatkowym warunkiem, że miał bezszkodowe oc na siebie przez 3 ostatnie lata (przypomnę dla jasności: dla tych starszych wystarczy sam brak szkód).

Dla tych jeszcze młodszych, pomiędzy 25 a 30 rokiem życia jest szansa, żę mogą dostać 40% zniżki, jeżeli ich rodzice mają ubezpieczenie oc w Warcie.

Starym zwyczajem Warty najgorszą propozycję otrzymają klienci poniżej 25 roku życia. Stawki dla nich są wręcz zaporowe.

To proste oświadczenie o braku szkód w ostatnich trzech latach nie jest jednak zwykłą deklaracją, która kończy swój los w segregatorze. Zanim trafi do segregatora i oddziałowego archiwum każde jest weryfikowane przez Wartę w Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym, stosownie do uprawnień określonych w Ustawie z dnia 22 maja 2003 roku o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczeń Komunikacyjnych.

Oficjalne i szczegółowe weryfikowanie ubezpieczonych pod kątem ich szkodowości to iście rewolucyjna nowość w polskich ubezpieczeniach, a wprowadziły ją od tego roku już cztery towarzystwa: Warta, Hestia, LINK4 oraz Compensa.

Nie mogą czuć się spokojnie kierowcy, którzy samochodami firmowymi , a także leasingowymi mieli na koncie po kilka dzwonów w roku, a ich prywatne samochody miały bezszkodowe przebiegi. Niewątpliwie w ślad za pionierami ruszą niebawem kolejne firmy. I przenoszenie się z firmy do firmy z fałszywą deklaracją, że nie było szkód, stanie się boleśnie nieopłacalne.

Skutki oszustwa w wydaniu Warty są bardzo dotkliwe. Jeżeli klient skłamie, to będzie musiał dopłacić różnicę składki, a różnica będzie niebagatelna, bo mając choćby jedną szkodę z oc w ostatnich trzech latach zamiast 60% zniżki klient mieć będzie zwyżkę 30%. Realna różnica to 90%!

Z innych ciekawych rozwiązań warto podkreślić dodatkowe zniżki w oc dla klientów płacących podatek rolny (30%) oraz dla tych, którzy posiadają dziecko w wieku do lat 12 (15%). Warto też wspomnieć o atrakcyjnej zniżce Senior (30%) dla tych, którzy skończyli 50 lat i są z Wartą związani od conajmniej 3 lat.

Dla nowych klientów, którzy zawrą ubezpieczenie Ac, a w latach poprzednich również posiadali ac na ten lub inny pojazd – zniżka od 10% do 30% , oprócz podstawowej 60%.

Przypomnę na koniec, że powyższe rozwiązania dotyczą nowych umów zawieranych po 1 marca br.

Gdyby ktoś był ciekaw konkretnej propozycji dla siebie, proszę o kontakt na PW. W kwestiach ogólnych – pytajcie tu.