Marka: Dacia
Model: Duster 1.6 16V
Silnik: K4M (105KM)
Rocznik: 2015
Wersja: Duster Pomógł: 5 razy Dołączył: 11 Lip 2011 Posty: 651 Skąd: ok. Warszawy
Wysłany: 2016-09-07, 05:17
eplus napisał/a:
Już chyba kiedyś pisałem, że Felką z silnikiem 1,6VW ruszyłem na piątym biegu nie używając gazu, a tylko sprzęgła - puściłem je całkowicie po jakichś 100 metrach. Miasto mogłem przejechać na piątce (wtedy były u mnie tylko 2 skrzyżowania ze światłami).
Aha, był to silnik bez turbiny, zaledwie śmieszne 75 koni.
75KM to jest ew. śmieszne, gdy występuje z 91 czy 90parę Nm, ale nie gdy z 135Nm, jak w przypadku tego AEE.
laisar napisał/a:
eplus napisał/a:
Nie sądzę
No to "coś kręcicie, Kopernik..." - fabia nie miała benzyniaka 1.6 75 KM, a z kolei diesel o takich danych nie osiągał więcej niż 4000 obr/min.
To prawda, że nie było benzynowego 1.6 75KM w Fabii, ale jakoś nie udało mi sie znaleźć, żeby kol. Eplus pisal o silniku 1.6 75KM i Fabii, natomiast znalazłem o Felce, a w Felce takowy był.
Dzięki za poparcie i sprostowanie. Subiektywnie to Felka wbija w fotel i rzeczywiście ma 130 z czymś momentu jak pamiętam. A co do tego startu to trochę oszukiwałem - ten silnik ma ustawnik wolnych obrotów, który sam ciągnie za pedał gazu. Śmieszne, gdy zmula się silnik do 1000 obrotów na biegu, a gaz sam się szarpie pod stopą.
Marka: ..
Model: ....
Silnik: ...... Pomógł: 1 raz Dołączył: 12 Maj 2016 Posty: 197 Skąd: ziemia łódzka
Wysłany: 2016-09-08, 18:22
A ja mam dość turbo, dlatego wybrałem silnik wolnossący
W Passacie B5 po lifcie z silnikiem 1.8 Turbo 150 KM miałem mnóstwo kłopotów z turbo.
Fakt, samochód w momencie zakupu miał 274.000 km - przynajmniej teoretycznie - nie wiadomo ile na prawdę - komis.
Na mieście 1.2 sprawdza się idealnie, fajnie brzmi i nie pali za dużo benzyny.
W trasie? Byłem Daćką w Chorwacji tego lata - trasa przez Czechy, Austrię i Słowenię zaliczona bez problemów z prędkością 130-140 km/h
Marka: Dacia
Model: Logan MCV oraz MCV II
Silnik: 1,6 MPI oraz TCe 90 E-R
Rocznik: 2009 oraz 2017
Wersja: Laureate 5 os. Pomógł: 1 raz Dołączył: 12 Maj 2009 Posty: 196 Skąd: okolice Poznania
Wysłany: 2016-09-08, 19:32
eplus napisał/a:
...Subiektywnie to Felka wbija w fotel...
Potwierdzam Jeździłem nią (silnik 1.6 VW) parę lat. Nie ruszałem wprawdzie z "5", ale z "3" zdarzało się często i bez problemu można było jechać tak od 0 do 120. To była rakieta w porównaniu z MCV.
Marka: ..
Model: ....
Silnik: ...... Pomógł: 1 raz Dołączył: 12 Maj 2016 Posty: 197 Skąd: ziemia łódzka
Wysłany: 2016-09-09, 07:17
Dzida, Wiadomo, że powyżej setki w kabinie robi się głośno
ale nie jest to Superb, czy Passat. To auto ma jechać i jedzie bardzo dobrze.
Wyciszenie? Radio grało non stop.
Marka: Dacia
Model: Sandero II Stepway Laureate
Silnik: 0.9 TCe 90 S&S
Rocznik: 2015
Wersja: Stepway2 Pomógł: 5 razy Dołączył: 30 Sie 2015 Posty: 1353 Skąd: Racibórz
Wysłany: 2016-09-09, 07:47
Wojciech-EL napisał/a:
Wiadomo, że powyżej setki w kabinie robi się głośno
ale nie jest to Superb, czy Passat.
Otóż to - Sandero to auto klasy B i do tego budżetowa konstrukcja w połączeniu z silnikiem 1,2 przy prędkościach autostradowych nie ma co oczekiwać "cudów". Po co to zaklinać rzeczywistość
Marka: Dacia
Model: Logan MCV II Ph1
Silnik: 1.2 16v 73KM
Rocznik: 2015 120kkm
Wersja: Laureate Pomógł: 21 razy Dołączył: 21 Sie 2015 Posty: 617 Skąd: Poznań
Wysłany: 2016-09-09, 17:48
gregorisan napisał/a:
Wojciech-EL napisał/a:
Wiadomo, że powyżej setki w kabinie robi się głośno
ale nie jest to Superb, czy Passat.
Otóż to - Sandero to auto klasy B i do tego budżetowa konstrukcja w połączeniu z silnikiem 1,2 przy prędkościach autostradowych nie ma co oczekiwać "cudów". Po co to zaklinać rzeczywistość
Wyciszenie powinno pojawiać się w daciach jako pierwsza modyfikacja jeszcze przed KUKiem. Mocno zmienia odbiór maszyny, kosztuje mniej niż komplet opon i z uwagi na prostotę dacii można to (jak jest gdzie) ogarnąć samemu w weekend...
Marka: Dacia
Model: Duster II
Silnik: 1.6 SCE
Rocznik: 2018 Pomógł: 3 razy Dołączył: 30 Sie 2011 Posty: 730 Skąd: lubuskie
Wysłany: 2016-09-11, 05:09
Miałem sporo wątpliwości co do małego tce ale teraz z dnia na dzień zaczynam się do niego przekonywać. Turbinka fajnie ciągnie z dołu, wcale nie trzeba kręcić, moment obrotowy przy 2500 - 3000 obrotów wystarczający tylko spalanie w benzynie wychodzi mi średnio 6.5 literka a w clio 1.5 dci miałem 4.2:( Dopiero się go uczę i myślę, że zejdę jeszcze trochę w dół po dotarciu. Fajny motorek z turbinką dla spokojnych kierowników. Miałem TDI i DCI a do pracy dojeżdżam jakieś 10 km to oba się nawet nie zdążyły dobrze rozgrzać. O TDI zimą nawet nie wspomnę.
Miałem jazdy testowe co prawda clio 1.2 , ale waga podobna do MCV .
Samochód był załadowany, żona dzieci i Pan z salonu i może przyspieszenie d... nie urywało, ale jak dla mnie było w sam z tym że droga była bez żadnych wzniesień
Ostatnio zmieniony przez brzuch0 2016-09-11, 08:34, w całości zmieniany 2 razy
Samochód był załadowany, żona dzieci i Pan z salonu i może przyspieszenie d... nie urywało, ale jak dla mnie było w sam z tym że droga była bez żadnych wzniesień
Ale jechał w ogóle, bo tu panuje opinia, że nie jedzie?
Marka: Kia
Model: Sportage
Silnik: 1.7 crdi 115 KM
Rocznik: 2014 Pomógł: 8 razy Dołączył: 27 Paź 2013 Posty: 3019 Skąd: Poznań
Wysłany: 2016-09-11, 10:22
tomala72 napisał/a:
Miałem sporo wątpliwości co do małego tce ale teraz z dnia na dzień zaczynam się do niego przekonywać. Turbinka fajnie ciągnie z dołu, wcale nie trzeba kręcić, moment obrotowy przy 2500 - 3000 obrotów wystarczający tylko spalanie w benzynie wychodzi mi średnio 6.5 literka a w clio 1.5 dci miałem 4.2:( Dopiero się go uczę i myślę, że zejdę jeszcze trochę w dół po dotarciu.
Wątpię.
Zarówno w Capturze jak i w Sandero Stepway moje średnie zużycie w tce90 było bliskie 8 l.
W mieście więcej, na wolnej trasie mniej, ale średnio tyle co w Dusterze.
Wysokie auto ma swoje prawa, żaden suv czy crossover nie będzie palił wiele mniej.
Nawet gdyby był hybrydowy.
Ostatnio zmieniony przez Cav 2016-09-11, 10:25, w całości zmieniany 1 raz
Marka: Kia
Model: Sportage
Silnik: 1.7 crdi 115 KM
Rocznik: 2014 Pomógł: 8 razy Dołączył: 27 Paź 2013 Posty: 3019 Skąd: Poznań
Wysłany: 2016-09-11, 10:24
Marek1603 napisał/a:
brzuch0 napisał/a:
Samochód był załadowany, żona dzieci i Pan z salonu i może przyspieszenie d... nie urywało, ale jak dla mnie było w sam z tym że droga była bez żadnych wzniesień
Ale jechał w ogóle, bo tu panuje opinia, że nie jedzie?
To nie jest opinia, tylko fakt.
No chyba że ktoś chce zrozumieć że sformułowanie "nie jedzie" oznacza, iż nie jest w stanie osiągnąć w końcu żadnych prędkości - ale tacy ludzie to ..... oczywiście szanujemy ich..
Samochód był załadowany, żona dzieci i Pan z salonu i może przyspieszenie d... nie urywało, ale jak dla mnie było w sam z tym że droga była bez żadnych wzniesień
Ale jechał w ogóle, bo tu panuje opinia, że nie jedzie?
Było niewiele gorzej niż w moim focusie, z tym że ma on już 300 tyś na liczniku i trochę koni już pewnie uciekło. Clio rozpędziłem do 120 km/h
Ostatnio zmieniony przez brzuch0 2016-09-11, 15:31, w całości zmieniany 1 raz
Amerykanie mają jakieś powiedzonko w rodzaju "Nic nie zastąpi pojemności (w sensie: chipy, turbiny...)", które w zaoceanicznym dialekcie języka Szekspira dodatkowo pięknie się rymuje.
Amerykanie mają benzynę w cenie soku pomarańczowego, czy coś w tym stylu.
W Wenezueli benzyna jest tańsza od czystej wody, ale nie słyszałem, by Wenezuelczycy wykupywali na wielką skalę krążowniki V8.
A powiedzonko nie mówi nic o cenach, lecz dotyczy praktycznej aplikacji praw fizyki.
No ale chyba z powodu tego kryzysu benzyna w Wenezueli nie podrożała? I nieprawda, że w Moskwie, tylko w Caracas, nie samochód, tylko rower, i nie wygrał, tylko mu ukradli?
Marka: Dacia
Model: Duster II
Silnik: 1.6 SCE
Rocznik: 2018 Pomógł: 3 razy Dołączył: 30 Sie 2011 Posty: 730 Skąd: lubuskie
Wysłany: 2016-10-25, 04:13
Cav napisał/a:
Wątpię.
Zarówno w Capturze jak i w Sandero Stepway moje średnie zużycie w tce90 było bliskie 8 l.
W mieście więcej, na wolnej trasie mniej, ale średnio tyle co w Dusterze.
Wysokie auto ma swoje prawa, żaden suv czy crossover nie będzie palił wiele mniej.
Nawet gdyby był hybrydowy.
Ja mam 6.2 na dzień dzisiejszy:) zależy od nóżki pewno...
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
Nie mam pojęcia w jaki sposób odczytałem "felkę" jako fabię...
Jeździłem nią (silnik 1.6 VW) parę lat. Nie ruszałem wprawdzie z "5", ale z "3" zdarzało się często i bez problemu można było jechać tak od 0 do 120. To była rakieta 
