[tomala72]

tak dziś zauważylem po przeczytaniu powyższego wątku

[TD Pedro]

[tomala72]

zmieniłem:)
A co do wycieku to dziś dzwonie do aso, trochę mnie wpieniło, że silnik dosłownie jeszcze świeci nowością a tu oleum się sączy.
Mam pytanie: czy koledzy, którzy już z tym byli w aso widzieli w jaki sposób to uszczelniają.
Czy dociągają tylko śruby, albo wymieniają uszczelkę pokrywy zaworów?

[tomala72]

fota:
sączy się delikatnie ze śruby przy świecy. Oleum nie ma dużo ale jednak.

---

Zdjęcie-0099.jpg

Plik ściągnięto 431 raz(y) 158,84 KB

[szuwar30]

[tomala72]

Byłem w serwisie:
Stwierdzili, iż poci się jakiś czujnik, który jest w dolocie właśnie gdzieś nad wyciekiem (na focie widać u góry wtyczkę do niego)
Tylko, że skąd w dolocie tyle oleju, że aż kapie?
no nic zamówili i umówili na wymianę w czwartek.
Tyle, że k... wytarłem sam jeszcze raz w domu, pojeździłem i na bank sączy się ze śrub a nie z tego pieprzonego czujnika.
Dzwonię i mówię, że nie będę dziesięć razy zapier.....lał po kilkadziesiąt kilosów aby komuś się chciało dobrze popatrzeć.
W czwartek zobaczymy dalej?
No i dowiedziałem się, że dacia nie daje zastępczego na czas naprawy gwarancyjnej?
No to mówię, że trza mi było powiedzieć jak kupowałem a nie k... teraz mam dymać pekesem, a auto za ciężko zarobioną kasę cieknie po dwóch tysiącach przebiegu:(

[szuwar30]

[tomala72]

no i czujnik wymieniony ale ponownie na drugi dzień pojawił się olej wokół śruby:(

[tomala72]

Kontynuuję wątek:
Więc tak jak przewidywałem, olej pojawił się znowu i wczoraj podjechałem do serwisu.
Tym razem panowie zdiagnozowali wyciek spod dwóch śrub na pokrywie zaworów i umówili mnie na jej uszczelnienie po Świętach.
Ciekawe czy trzeba było wymieniać czujnik ciśnienia powietrza? Ja od początku sugerowałem te śruby i wyszło na moje tylko niepotrzebnie się dwa razy bujałem do aso by panów w końcu przekonać.

[Daster]

tomala72 No to juz mamy polowe sukcesu. Jesli mozesz to dowiedz sie jak wygladala naprawa. Pozwoli to innym uniknac niepotrzebnych wizyt oraz straconego czasu.

[tomala72]

panowie zapowiedzieli, że naprawa będzie polegać na zdjęciu pokrywy zaworów, oczyszczeniu ze starego uszczelniacza, ponownego uszczelnienia i złożenia. Ma to trwać dwa dni i dostanę clio na pociechę i powrót do domu.
Pokrywa zaworów w k4m nie ma uszczelki tylko jest uszczelniana na jakiś specjalny środek silikonowy.
Ten problem jest ponoć znany również użytkownikom renówek z tym motorem:(

http://autokacik.pl/showf...0#Post285582121

[PiotrWie]

[tomala72]

A więc Duster naprawiony a przynajmniej mam taką nadzieję:)

Oddałem do serwisu w środę rano a odebrałem na następny dzień.

Zdjęto pokrywę zaworów, oczyszczono i złożono ponownie nakładając nową masę uszczelniającą, na drugi dzień mechanik poskładał osprzęt i do odbioru.
Mam nadzieję, że teraz będzie sucho:)

[Daster]

Dobrze jak bedzie dobrze. Mam rowniez nadzieje ze to wystarczy. Jesli jednak nie to czekamy na sygnal. Poczekam jeszcze i za miesiac sie umawiam na ten sam zabieg.

[yakov]

U mnie oleju nie ma, ale za to śruba jest lekko zardzewiała - trzeba będzie poobserwować.

[tomala72]

Jak zacznie ciec to olej zabezpieczy śrubę przed korozją:)

[yakov]

[tomala72]

Odświeżam wątek:
Kolego Daster czy robiłeś już coś w aso z tym wyciekiem, jeśli tak to podziel się wrażeniami:)
U mnie nie cieknie ale mam wrażenie, że te śruby są jakby trochę wilgotne po obwodzie, może mam już zajoba na tym punkcie bo od czasu naprawy regularnie zaglądam pod maskę pod blokiem i pewnie sąsiedzi się ze mnie nabijają, że kupił nową dacię i ...:)

Może ktoś jeszcze zmagał się z podobnym wyciekiem?

[laisar]

[tomala72]

Trochę mnie to pocieszyło:)
Zobaczymy co będzie się działo wraz ze wzrostem przebiegu...

[Daster]

[SARCO]

Trochę odkopie ale ostatnio miałem wymieniany uszczelniacz pod pokrywką zaworów.
To było drugie podejście z tym problemem-za pierwszym razem 8k km zgłaszałem ten problem w ASO , ale Dacia PL odrzuciła stwierdzając że za mało , teraz pojechałem przy 15k km i to zrobili trwało to 5h , ale w wektorze w BB niechluje jakieś bo nawet pokrywkę nie za bardzo im się chciało wyczyścić.

[Daster]

W ktorym miejscu pod pokrywa jest ten uszczelniacz?
Pod srubami mocujacymi ?

[tomala72]

Niw ma żadnego uszczelniacza tylko uszczelka pokrywy zaworów, która w silniku k4m jest w postaci specjalnej masy uszczelniającej nakładanej po usunięciu starej i oczyszczeniu miejsc na styku głowicy i pokrywy. pierścień uszczelniajacy jest tylko na wałkach rozrządu od strony paska?
U mnie wyciek był spod śrób mocujących pokrywę (tych przy wlewie oleju-pewno w pobliżu sa kanaliki olejowe)
Pewno w fabryce robot masę nakłada i czasami gdzieś za mało napaćka:)

[Paweł1]

Witam.
Taki sam problem pojawił się w moim Dusterze.Panowie z ASO umówili się ze mną na konkretny termin,samochodu zastępczego nie dali twierdząc,że pozmieniały się przepisy,miejsce wycieku wytarli i do obserwacji.Ile ja razy mam ich k...a prosić o coś co mi się należy?