[KOSA]

[Dawid]

Jeśli macie stacje benzynową i kupujecie w orlenie lub lotosie (nie ma chyba innych dostawców) to macie do wyboru ok 3 rodzaje danego paliwa .
Żadne nie jest chrzczone różnia sie jakością i ceną.

Silniki benzynowe są zazwyczaj mało wrażliwe i raczej nie zauważycie różnicy.

Silniki diesla zwłaszcza nowe z common rail są delikatne.

Reasumując dacie benzynowe można tankować pod supermarketami i nic się raczej nie stanie . Dacie z DCI lepie zalewać na sprawdzonej stacji lepszym paliwem.

V-Powerów Diesel itp to prawdopodobnie paliwo z orlena z ulepszaczami danej stacji (np dolany GTL na shellu), ale tankując takie paliwo nie wlewacie tej najtańszej z 3 dostępnych w hurtowni rop/benzyny.

[Daemon84]

Nie przesadzajcie z tym zalewaniem Dacii Olejem Napędowym z "Górnej Półki" ja od zawsze tankowałem Ople 1,7 cdti na zwykłym eko dieslu Orlenowskim, a mój szwagier obecnie zalewa w ten sam sposób MCV-kę. Ważne żeby nie lać opału od pana Zdzisia pokątnie i korzystać w trasie ze stacji firmowych. Ja tak zawsze robię i daję radę. Pozdrawiam

[borys68]

Ahoj!
Czytałem/słyszałem, że poza jakimś jednym "ultra-hiper-super shellem" całe paliwo sprzedawane w Polsce i tak jest Orlenu lub Lotosu.

Osobiście tankuję najchętniej na auchanie. Te 10-25 groszy różnicy na litrze to dla mnie 1-3 litry więcej (mam zwyczaj tankować do pełna kiedy zabłyśnie rezerwa).

Współczuję dizlowcom, że za własne pieniądze fundują sobie dodatkowe emocje - "zniszczę wtryski czy też nie" przy tankowaniu ...

Czytając różne fora o problemach z nowymi dizlami - a to wtryski, a to koła dwumasowe, a to turbiny - to strach tym jeździć ...

Swoją drogą, ciekawym kiedy umrą wreszcie legendy o "tanich w eksloatacji dizlach niedozajechania i jeżdzących na oleju po frytkach".

Borys

[swissman]

[Matthias[Wlkp]]

Akurat w Polsce z tym nie spotkałem, ale na Ukrainie znajomy Peugeotem Partnerem doznał "cudu przy dystrybutorze", kiedy liczydło wskazało 65 litrów, a tankując pod korek pusty bak nigdy nie zdarzyło mu się przebić 53-54 litry...

[borys68]

Ahoj!
Co do wlewanie więcej niż pojemność baku.
To temat omawiany na forum Kia Cyd. To auto ma bak 53 litry (w tym jest i rezerwa).
I przy tylu też odbija pistolet. Zapaleńcy - co ciekawe, głównie dizlowcy - potrafią spędzić przy dystrybutorze kilka kolejnych minut i wlać 60, 63 litrów.
Mądrzy w piśmie uznali, że "paliwo idzie w rurę" ...
Jak mi pasierb tankował przed długą trasą, to "strzelając" wlał 57 litrów i mówił, że mógł więcej.
:D
Borys

[czaju]

Cytat:

nie bardzo wiec rozumiem o co chodzi???

To znaczy że lałeś po korek z późnej rezerwy prawdopodobnie. Chodzi o to że często zdarza się, że na stacjach (głównie bez nazwy) potrafię do 10litrowego baniaka wlać 11-12l, gdzie na innych z trudem wchodzi 10. Także oszczędność może być pozorna

[Beckie]

To ciekawe... bo niedawno nalałem 50l do baku, w którym powinny być jeszcze ze trzy litry a komputer pokazał, że mam w baku 50l. Pokazał komuś komputer, że w baku jest więcej niż 50l paliwa?

[borys68]

Ahoj!

[KOSA]

Podobnie kiedyś miałem jak zatankowałem LPG do zbiornika o pojemności 35 litrów, wlazło 39 litów - jednak w zbiornik nie powinno wejść więcej niż 28 - 30 litrów, reszta to powietrze.
Tak się mocno wkurzyłem, że, aczkolwiek z obrzydzeniem powiadomiłem inspekcję handlową, przedstawiając rachunek oraz homologację instalacji LPG. Po kilku dniach widziałem jak jakaś ekipa latała koło dystrybutorów, były porozbierane z obudów. Stacja była przez prawie tydzień zamknięta.
Nie miałem okazji już tankować na tej stacji więcej, gdyż sprzedałem samochód i zakochany w silnikach DIESLA tylko takimi jeżdżę.

[jackthenight]

Ja w 1.4 MPI mam średnie spalanie 7 l na 100-tkę.
Wynik ten powstał z przebiegu 1100 km, gdzie większość to miasto i gdzieś około 500km to trasa.
Na trasie pali równe 6 litrów.

[Auto Krytyk]

Ja po przeczytaniu setek postów o nowoczesnych dieslach wiem jedno pompa CR i wtryski muszą mieć smarowanie żeby się nie zacierały dlatego kupiłem taki specyfik:
http://www.auto-chemia.pl...iesel-lubricant
DIESEL LUBRICANT
Smar do silników Diesla
Starcza na 3 000l ON czyli jakieś 50-60 tys.km
Dolewa się po 50 ml na pełny bak.
U nas ON ma bardzo mało siarki-ekologia ,która smarowała uklad paliwowy.
Do tego polecam depresator na zimę ale marki k2 1l kosztuje 20zł i starcza na 1000l ON.

Nie polecam za to używania za często tych lepszych paliw i czyścicieli wtrysków- wysuszają układ paliwowy i czyszczą za bardzo.

[waski]

A ja leję paliwko i gaz na niesławnym w internecie szczególnie Lukoil, gdzie ludzie słyszą że jak ruskie to tragedia. Ja się w sumie z tym zgadzam że co ruskie to szajs, ale co do sieci stacji Lukoil to nie mam najmniejszego zastrzeżenia. Paliwo i LPG mają dużo lepszej jakości niż shell, BP, orlen, bliskie(orlenowskie) i inne takie. No i do tego paliwo mają tańsze niż konkurencja.

[Seal]

[qubacen]

Jeśli chodzi o benzynę to nie ma strachu – najwyżej kiepsko będzie ciągnąć, z gazem już jest problem bo nie ma tego jak „wylać”. Znajomy miał sytuację kiedy to w ogóle nie dało rady jechać i wypalał w sposób taki, że po rozpędzeniu auta do prędkości jakiejś tam przełączał się na gaz…
A z dieslem to już jest kiepsko – tu naprawdę trzeba się pilnować, jeśli się nie patrzy co się leje to koszta późniejszych napraw nijak się będą miały do oszczędnego spalania. Do tego nie zapominajmy, że diesel zamarza.

[adams]

Jak LPG jest ciulowe, to wymieniasz filtry i montujesz odolejacz np certoolsa, ewentualnie czyścisz wtryski denaturatem (nie żadnym nitro, bo guma puchnie!), wyjezdzisz i po zabawie. Jak nie chcesz się tak bawić, to na odkręcasz zawor puszczasz gaz w atmosferę - nie polecam podczas tej czynności się nikotynizować.

[KOSA]

[maciek]

mogę polecić Paliwo LPG z statoil w Lublinie przy Zamku (obok Carrary) jak był wymieniany filtr Gazu to mechanik był zdziwiony że taki czysty i zapytał gdzie się tankuję, i potwierdził że tam mają chyba najlepsze paliwo w Mieście.

A i nie Tankujcie LPG zaraz po dostawie najlepiej 6h po bo na dnie zbiornika zbiera się brud i jak się leje gaz do zbiornika to całość się wzrusza i brud jest wszędzie jak opadnie jest OK

[robertp1983]

witam, mam małe pytanie czy silnik 1,4 MPI to jest ten sam silnik co W thalii? rozmawiałem dziś ze znajomym, który jeździ thalią z tym silnikiem i powiedział, żę na 98 oktanowej benzynie pali mu w mieście 5-6 litrów a na 95 7-8l/100. Podobno jeździ już dłuższy czas i samochód na tej benzynie jest odczuwalnie żwawszy i cichszy.

[jackthenight]

Niby ten sam silnik, ale ze swoich doświadczeń wychodzi mi, że benzyny 95 pali mniej niż benzyny 98. Dlatego tankuje tylko 95-tkę.
Tahlia mniej pali, gdyż ich komputery wtrysku są ustawione lepiej niż nasze Daćkowe.

[robertp1983]

[marektbg]

[robertp1983]

Zdaje sobie sprawę, że to mało prawdopodobne ale koleś zna się troche na autach i twierdzi, że tak mu pali, dlatego wolałem sie skonsultować jak uważacie.

[PiotrWie]

Też mi się wydaje niemożliwe - K4M w Lagunie wg instrukcji zadowoli się czasami nawet 92, próbowałem jeździć na 98, zwykle jeżdżę na 95, jak byłem we Francji to z ciekawości nalałem kilka razy 92 - różnice w spalaniu wyniosły ok 0,2 litra, trochę czuć było różnicę w zbieraniu się. A nawet jak kiedyś miałem auto wymagające 98, to przy zatankowaniu 95 spalanie wzrastało minimalnie, za to pojawiały się samozapłony po wyłączeniu silnika. Obecnie komputer przy zatankowaniu paliwa o mniejszej ilości oktanów po prostu zmienia mapę wtrysków i nie ma problemu - oczywiście nie można tankować poniżej podawanego poziomu w instrukcji, bo takich map komputer nie ma