[PAPIRUS]

Za około 14 dni stanę się właścicielem Daci Logan MCV 1.4 MPI Ambienc szary platine prosilbym o opinie o dynamice tego rodzaju silnika gdyż nie mogę znależć opini a ułatwiło by mi użytkowanie tego auta(chciałem kupić 1.5 dCI ale nie bylo w salonach a nie mogłem czekać).

[GeRRaD]

Z max dwoma pasażerami na pokładzie i mieście może być, na trasie brakuje dynamiki i przy wyprzedzaniu trzeba mocno redukować biegi i wysoko kręcić silnik.Plusem jest niezawodność i trwałość jednostki (jak głoszą opinie użytkowników Renault z tym silnikiem)

[KaS602]

Bestia na kolach to raczej nie bedzie... Do normalnej eksploatacji (niezbyt zaladowanym) powinien byc wystarczajacy.

Moze to sie przyda:

---

dacialogan024.jpg

Plik ściągnięto 25970 raz(y) 16,59 KB

[El Logano]

Przy wysokich obrotach szybszy od 1.5 DCi 68KM. Przy niższych silnik po prostu do popychania autka do przodu. Jeździłem ośmiozaworówkami Renault wg następujących zasad: Jazda normalna obroty 2000-3000 (na piątce do 4000), jazda bardzo oszczędna 1500-2500, wykorzystanie elastyczności silnika 3000-4000 (jazda dynamiczna), pełna moc, maksymalne osiągi 4000-5800. Zimnego silnika nigdy nie kręcę ponad 2500 obrotów i nie wciskam gazu w podłogę dopóki nie załapie temperatury. Przy takich warunkach silnik powinien być przy 150 000 km w idealnym stanie. Do 100 000km spokojnie można jeździć na syntetyku, po 100 000km można zacząć się zastanawiać nad półsyntetykiem. Odradzam długą jazdę z pustym bakiem (siada pompa paliwa szybko). Lepiej dotankowywać po 30 zł do prawie pełnego baku niż wlewać symboliczne ilości do pustego (jeśli ktoś tak tankuje). Na zimę/ po zimie warto zabezpieczyć kable elekrtyczne i gniazda sprayem zapobiegającym "śniedzeniu" (zwłaszcza masa akumulatora).

[PAPIRUS]

Dzieki właśnie taki opis mnie interesował jeszcze trochę i wykorzystam w praktyce Troszkę się obawiam mialem Forda Escorta 1.6 16v kombi z 96R to tak jakoś podobnie eksploatowałem ten silnik żeby trochę odjechać trzeba było cisnąć obroty powyżej 3500 :)

[El Logano]

Myślę, że będziesz zadowolony

[Black Eryk]

Dobry silnik na który nie będziesz raczej narzekał no i co najważniejsze sprawdzony w wielu pokoleniach renówek. Co do dynamiki to na nasze drogi starczy. Co do oszczędności to można założyć po 10tys. gaz i jeździć.

[PAPIRUS]

To będzie samochod do jazdy z córką na rechabilitację,myśle że instalację gazową przemyślę jak zobaczę ile spali i ile km będziemy nim robić ,do pracy będę jeżdził nadal daewo TICO :)

[laisar]

[KaS602]

[Andrzej]

Tylko gdzie w MCV-ce zainstalować butlę? Czy można od spodu w miejscu koła zapasowego?

[laisar]

...a koło zapasowe na tylnych drzwiach! :D

[dmas]

[dmas]

[Kristoff]

[laisar]

Proponowałem tył żeby nie niszczyć resztek aerodynamiki (hue hue...) Logana ;>

[Black Eryk]

Zapas/dojazdówkę - w futerał i na klapę tylną żeby było jak w terenówkach :D

[PAPIRUS]

No cóż chyba się nie doczekam mojej MCV miała przyjechać 30 11 2007 na sklad powinna byc wczoraj 07 12 2007 u Zdunka ale jeszcze jej nie ma może za kilka dni już ją zobaczę i potem przed świętami będę już pomykal

[dmas]

[PAPIRUS]

Witam , 12 12 2007 mcv-ka dojechała,mam fakturke ,teraz ino przelew,kartę pojazdu i do rejestracji(ciekawe czy od razu numery dają) i autko zabieram do domku ,w święta chyba będę siedział w aucie zamiast w domku

[jacek]

Gratulacje. Ja rozwiązałem problem spędzania świąt w mojej daci, kupiłem sobie model daci w salonie. Teraz jak tylko się stęsknie oglądam model.

[Pablo78]

[jurek]

dla golodupcow/mowie o sobie/ odbior nowego autka to jest jednak przezycie. bezawaryjnej jazdy i kufereczek stoweczek kazdemu. pozdrawiam swiatecznie.

[grzechu]

Witam - nowy jestem i pozwalam sobie odświeżyć temat - żeby nie powtarzać.

Czy wykres zamieszczony w tym temacie oznacza, że normą jest nagłe ożywianie się silnika powyżej 4200 obr/min. Ja swoje auto już nawet do serwisu wstawiałem bo muli poniżej tych obrotów - przyspiesza, ale jakoś tak no wiecie... (nie stwierdzili żadnych usterek). A przy 4200 jakby się coś przełączało - gwałtowny przyrost mocy. Jest to o tyle dziwne, ze wg. danych maksymalny moment pojawia się już przy 3000 i od tego momentu silnik powinien ciągnąć.

Ja wprawdzie ostanio TD silniki miewałem i tam to wygląda zupełnie inaczej, ale zastanawia mnie ten nagły-skokowy przyrost mocy.

Też tak macie u siebie

Tak poza tym to ok. Wczoraj sprawdzałem spalanie poza miastem i przy spokojnej jeździe (max 110) na trasie z bagażnikiem i rynienkami pod rowery na dachu (nie chciało mi się zdejmować) 6,2 spaliła.

A - dzwoniłem na puławską w sprawie skrzypiących wycieraczak - mają oddzwonić.

[grzechu]

Hej, to nie jest prowokacja Napiszcie coś bo mnie to ciekawi strasznie. No i efekt jest bardzo wyraźny - nie wydaje mi się. Na jedynce nie czuć tego jeszcze, ale na dwójce już jak najbardziej. A, silnik ma 3 tys. przejechane.