[Gość]

chlopaki sory ze to powiem, przechwalacie sie czy co? w zyciu w to nie uwierze (chyba ze zobacze ;)) ze Logan pali 3,8l/100KM ;) w dodatku w miescie! to bzdury kompletne, zreszta 4 czy 5l/100 to tez malo prawdopodobne wyniki

moj pali 8 lekko chociaz to sportowy silnik to mozna zrozumiec

poza tym widze roznice w wypowiedziach, czytajac caly temat, otoz ktos wkleil art z gazety:

Cytat:

"W "Dzienniku" z 20/21.10 informacje o technice taniej, ekonomicznej, i ekologicznej jazdy (tzw. Eco Driving): - Staraj się jeździć na najwyższym możliwym biegu, na jak najniższych możliwych obrotach. Włączaj wyższy bieg po osiągnięciu 2500 obrotów/min w silnikach benzynowych, lub 2000 obrotów/min w silnikach diesla - Nigdy nie jedź na luzie-zawsze tocz się na biegu bez naciskania na pedał gazu - Uruchamiaj silnik bez gazu, ruszaj od razu z miejsca postoju, nie rozgrzewaj silnika podczas postoju (ale to chyba nie odnosi się do diesli?-moja uwaga) - Przyspieszaj dynamicznie jeśli tylko warunki drogowe na to pozwalają, wciskaj pedał gazu maksymalnie do 3/4 jego głębokosci - Nie przyspieszaj, i nie hamuj bez sensu, niepotrzebnie obciążasz silnik - Dbaj o utrzymanie właściwego ciśnienia w oponach - Gdy planujesz zatrzymać się na dłużej niz 30 sekund pamietaj o wyłączniu silnika w samochodzie"

zawsze myslalem ze rozpedzone auto warto wrzucac na luz, wowczas oszczedza sie paliwa, wedlug artykulu wychodzi ze jest odwrotnie? ktos napisal ze zmienial biegi przed 2000obr co dalo 3,9l/100km ;)

w sumie trzeba potestowac zeby wiedziec

[ Komentarz dodany przez: KaS602: 2010-01-13, 22:53 ]
Temat wydzielony z http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic.php?t=105 (Spalanie).

[Marcin]

Jezeli jedziesz na jakims biegu i puscisz noge z gazu, to w tym danym momencie silnik nic nie pali Na luzie zawsze bedzie palil te 0,5-0,7 litra na godzine No i dotyczy to tylko samochodow z wtryskiem, bo w gaznikowych raczej to nie dziala

[Gość]

moj jest chyba gaznikowy?

[El Logano]

Gaźnikowy pali tak samo na luzie jak i po puszczeniu pedału gazu. Tylko silniki z wtryskiem pozwalają na odcięcie dopływu paliwa po puszczeniu pedału gazu. W gaźnikowych większe oszczędności płyną z jazdy na luzie, bo auto dłużej się toczy (wolniej zwalnia), przy podobnym zużyciu jednostkowym paliwa.

W mieście jeżdżąc DCi udaje mi się zejść do 4,5 (wyjątkowo do 4,3) przy bardzo spokojnej jeździe. W tej chwili mam 4,4 na komputerze (spokojna jazda w mieście i do 80km/h na trasie). Stałem w dużych korkach gdańskich, sopocko- gdańskich i przy wyjeździe z Gdańska na E-7.

Nie wiarygodne spalanie? A jednak!! Dlatego podczas proponowanego przeze mnie zlotu (do którego niestety nie doszło), był w planie krótki rajd o kropelce Dowody wyszły by na jaw.

Jak jeżdżę ojca MCV 1.6 16v potrafię zejść do ok. 6L/100km. Tata mówi, że to nie możliwe. Ciężko mu zejść poniżej 6,7. Przeważnie pali mu o 0,5L ma każdą setkę więcej niż mnie

Na koniec najlepsze: W wakacje na odcinku 50km komputer wskazał 2,9L/100km i to był mój rekord. Jazda na czwórce 50km/h non stop.

[Gość]

[El Logano]

Dokładnie popieram ten morał TheArt. Mam to sprawdzone w praktyce

Oto spalanie z jedenej z moich ostatnich przejażdżek Gdańsk Miałki Szlak- Mierzeja Wiślana.

---

DSC00262.JPG 3,6 l/100km

Plik ściągnięto 11933 raz(y) 9,19 KB

[Gość]

[laisar]

Cytat:

teraz pomysl ze niektorzy mowia ze mozna zejsc do 3 litrow LOL

Nie "LOL" tylko "ON", i nie 1.4MPI a 1.5dCi - widać różnicę? :P

[Gość]

nie widac, do 3 litrow nawet nie schodzi naped elektryczny, ktory tylko doladowuje akumulatory, jesli ktos twierdzi ze auto pali 3 litry na 100 to jest ignorantem albo cudotworca i wszelkie dazenia producentow do obnizenia spalania sa nieistotne i pozbawione sensu. Przeciez skoro mozna zejsc do 3 litrow (smiech) w aucie klasy Logan to po co w ogole sztaby inzynierow ktorzy ograniczaja spalanie mniejszych aut? ja postawie dom ze to kompletna bzdura i wyimaginowany obraz

SZTABY INZYNIEROW PRACUJA NAD SPALANIEM JEDNOSTEK MNIEJSZYCH NIZ LOGANOWSKA, A NAJLEPSZY WYNIK JEST WYZSZY NIZ 3 L, co dopiero w Loganie, autku co by nie mowic nie majacego nic wspolnego z najnowsza technologia

ZATEM BZDURY PRECZ

[GeRRaD]

To nie jest konstans 3l/100 km, ale najniższe zużycie średnie zarejestrowane przez komputer

[laisar]

TheArt, chłopie, weźże nie siej fermentu tylko se poczytaj:

http://www.francuskie.pl/...rticle&sid=2750

- konkretnie chodzi o kawałek prawie na początku:

Dzięki wprowadzonym usprawnieniom technicznym i ekologicznemu stylowi jazdy kierowcy, Logan Renault eco2 Concept pokonał 172,20 km w wyścigach Challenge Bibendum zużywając tylko 4,69 litra oleju napędowego. Wynik ten odpowiada średniemu spalaniu 2,72 l/100 km (sic!).

A w tym renówkowym koncepcie nie wykorzystano tak naprawdę żadnej kosmicznej technologii!

3L? Elektryki? Gdzie Rzym gdzie Krym...

[Gość]

ta wierzymy w reklamy :D

[laisar]

Jakie reklamy? To konkurs był, i to wcale nie wewnątrz-renówkowy :P

[Gość]

no wlasnie, do 5 literkow zejsc sie da z ciezka determinacja ale nigdy ponizej, standard to 6-8 litrow co jest normalne i JEDYNE MOZLIWE w autach tej klasy

[licek]

Przegladam wpisy tutejsze i naprawde nie wiem jak mozna osiagnac benzyna spalanie 7l w miescie nawet sedanem 1,4 bo podobno pali najmniej z benzynowych wersji. Ja czego bym nie robil i tankowal nawet na najlepszych stacjach to nie jestem w stanie zejsc z 10 litrow w miescie, w bialymstoku. Nie wierze w to ze komus samochod spali 7l w miescie, jezdzac w centrum, czesto w godzinach szczytu, kiedy ruch jest najwiekszy. Moje clio 1,2 8v palilo ok 9 po miescie, wiem ze duzo mniejsze matizy pala 8-9 w miescie a to auta o wiele mniejsze. Jesli mi w bstoku pali ojk 10 to podejrzewam ze w wiekszych miastach jak wawa czy lodz spalanie jeszcze by wzroslo o litr, tam sie jezdzi dynamicznej i sprawniej. Jak ktos pisze ze udaje mu sie osiagnac splanie na poziomie 7l benzyna w miescie to jaki sens w kupowaniu duzo drozeszego diesla albo moztazu lpg? NIe wierze w takie deklaracje. Co innego jazda noca kiedy sygnalizacja wylaczona, albo ruch minimalny, jazda obwodnicami ale wtedy taka jazda nie powinna sie kwalifikowc jako jazda miejscka. Jazde po miescie definiuje jako jazde w dzien, czesto w srodmiesciu, w korkach i nie zawsze na dlugich odcinkach.

[Gość]

licek co tam 7 sa tacy cudotworcy co spalaja 3 litry w miescie :D chyba noca w snach ;)

[licek]

Wlasnie, to po co pisac takie bzdury? Ciekawe czy ktos to łyka? Jakbym nie mial samochodu to moze i bym uwierzyl, zreszta taki konstruktor silnika benzynowego o takim spalaniu natychmiast dostalby nobla

[El Logano]

Przecież zamieściłem zdjęcie średniego spalania na odcinku 40km z trasy, jest wyraźnie napisane, że 3,6 L/100km

Dla informacji niedowiarków dodam, że Logan 1.5 DCi jest w tej chwili mistrzem zasięgu i może przejechać na jednym baku nawetponad 1500km. Wyniki supertestów ekonomii przeprowadzonych przez doświadczonych kierowców (bynajmniej nie jest to reklama):

http://www.motogazeta.moj...ii,a,16509.html

[laisar]

Właśnie przeczytałem cały ten wątek i kilka innych o spalaniu - i nikt, nigdzie nie napisał o średnim spalaniu w mieście na poziomie 3L/100km.

O takim spalaniu - na trasie - pisał El Logano:

Cytat:

Przypominam mój "drakoński test oszczędności", na 100km spaliłem raz 2,9 litra przy stałej prędkości 50km/h na czwórce, ale w praktyce jest to spalanie poza zasięgiem

No to który pierwszy szczeka? <;

[Gość]

;) pobijemy sie na zlocie :D

[licek]

O spalaniu paliwa rzedu 3 czy 5 litrow na 100km proponuje pisac w innym dziale, jest tam temat humor :) Bo jak czytam te udokumentowane tezy przez auto swiat i innych pseudofachowcow ze mozna spalic np 2,9 od razu humor mi sie poprawia

[Gość]

mi tez, juz wkrotce ceny benzyny beda nam nie straszne, bo nawet jak bedzie kosztowac 10zl za litr to mozna bedzie jezdzic nawet do kiosku po fajki, co to jest 3 litry

zreszta nie chce zebysmy sie poklocili o glupote, kto spala 3 litry ma po prostu supersamochod, wazne ze jest zadowolony

[wox]

4,15 l ON/100 km to jest średnie zużycie w moim sprzedanym kilka dni temu aucie. Ekonomicznie trzeba umieć jeździć. Zawalidrogą przy tym wcale się nie jest.

[laisar]

Uwaga, ja też będę złośliwy (;

Ja wiem, że czytanie to trudna sztuka, ale radzę jednak się trochę zmobilizować - 3L/100km dotyczyło diesla, sedana, w pewnych konkretnych warunkach.
Tak samo w ogóle dla diesli w Loganach 5L to nie jest żaden imponujący wynik - nawet dla MCV-ki.

Natomiast faktycznie, dla benzyniaka są to właściwie wartości niewyobrażalne - chociaż mnie się udało "wykręcić" na kilkukilometrowym odcinku chyba 5,4L: noc, pusta droga i dużo czasu... Tyle że nie da się tego powtórzyć w normalnej codziennej jeździe i są to jedynie właśnie takie działania dla rozrywki.

[KaS602]

Skoro w Clio III z silnikeim 1.5 dCi (68) da sie zrobic na trasie 3.4 litra to w loganie lzejszym od clio o 200 kg z tymze silnikiem nie widzialbgym niczego niemozliwego w spalaniu ok. 3.0 litra na 100 km (na trasie).

Co do spalania benzyniakow - bledem jest wychodzenie z zlalozenia ze mniejszy silnik mniej pali. Jezdzilem Yarisem 1.0 i na trasie przy spokojnej jezdzie palil ok 6.0 litrow (wynik z komputera pok. ). Przy takiej samej jezdzie moj logan 1.6 pali 5.7 - 5.8 l/100 (Wynik rowniz z komputera). Mniejsze silniki pala mniej tylko w miescie co wynika z mniejszej pojemnosci. Na trasie miejszy silnik wymaga wiekszego obciazenia niz wiekszy. (Logan 1.6 przy 90 km/h utzrymuje ok 2450 obrotow a taki yaris 1.0 przy 90 km/h potrzebuje juz 3200 rpm. )

Co do rekordow: Raz na odcinku 70 kilometrow przy jezdzie skąpczooszczędnościowej (v-max nie przekroczyla 70 km/h, ruszanie bez gazu, wykorzystywanie wzniesien, praktycznie bez zadnego wyprzedzania, gaz wcisniety maksymalie na 1 - 1.5 cm. Na co dzien po prostu nie da sie tak jezdzic, ale loganem 1.6 da sie zaejsc ponizej 5 litrow na 100 km. ) udalo mi sie zrobic srednio 4.9 litra na 100.