[KaS602]

Zamontuj sobie w samochodzie tachograf to wtedy pogadamy, ale pewnie nawet nie wiesz co to jest... A ja wiem i kiedy widzę durną "pięcidziesiątkę" na drodze gdzie nie ma żadnych realnych zagrożeń nawet nie zdejmę nogi z gazu. Bo po co?

Co do żniw śmierci i kierowców ciężarówek... Spojrz na statystyki wypadków powodowanych przez kierowców ciężarówek i osobówek, Do tego uwzględnij fakt, że kierowca ciężarówki w ciągu miesiąca robi tyle kilometrów, ile Ty pewnie przez rok...

[bebe]

[KaS602]

[czaju]

a ja i tak podziwiam kierowców ciężarówek za umiejętności i świetną wyobraźnię przestrzenną (chociażby to że jakimś cudem ciężarówki potrafią się zmieścić w pasie ruchu a już autokary czy autobusy regularnie mają to w nosie),

tutaj było o skutkach wypadków spowodowanych przez ciężarówki, a ja bym powiedział że Z UDZIAŁEM ciężarówek. jeśli osobówka wyprzedzając wbija się w ciężarówkę (były takie przypadki) to skutki również są ekstremalnie wyraziste.

O technice wyprzedzania, tj. pierwszy samochód ciągnie na lewym pasie żeby pokazać drugiemu, że może jechać, wiem słyszałem, stosowana była ona podczas wakacji, kiedy w rodzinie jeździliśmy po Europie na wakacje dwoma samochodami (kilka lat wstecz), przez dwóch kierowców, których na pewno piratami drogowymi trudno nazwać (dziadek i tata).

KaS602, piszesz że wiesz co jest za zakrętem, bo ktoś Ci powie - a jeśli jednak okaże się że np. wyjedzie samochód z pól (ja tak raz już leciałem po hamulcach w osobówce) to co zrobisz? To takie małe spostrzeżenie, żeby później nie było "a ja myślałem". 99% wypadków zdarza sie przez myślenie :D

[benny86]

Ktoś pomyślał co by było gdyby przy zastosowaniu tej wspaniałej techniki wyprzedzania wyjechał ktoś z podporządkowanej i skręcił w prawo (na wasz lewy pas Koleś popatrzy w lewo, wjeżdża a tu jest to co jest... Niestety nawet gdyby spojrzał też w prawo, nie zawsze zauważy takiego "zdolnego" kierowcę (łuk drogi, w nocy zasięg świateł itp)

[czaju]

Cytat:

nie zawsze zauważy takiego "zdolnego" kierowcę (łuk drogi, w nocy zasięg świateł itp)

Wyprzedzanie "na CB radio" jest wątpliwą techniką właśnie z tego powodu (mimo że wyjeżdżająca osoba de facto powinna rozejrzeć się w obie strony, bo może i on wyprzedzał gdzie nie wolno, ale to z powodu wymuszenia pierwszeństwa, to tak btw.)

Ale wyprzedzanie pokazując osobie za że lewy pas jest wolny przez to że się z niego nie zjeżdża przez czas do tego potrzebny jak najbardziej ułatwia "ominięcie przeszkody", bo to niekoniecznie musi być samochód, a np. zwężenie na drodze...

[benny86]

O cholewcia, a mi się wydawało że wzrost o 90zł za OC w Allianzie na Forda Ka z 98 roku to dużo..

[eplus]

[benny86]

eplus,

[benny86]

Coś mi przeglądarka przeskakuje między okienkami, a mówili żeby Internet Explorera nie instalować

[Auto Krytyk]

Ktoś tam napisał że wyprzedza na cb radio, sam byłem kilka lat kierowcą najpierw solówki potem zestawów tzw.tira i z cb radia rzadko korzystałem, do taxi kupiłem i szybko je wywaliłem i sprzedałem. Życzę powodzenia w poleganiu na kimś przy wyprzedzaniu, nie mówiąc już o tym ,że ktoś może cię specjalnie podpuścić że dróżka wolna. Jeżdżę zgodnie z przepisami bo prawo jazdy to mój chleb i nie chciałbym zdawać 4 kategorii BCDE od nowa , nie mówiąc o straconym zarobku i stałych klientach. Odnośnie moich refleksji na temat 12 letniej jazdy po polskich krajowych głównie drogach to nigdy też nie zjeżdżam na pobocze, ostatnio widziałem jak gość busem zjeżdżał szybkiemu-wściekłemu w drugim busie na pobocze, w pewnym momencie na pobocze wystawił dziób traktor z pola-gość miał ciepło i ledwo się wyrobił. Podczas jazdy nocą najbardziej boję się wylatujących zwierzątek z pola i lasów.

[ian]

Moje indywidualne przyzwyczajenie-zimny nawiew w kabinie pasażerskiej, otwierane od czasu do czasu okno, stały dostęp świeżego powietrza, a unikniesz uczucia senności i zmęczenia. W nocy organizm zdecydowanie szybciej się męczy, czasami oczy mogą łzawić (u mnie tak jest, przy zbyt dużej liczbie jadących samochodów z naprzeciwka-zdarzają się takie sytuacje).

Jak najdłuższa jazda na długich, ruch na drodze w nocy jest najczęściej niewielki (no, ale ja jeżdżę z reguły między godz.2.00, a godz.5.00), a długie w Daćce tak bardzo nie oślepiają zapewniając przy tym zdecydowanie lepszą widoczność.

Utrzymuj większą odległość jadąc za jakimś pojazdem. Dziwne, ale prawdziwe-w nocy trudniej zauważyć jak samochód hamuje.

Cytat:

unikaj jeżdżenia poboczami

Bezwzględnie najlepsze zalecenie. Różna nawierzchnia pobocza (grunt) i drogi (asfalt) powoduje utratę przyczepności. Jednak najgorsze są nieoświetlone dziury i bliskość rowów, śmieci porzucone przy drodze (zdarzają się nawet opony, jak zobaczyć czarne w ciemnościach ?), oraz rowerzyści-tych często po prostu nie widzisz (co najwyżej ledwo mrugające czerwone światełko, a w małych miejscowościach często nie jeżdżą po linii prostej-taki zwyczaj, naciska pedał i już wyjeżdża na drogę).

Cytat:

Podczas jazdy nocą najbardziej boję się wylatujących zwierzątek z pola i lasów

Szczególnie tych upiornie świecących oczów w świetle reflektorów Dorzucę do tego nastolatków popisujących się odwagą (dobrze jak stoją, ale gdy leżą-strach...). Widząc dużą grupę młodych osób przy drodze lepiej uważać. Najgorsze są noce z soboty na niedzielę.

Cytat:

Warto jechać środkiem drogi, tam, gdzie oś jezdni zaznaczona jest linią przerywaną

Blisko białej (często odblaskowej) linii, ale na swoim pasie. W tym przypadku uważać na duże ciężarówki jadące z naprzeciwka-mogą zahaczyć szczególnie, gdy brak oświetlenia na skrajnych krawędziach (ale niektóre są na szczęście oświetlone jak choinka).

Na odcinkach remontowanych zwalniaj, uważaj na słupki, zdarza się, że są porozrzucane-to taka ich nocna przypadłość, oraz na zwężenia jezdni wyznaczane barierkami. W nocy bardzo trudno określić faktyczną odległość od nich.

[psur]

A ja w nocy to najbardziej nie lubię... senności. Trudno organizm oszukać. Nawet jak samemu jest ok, to nigdy nie wiadomo czy na przeciwnym pasie ktoś nie zaśnie i nie będzie czołówki.

No a tak poza tym to najgorsze moim zdaniem są zwierzęta wybiegające na drogę.

[matucha]

W zeszłym tygodniu w czasie nocy kierowca ciągnika z naczepą skasował służbowego VW Caddy, którym akurat jechałem.
Na skrzyżowaniu stał na pasie do jazdy na wprost i skręcił w prawo przez moje autko "bo nie zauważył" no i przecież ja miałem na niego uważać, bo jest większy

[benny86]

uwielbiam takie tłumaczenia... gdyby na mnie to trafiło chyba miałbym cięższe konsekwencje za naruszenie dóbr osobistych i nitykalności cielesnej niż koleś za spowodowanie kolizji

[KaS602]

[krakry1]

... i ładna laska obok (najlepiej obca - bo swoja może znużyć).