[mike]

W zasadzie od dawna, przy każdym tankowaniu, a więc i otwarciu klapki pod którą znajduje się korek wlewu paliwa, wkurzał mnie widok ubitego piachu/błota. Teraz w czasie 2 przeglądu zgłosiłem tę uwagę. Podobno jeżdżę po tak zabłoconych drogach, że piasek dostaje się tam przez otwór technologiczny, który przeznaczony jest do odpływu wody która może tam się dostać z zewnątrz. Faktycznie po wyczyszczeniu/usunięciu piasku widać ten otwór skierowany w stronę bieżnika prawej tylnej opony, ale może jest on za duży albo powinien być wyposażony w jakąś mikrosiateczkę przepuszcajacą wodę na zewnątrz ale zatrzymujacą ziarna piasku, które wyrzucane są prze obracające się koło. Czy ktoś z Was też ma ten problem, czy tylko mnie to dopadło.

[wox]

U mnie otworek jest (ok. 3 x 4 mm), ale jest on połączony z około 30 cm wężykiem, więc nic nie ma prawa wlecieć pod klapkę od strony koła. Z zewnątrz błoto/piach też racze nie mogą tam trafić.
Ty być może nie masz tego wężyka i błoto/piach trafiają tam od strony koła.

[jurek]

to nie przez otwor. serwisanci maja raczej otwor w mozgu. u mnie jest to samo, cala masa blota i piachu. te typy tak maja, bo taka konstrukcja i aero. ja to zalatwiam tak, kupilem kawalek folii magnetycznej i jak deszczowa pogoda zaslaniam klapke wlewu z naddatkiem. tanie i dziala. tez ,mie to wkurzalo. poza tym ciekawostka wyszla. thalia przednie blotniki ma plastikowe. pozdr

[wox]

Ale sprawdźcie czy macie ten wężyk, bo u mnie "zero syfu". Chyba, że w MCV-kach te okolice (klapka, otworek) są zrobione inaczej.

[psur]

[KaS602]

[stempik]

[dogberry]

U mnie w MCV jest czysto a czasami jeżdżę specjalnie po błocie

[loganik]

MCV-ka ma inaczej niż sedan, ja się z tym uporałem tak: wyczyściłem dokładnie od spodu, uciąłem ok 2 cm wężyka śr. 6mm i pod lekkim skosem przylepiłem od spodu autokitem, trzeba dobrze dopasować do otworku i jest ok.

Loganik

[jurek]

ja nie mam zadnego otworku i po jezdzie w drszczu bylo pelno blota. pozdr

[loganik]

Nie wiem jak jest w Thalii, w Loganie sedan jest otworek odpływu wody. Byłem dziś w serwisie i z ciekawosci przyjrzałem sie na klapke wlewu paliwa w MCV,jest większa jak w sedanie a sam wlew paliwa i korek taki sam, co to ma na celu, wieksze auto-większa klapka?
Loganik

[wox]

no i w MCV-kach jest (wspomniany już) wężyk

[ian]

I tak jest u mnie. Od początku wokół wlewu paliwa zbiera się błoto, i piach. Blacha jest fabrycznie przykryta czarną plastikową osłoną. Ciężko się ją czyści. Jednak u mnie jest na dole szczelina szerokości 3-4 mm. Niedoróbka, czy złe rozwiązanie ? Piasek przedostawać się będzie pod spód. Ciekawe, czy osłonę można wyjmować? W ten sposób wyjaśnia się też dlaczego np. w starszych samochodach cała blacha wokół wlewu paliwa jest przeżarta korozją. Oby tak się nie stało w przypadku Dacii.

[Pablo78]