[DrOzda]

Mam zamiar wymienić kompletny wydech w Lodgy, jest mocno skorodowany łącznie ze spawami i boję się że w końcu się przepali.
Sprawdzałem numery części na catcar i generalnie oprócz tłumika końcowego to jest bardzo słabo z częsciami. Nie ma ani środkowego ani rury łaczącej tłumiki.
Pomyślałem że założę taki zestaw od Dokkera 1.2 Tce, pytanie czy długość układu wydechowego w Lodgy jest taka sama i czy w 1.2 Tce jest taka sama średnica rury od kolektora wydechowego, czy po odcięciu będzie pasować do tłumika środkowego.

https://adamot.pl/zestaw-tlumikow-dacia-dokker-i-1-2-tce-van-118007.html

[route2000]

Nie wiadomo czy krzywizna rury będzie pasowała do tej wersji silnikowej...

[DrOzda]

Krzywizna nie powinna być problemem, tłumik środkowy jest zamocowany tak samo w obu wersjach a przy 1.2 występuje elastyczna plecionka w łączniku do kolektora.

Ale sprawdziłem katalogi i niestety rura od kolektora wydechowego w Lodgy 1.6 MPI ma średnicę 35 mm a w Dokkerze 1.2 45 mm także nic z tego :(

[Dymek]

Z mojego doświadczenia wynika, że finansowo najbardziej się kalkuluje dać samochód do prawdziwego tłumikarza (takiego co naprawia, dorabia a nie tylko wymienia), który całość ogarnie a niepasujące elementy sobie dopasuje albo sam dorobi.
U mnie w Daewoo istne cuda fachowiec na poczekaniu robił, gdy przy jednym wariancie silnika występowały ze 4 wersje wydechów i wymieniając tylko część układu, co by nie kupił, to zawsze coś na 100% nie pasowało.

[DrOzda]

Ja natomiast mam złe doświadczenia z tłumikarzami i dorabianiem elementów. Obcinają oryginalne rury do tłumików przy samym łączeniu z blachą, wspawają je do uniwersalnych na sam styk, po kilku latach cienkie spawy i osłabiona rura koroduje pęka i się urywa.

[DrOzda]

Znalazłem słoweńskiego producenta tłumików i ma on w ofercie końcowy i rurę łączącą tłumiki w dobrej cenie:
https://sklep.gktrading.pl/clientcatalogue/43-710-nv,23-1-NOV-----43~9710~1NV.aspx
Teraz trzeba poszukać środkowego , może przypasuje od innych Dacii np. Dustera 1 ?

[route2000]

Ciekawe czy w ogóle miał tłumik środkowy? Bo środkowy to raczej katalizator (chyba)...?

Zobacz na allegro: https://allegro.pl/oferta/tlumik-komplet-dacia-lodgy-dokker-1-6-12888163022

[DrOzda]

Widziałem , tylko ten zestaw słoweński kosztuje 60 Euro w moim linku.

Katalizator jest zintegrowany z kolektorem wydechowym w Lodgy.
Tłumik środkowy lub raczej rezonator 200107013R

http://www.catcar.info/re...WQ9PTE5RQ%3D%3D

[route2000]

Faktycznie, ciężko jest znaleźć taki środek...
Można by spróbować od Dustera, tak jak piszesz, no bo i jak..?

[DrOzda]

No właśnie z tym jest kłopot, Duster ma średnicę rur 40 lub 45 mm podobnie jak Sandero czy Logan. Tylko Lodgy/Dokker w K7M ma nietypowo 35 mm.
Czeski Tyll produkuje takie, ale nie widziałem żeby ktoś w Polsce je oferował, kiedyś były popularne w Skodach:
https://kupvyfuk.cz/vyfukove-systemy-tyll/18994-dacia-dokker-tlumic.html

[route2000]

To trzeba by zrobić u tłumikarza jakby przejściówkę średnicy z 35 na 40 albo 45...

[Dymek]

[DrOzda]

Można inaczej, na odciętą rurę od kolektora założyć redukcję 45/35 i pod to podpiąć kompletny wydech od Dokkera 1.2 Tce o ile długości się zgadzają.

https://moto-akcesoria.pl/akc-do-ukladow-wydech/5127-tulejka-redukcyjna-athena-do-tlumika-2000100270158.html

Ech, czemu to nie może być normalnie dostępne (wiem że jest oryginał w ASO, komplet jakieś 600 Euro xD).

[route2000]

[DrOzda]

Niestety, wiem jak to się odbywa. Tłumikarz bierze palnik , wycina stare puszki i wstawia nowe pasujące wymiarami, niestety obcina je na łączeniu rura - blacha tłumika i całość trzyma się wtedy na spawie bo nie ma czego wpuścić do wewnątrz tłumika. Ze dwa trzy lata to wytrzymuje a potem się łamie i odpada. Dlatego chciałbym wstawić nowe zdrowe rury na jak najdłuższym odcinku licząc na kolejną dekadę spokoju :)

[Dymek]