[jan ostrzyca]

Zazwyczaj jeżdżę bardzo spokojnie, wręcz relaksacyjnie. Ale niestety nie da się przestrzegać wszystkich przepisów. Przyklad? Nowa dwujezdniowa arteria w moim mieście. Wszyssko ładnie - pięknie ale drogowcy zostawili ograniczenie do 30km/h( chyba do czasu oficjalnego otwarcia). I co? Nie tylko nikt nie przestrzega tych 30 km/h ale wszyscy walą 70km/h tzn tyle ile droga docelowo będzie pozwalała.

[majkhell]

ograniczenie prędkości, zakaz wykonania warunkowego prawoskrętu kiedy brak świecącej zielonej strzałki - przepis jest bezsensowny. Poprzednie rozwiązanie było znacznie lepsze.

[Pablo]

Mam nadzieję że żadne podstępne smurfy tudzież inne gargamele nie ukrywają sie na forum i nie przyjdzie mi za to kiedyś odpokutować, ale przyznam się do tego że czasami, podobnie jak kolega Kratylos, mam tendencje do niewielkiego ignorowania ograniczeń prędkości, w podobnym zakresie czyli mniej więcej

[Pablo78]

[GeRRaD]

Zależy czy mi się spieszy ? Jak tak to większość

[Fuzzy]

[GeRRaD]

Gneralnie Uwaga Pirat to program robiony pod publiczkę. Panowie policjanci zamiast zatrzymac delikwenta natychmiast, jadą za nim ~ 1 km i pokazują jaki to on pirat - a prędkość 150 km/h poza obszarem zabudowanym to dla nich normalnie morderstwo. 1. Ciekawe czy są tacy kryształowi gdy jadą prywatnie 2. Nie biorą pod uwagę że nowe dobre auta przy predkości ~150 km/h zapewniają więcej bezpieczeństwa niż konstrukcje z lat 80 tych przy 70 km/h. A pokazać w telewizjii pijanych kierowców, pieszych w nocy na nieoświetlonym poboczu (to są realne zagrożenia), ale oni wola pokazać jak auto za 100 tys zł pomyka 150 km/h trzypasmową prawie pusta arterią w mieście

[piotrres]

[MartinPŃ]

Ja jeżdżę przepisowo szczególnie jeżeli chodzi o:

- przestrzeganie prędkości
- respektowanie wszelkich zakazów(postoju, wjazdu...)
- używanie sygnałów dźwiękowych na terenie zabudowanym
- używanie sygnałów świetlnych
- ustępowanie pieszym
- używanie pasa do skrętu aby ominąć innych czekających jadących prosto tak jak ja
- przestrzeganie znaków poziomych
- przejeżdżanie na żółtym świetle

Coś tam by się jeszcze znalazło, ale prawko już mam więc uczę się jeździć życiowo

[jan ostrzyca]

Zawyczaj jeżdżę b. przepisowo.
Notorycznie łamię natomiast pewien zakaz skrętu po drodze do pracy. NDD (Nasi Drodzy Drogowcy) uparli sie w tym miejscu by kierować ruch prosto w potężny korek zamiast pozwolić rozjechać się samochodom w dwie strony i rozładowac dalsze korki.

[Andrzej]

Ja podobie jak koledzy najczęściej "łamię" ograniczenia prędkości (z tym, że mój rekord przekroczenia z przed jakich 10 lat to o 100km/h ). Ale generalnie staram się dostosowywać prędkość do warunków na drodze tzn. nie szleję na mokrej/śliskiej drodze, nie wyprzedzam jadąc dużo szybciej od innych żeby mi ktośnie wjechał przed nos, a ja nie dam już rady zahamować.

Łamię brak zielonej strzałki do skrętu w prawo.
Łamię znak stopu, jak bez konieczbności zatrzymania się mogę zobaczyć, co się dzieje na skrzyżowaniu.
Łamię żółte światło jak na dziesiątm z kolei skrzyżowaniu zapali mi się przed nosem...
Czasami łamię linie ciągłą... ...podwójną....


A jak mnie szef wkurzy tak, że krew mnie zaleje to już wszystko łamię.... ...gaz do dechy "i nas nie dogoniat" dopuki mi nie przejdzie... i potem już sobie jadę 60km/h.

[Black Eryk]

Oj lepiej się nie wypowiadać, myślę że każdy złamał kiedyś przepisy i nie ma się tu czym chwalić. Ale dałem sobie postanowienie że następne 10 tysięcy km bardzo postaram się jeździć tak jak pierwsze 10 tysięcy Loganem . A oprócz życia to szkoda jeszcze opon, bo po ostatnich 10 tysiącach Michelliny jakos biednie zaczynają wyglądać (a 1.5 dCi coraz bardziej mnie zaskakuje). Aha i jeszcze nigdy nie dostałem mandatu (tzn kiedyś 1 raz ale z innych przyczyn)

[KaS602]

Od chwili kiedy na koncie pojawilo sie 18 pktow zaczalem jezdzic nadwyraz przepisowo :)
Zadazalo (i dalej zdarza) przekraczanie predkosci (teraz jednak z umierem: +10 - 15 km/h) i nadal nie zwracam uwagi na czerwone swiatlo przy skrecie w prawo. Zdarza sie rowniez wyprzedzanie na "podwojnej ciaglej" - to jedank tylko w wmiejscach, ktore znam. Czasami rowniez nie stosuje sie do kierunku jazdy wyznaczonego przez poszczegolne pasy przed skrzyzowaniem.

Od dluzszego czasu zaczalem jzedzic coraz spokojniej - czasu wiele sie nie zyskiwalo, a spadek spalania zauwazalny... :)

[GeRRaD]

Grunt to nie dać się złapać nooooo wiadomo komu
Może podacie innym klubowiczom namiary na nieoznakowane wozy
W Wawie często lata szare Mondeo rej WW....., piaskowa Vectra rej........., i motocykl turystyczne BMW (blue mineral )

[piotrres]

Ojej synu wyznaj swe grzechy!!!!! od kiedy u qmpla pojawiło się 18 pkt. do pracy odwozi go żona ! Wcześniej nie pozwalał jej wsiadać za kłóko.

Daaaawno temu w odległej galaktyce Pan egzaminator ulewajac mnię, powiedział, że grzech popełniony świadomie jest grzechem cieżkim No porshę, jaki pobożny µ-cjant !

[swissman]

[ian]

Już to widzę: jeżdżę wolno. Ja jeżdżę przepisowo, i wiem jakie zagrożenie sprawiam dla kierowców. Przykłady:
Długa prosta, która na końcu zwęża się, po lewej i prawej słupki, betonowe bariery-jeden pas jezdni jest remontowany. Hamuję, zwalniam... A tutaj nagle po prawej o centymetry wyprzeda mnie Palio, który zaraz ma do wyboru: albo wbije się w betonową barierę, albo wjedzie w mój przód. Muszę gwałtownie hamować-silniejszy wygrał-nie chciało mu się zwolnić z tych 120-130 km/g. I to już kilka razy się przytrafiło-kiedyś tak mnie objechała z prawej Fabia (a ja wtedy miałem 90 km na liczniku), jej kierowca nie zauważył strzałek na jezdni nakazujących zjazd, a zwalniać, i hamować.... To pojęcia obce polskiemu, rasowemu kierowcy...

Jedną słabość też mam: na długich prostych w terenie, który znam jeżdżę o około 10-15 km szybciej niż to nakazują znaki. W sumie to jakiś idiotyzm, by co kilka kilometrów wprowadzać ograniczenie albo do 70 km/g, albo do 50 km/g.

[swissman]

[El Logano]

Kiedyś Clio jeździłem baaardzo szybko i łamałem maaaasę przepisów. Zdarzało się 140-150km/h po mieście w tym po zakrętach w mieście. Poza obszarem zabudowanym rzadko jechałem wolniej niż 120km/h. Jazda po lokalnych krętych drogach 120-140km/h to był standard (okres remontu trasy E7 między Gdańskiem i Nowym Dworem Gd. - stosowałem objazdy. )W Gdańsku złapało mnie mondeo z kamerką. Na 70tce jecchałem 130km/h, innym razem Deawoo Espero, sunęli za mną ze 3km a ja jechałem jak pirat - ciężko się przyznać. W ten sposób przejechałem ze 100 000km i CUDEM, bo uważam, że więcej zawdzięczam szczęściu niż umiejętnościom nie miałem wypadku. Dziś z perspektywy czasu wstydzę się tych swoich wybryków.

Ostatnio mi przeszło i jeżdżę w 90% przepisowo. Odkąd jeżdżę Loganem na punkt honoru przyjąłem sobie przestrzeganie dozwolonych prędkości, Przez 12000km może z 5 razy przycisnąłem ostro, po upewnieniu się, że w zasięgu zwroku z przodu i z tyłu nikogo nie ma (tego nigdy nie można być w 100% pewnym). Normalnie jeżdżę ok 50km/h, 90 km/h, 100km/h 110km/h - gdzie(?) - wiadomo, albo jeżdże w okolicy prędkości podanych na znakach.

Największe moje grzechy to zdarza mi się przeciąć podwójną ciągłą, czasem nieświadomie stwarzam zagrożenie i później pluję sobie w brodę. Czasem też zaparkuję niezgodnie z przepisami - za to nazbierałem najwięcej mandatów.

[Pablo]

[majkhell]

Cytat:

Za to to państwo powinno NAM płacić odszkodowania.Czasami po prostu żywcem nie ma gdzie zaparkować.

Wystarczy że państwo zaprzestanie pobierać opłat za parkowanie na mieście, które są niczym nie uzasadnione. To raz. Dwa - parkingi są i być powinny tez są płatne i to wyżej, tyle ża stoją prawie puste, bo polak woli kombinować i stanąć gdzie bąć ale nie na parkingu a najlepiej jeszcze jakoś pokombinoiwać i nie zapłacić za to stanie na mieście. Łazi taki potem i się chwali jak to znowy zakombinował - tzw. polskie cwaniactwo. Trzy - zawsze na miescie znajdzie się miejsce by zaparkować nie łamiąc przepisów, natomiast mogło by być ich więcej gdyby ludzie parkowali jak należy. Standardem jest zostawianie po metrze przed i za samochodem. Ja parkuję na grubość lakieru a jak trzeba opieram się o zderzak innego samochodu i go poprostu przepycham, i mam to gdzieś że się coś tam porecha od tego jest zderzak. Gorzej jak jakiś pajac zostawi samochód na recznym - wielu kierowców traktuje ręczny jako hamulec postojowy - błąd. Nieumijetność uzywania recznego i całkowita niewedza czemu on słuzy jest bardo widoczna na wszelkiego rodzaju podjazdach i zjazdach ze światłami i własnie na parkingach.

[GeRRaD]

Ja bym uważał bo jak Bemekę jakiemuś karkowi porysujesz to będzie kiepsko

[El Logano]

A tak jeszcze dodam, że jeżdżąc wolniej np 50 w miejscowościach nawet na trasie E7 lub 70 tam, gdzie znaki tak mówią zauważyłem dlaczego mogą te znaki tam stać, na początku wydawały się bez sensu (długa ładna prosta, super nawierzchnia,a tu ogranicznie), ale... w pobliżu są zabudowania, wyższa pręskość = wyższy hałas, postawiłem się w sytuacji ludzi, którzy tam mieszkają i od razu noga z gazu, przystanki autobusowe... mniejsza emisja spalin w pobliżu poboczy, gdzie często uczęszczają ludzie... Zauważyłem,że jest wiele przyczyn, dla których nawet na dobrych drogach warto zwolnić, wcześniej tego nie zauważyłem. Do tego dochodzi ryzyko: wybiegający pod koła lis/sarna/dzik, im bardziej przepisowa prędkość tym bezpieczniej. Pamiętam też, że samochód to przedmiot martwy, który bywa złośliwy, w każdej chwili może pęknąć opona, przebić się... można nagle stracić panowanie nad samochodem, a przepisowa prędkość daje mi taki lekki margines bezpieczeństwa.

[KaS602]

[Pablo]

Ja szybkiej jazdy oduczyłem się w momencie jak byłem zmuszony zainstalować w samochodzie fotelik dziecinny