filipex3 - 2017-11-23, 12:29 Temat postu: Przełącznik zespolony świateł Dokker Dzień dobry Potrzebuję wymienić przełącznik zespolony świateł w Dokkerze (2013 r.). Szukałem na Allegro jakiegoś zamiennika ale widzę, że wszystkie dźwignie posiadają dodatkowe ustawienie na światła przednie przeciwmgielne. W moim przełączniku jest w tym miejscu tylko włączanie świateł tylnych przeciwmgielnych. Czy jeśli wymienię przełącznik na zamiennik z tym dodatkowym ustawieniem to będzie on działał? laisar - 2017-11-23, 12:57
Tak. filipex3 - 2017-11-23, 13:35 Dzięki za odpowiedź 
DrOzda - 2017-11-23, 14:19 Ciekawe czy w wersji bez przeciwmgłowych jest już okablowanie pod ich montaż ? Kiedyś miałem Asconę gdzie wystarczyło zdjąć zaślepkę na desce, włożyć przełącznik i przykręcić reflektory do których elegancko sięgały złączki z przewodami podczepione do wiązki oświetlenia przedniego. Czas montażu 15 minut :) GalAnonim - 2018-05-13, 21:32 Temat postu: Przełącznik zespolony 8201167982 a 8201167988 W moim dokkerze naprawiałem trzy razy przełącznik lewy ale przyszedł na niego czas. Mój ma oznaczenie 8201167982 (cztery przewody: żółty, szary, niebieski, czerwony) i nowy kosztuje około 250 zł. Ale na allegro dostępny jest też zamiennik o numerze 8201167988. Kosztuje 90 zł ale ma pięć przewodów (żółty, czarny, niebieski, brązowy, czerwony) i przylutowane są w innych miejscach niż w moim (zgadza się tylko przewód żółty i niebieski). Czy ktoś ma za sobą zamianę jednego na drugi? Czy wiecie które przewody odpowiadają za jakie funkcje? No i najwazniejsze: czy jeśli przelutuje przewody w zamienniku na miejsca z oryginalnego to czy auto nie wybuchnie? Dajcie znać. Bo światła mijania się czasem przydają i jazda bez nich przez kilka dni powoduje szybsze bicie serca :) Limonit - 2018-05-13, 22:04 Wygląda, że ten drugi ma pozycję przednich świateł przeciwmgłowych i za to pewnie odpowiada dodatkowy przewód. Bez pomierzenia ciężko powiedzieć. Ja, jak pewnie i sporo osób, wymieniałem przełącznik z drugiej strony, żeby mieć regulację trybu przerywanego wycieraczek. Pomierzyłem z ciekawości oba - wszystko tak samo z wyjątkiem dodatkowego wyprowadzenia pierścienia (zmiana oporu na stykach w zależności od pozycji) i dodatkowego przewodu od komputera. Co jeszcze - te wyprowadzenia przewodami odpowiadają za przekazanie pozycji pierścieni i przycisków, natomiast pozycja samej dźwigni jest od razu na stykach wtyczki. Niestety, można tylko dywagować, ale pomyślałem, że podzielę się swoimi spostrzeżeniami. Stawiam, że raczej się nic nie popsuje, spora szansa, że będzie działało bez przeróbek. Żeby miec pewność to trzeba by było wykonac kilka prostych pomiarów omomierzem. shrek - 2018-05-14, 09:24 http://www.daciaklub.pl/f...r=asc&start=175 Tu nagralem film z przebiegu naprawy manetki i jest wszystko opisane. Jak pisze kolega wyzej mozesz mmontowac tylko pozbawisz sie halogenow lub dolozysz opcje na manetce. GalAnonim - 2018-05-15, 10:09 Dzięki kolego. Podłączyłem nowy w miejsce starego wszystko działa. Mam jeszcze tylko pytanie: jeśli wszystkie kabelki z tyłu odpowiadają klaksonowi i kierunkom to co służy do przekazania informacji o włączonych światłach mijania lub drogowych? Wiem, że w środku są suwnice ale do kierunków też są a przy nich są kabelki. Może to i śmieszne ale nie wiem jak to działa. shrek - 2018-05-15, 10:30 Kabelki widoczne to klakson i pierscien z halogenow. Na filmie widac jak zalaczanie swiatel mijania, drogowych i kierunkow odbywa sie jak to zauwazyles przez zespol suwakow. |
