radd - 2026-08-13, 16:01 Temat postu: Sprężyny zawieszenia. Mój Duster ma ciężki żywot. 315 tyś przelotu i praktycznie w dzień w dzień po lesie. Ostatnio kolega zaparkował obok. Jego nie styrany duster jest o 4 cm wyższy. Ten sam rocznik, 2011, połowę mniejszy przebieg. U mnie zawieszenie w połowie oryginalne. Wymieniłem końcówki drążków, sworzeń wahaczy i gumy drążka. Profilaktycznie tuleje ( wymiana to przyjemność). Chciałbym wymienić sprężyny. Zastanawiam się na podwyższeniem Ironman https://allegro.pl/oferta/sprezyny-przednie-tylne-2-dacia-duster-ironman-11534766415 Pedders czy jakoś tak https://allegro.pl/oferta/zestaw-sprezyn-zawieszenia-pedders-dacia-duster-2009-17496340614 Eibach https://allegro.pl/oferta/eibach-sprezyny-podwyzszajace-pro-lift-komplet-na-samochod-e30-26-003-01-22-18759154634 - te mnie kuszą 😁 A jak te zwykłe KYB, Sachs? Towarzysze pomożecie? Miał ktoś z tym doświadczenie? Marek1603 - 2026-08-14, 06:50 Kup same H&R i idzie o 3,5cm do góry.. Są twardsze. Wieczorem co napisze kod. Pamiętaj wtedy o obniżeniu silnika na tulejach. Dasz oponę na 70 i dodatkowy cm. mercurysable - 2026-09-04, 12:43 Jak założę Ironmeny Nitro dam ci znać , padło mi zawieszenie i właśnie śkończyłem zamawiać zabawki . Przód i tył będzie na Iromenie , poduszki Leamforder tak jak wahacze , drążki i łączniki stabilizatorów plus feler 16cali i oponki Yokohama G018 A/T . mercurysable - 2026-09-16, 19:43 Po złożeniu całości od progu do gleby jest 35-36cm , na pełnym nowym zawieszeniu. mercurysable - 2026-09-16, 20:01 Tył I całość , plus usunięcie wszystkich niklowanych napisów i znaczków Dacia i pryśnięcie na czarny mat 
|
