esdziewiaty - 2011-02-07, 12:59 Temat postu: Motor 6/2011 Duster dCi 110 4x4 vs SX4 2. DDiS 4WD Witam , dziś po przeczytaniu testu porównawczego Dustera i Suzuki , czułem niesmak , no i spłodziłem coś takiego , i wysłałem do redakcji. Niestety nie mam mozliwości zeskanowania artykułu, ale cena 1.99zł nie jest duża , wiec każdy może sam w papierowym wydaniu przeczytać całość. Oto treść e -maila:
Co sądzicie? Aktualizacja: Dorwałem skaner. Oto i artykuł, tzn przedruk. Skan 1 Skan 2 Skan 3 Skan 4 TD Pedro - 2011-02-07, 13:09 Temat postu: Re: Motor 6/2011 Duster dCi 110 4x4 vs SX4 2. DDiS 4WD gratuluję samozaparcia i determinacji - (oczywiście popieram) - ale to nic nie da - pismak który wysmarował ten tekst na pewno miał w tym interes a redakcja uzna, że mają prawo publikować "swoje" odczucia... - na zamieszczenie sprostowania raczej bym nie liczył 
esdziewiaty - 2011-02-07, 13:27 Sprostowania nie będzie, w dodatku tak jak napisałem to przedruk od Niemca , wiec o czym tu mówić nawet nie jeździli tym autem w porównaniu, ale mimo wszystko swoje niezadowolenie wygłosiłem. Zachęcam do kupna gazety , aby samemu ocenić kwestię. maciek - 2011-02-07, 13:41 esdziewiaty, obsmaruj ich tam http://www.facebook.com/n...150096068744248 to ich bardziej zaboli niż pisanie e-maili który i tak nie czytają esdziewiaty - 2011-02-07, 17:07 Myślałem o tym ;D Jednak poczekam na odpowiedź na poczcie , gdy się nie doczekam wtedy fejsbuka zaatakuje. Co ważne na FB nie za bardzo jest sens tak długi wywód publikować , bo mało kto go przeczyta. Poczekamy, zobaczymy maciek - 2011-02-07, 17:39 jak chcesz to mogę ci pomoc, jakąś dyskusja itp... esdziewiaty - 2011-02-07, 18:03 Teoretycznie prawda powinna się sama obronić. Moim zdaniem podeszli do sprawy zdawkowo, a wydźwięk jest niepotrzebnie dla rumuńskiego auta krytyczny. Na szczęście znalazłem twarde argumenty;) WhiteDragon - 2011-02-07, 23:33 Przeczytałem - Esdziewiaty masz rację. Należy głosować swoimi pieniędzmi - kupować dla siebie, a nie dla Pana Redaktora! 
Resident - 2011-02-08, 11:13
A to błąd. Nie dość, że bzdury piszą, to jeszcze im kieszenie napychamy i dajemy informację zwrotną - chcemy takie rzeczy czytać. esdziewiaty - 2011-02-08, 13:13 Kilka gazet statystyk sprzedaży nie zmieni. laisar - 2011-02-08, 13:18 Ale liczą się zasady - nierzetelnych szmatławców nie należy wspierać kasą d: Dusterjack - 2011-02-08, 22:49 Jednostronny artykuł i ma kilka niedomówień, które w lepszym świetle stawiały by Dustera. Np. spalania Dustera z tym silnikiem jest porównywalne z Suzuki, piszą o dużej różnicy, przeglądy w Dusterze co 30 tys., w Suzuki co 15 tys., nic w podsumowaniu o tym nie piszą, Dacia jest tańsza w zakupie i eksploatacji, podają wymiary, a nic na temat kątów natarcia, zejścia, prześwitu? Brak rzetelności w ocenie. Drakula - 2011-02-13, 09:09 Miałem okazję osobiście porównać dzielność terenową Dustera i SX4 i z przyjemnością donoszę, że SX4 został zmiażdżony. Niestety w omawianym artykule owszem wspomina się o tym, ale już przy przyznawaniu punktów właściwości terenowe zostały pominięte. Najbardziej rozbawiło mnie zakończenie, gdzie autor pisze, że różnica w cenie 11 tys zł. (na korzyść Dustera) nie jest taka istotna. guma - 2011-02-13, 12:15 ludzie jak rumuńskie auto mogłoby pokonać japończyka i tak podszedł do tej sprawy autor tekstu.dlamnie to porównanie niema sensu silniki 1.5 z 2 litrowym, normalne że przegrał mniejszy .szkoda czasu na czytanie tego porównania wox - 2011-02-13, 12:46 Nie da się ukryć, że jest to najmniej rzetelnie wykonany test Dustera. Autor za to odpowiednio zarobił - po prostu Suzuki miało wygrać (a nie Duster przegrać). WhiteDragon - 2011-02-13, 14:38
No właśnie - nawet takiego węgierskiego 
SpikeMike - 2011-02-13, 22:17 No tak myślałem, że już będzie na ten temat. Ja dzisiaj kupiłem Motor bo zobaczyłem test na okładce i jestem w ogromnym szoku. Zawsze ceniłem ten tygodnik, i czytałem go od dziecka, no ale na "efekty" przejęcia przez Wydawnictwo Bauer nie trzeba było długo czekać. Podpisuję się pod tym co napisał esdziewiąty obiema rękami i gratuluję determinacji. Auto Zeitung czy Auto Bild to są motoryzacyjne szmatławce, niestety te głupoty trafiają w naszym kraju na podatny grunt. Lepiej zaoszczędzić trochę kasy i kupić raz w miesiącu Top Gear lub CARS. Jak pewnie parę osób na forum wie, jeździłem SX4 przez ok 3 miesiące (wersja sprzed liftu, 1.9DDiS- test tu: http://www.daciaklub.pl/f....php?article=4) i w życiu nie chciałbym nim dłużej jeździć, choćby z podświetleniem zegarów zimnymi LED-ami i automatyczną klimą bo widzę, że to się głównie zmieniło. Żeby dać tym autom wynik ex equo za komfort jazdy (4/4 w teście) trzeba mieć nie po kolei w głowie. Pisanie o harmonijnej pracy zawieszenia Suzuki jest wyssane z palca, choćby nawet niemieckiego. billbill666 - 2011-02-13, 22:44 Nie ma się co bulwersić,test nietrafiony z doborem aut(cena ich tylko deczko zbliża)Suzuki SX-4 powinni zestawić z Nissanem"kaszlakiem" a Dustera z Nissanem X-Trail,Kia Sportage czy Hyunday ix-35 to może by co obiektywnego i solidnego pismakom wyszło.A tak wypunktowali plusy i minusy każdemu z nich i "G" wyszło bo każde z tych aut ma ciut inne przeznaczenie i oczekiwania potencjalnych nabywców.
Seal - 2011-02-14, 00:04 Panowie o czym tu mamy mówić, test jest cholernie tendencyjny. Przykładzik: Na 20 stronie owego pisma jest też test Forda C-Max 1.6 TDCI i co Panowie piszą o tym silniku:
Ford: przyspieszenie 0-100 km/h 12,2 s elastyczność 60-100 km/h 8,2 s (4 bieg) elastyczność 80-120 km/h 14,3 s (6 bieg) A o Dacii co Panowie "dziennikarze" napisali:
Dacia: przyśpieszenie 0-100 km/h 11,3 s elastyczność 60-100 km/h 7,8 s (5 bieg) elastyczność 80-120 km/h 12s (6 bieg) Jeżeli według "dziennikarzy" Dacia jest ospała to dla mnie Ford jest mułem
billbill666 - 2011-02-14, 00:12 Seal każdy z pismaków ma swój punkt widzenia 
SpikeMike - 2011-02-14, 00:25
Punkt widzenia można nazwać subiektywną oceną; OK. Ale tutaj mamy do czynienia z cyferkami, czyli matematyką, w której trudno o subiektywizm. Jeśli dla tej samej osoby jedno 2 to źle, a takie samo 2 to dobrze w innej konfiguracji, nazywa się to po prostu hipokryzją a w skrajnych wypadkach rozdwojeniem jaźni. billbill666 - 2011-02-14, 00:37 Kolega nie zauważył  że te dwa artykuły dwóch różnych pismaków opracowywało?  Jak zawsze "diabeł tkwi w szczegółach"  Wnikliwie czytać a później wdawać się w polemikę
Seal - 2011-02-14, 00:54
A kolega nie zauważył, że to jedno pismo te dwa testy wydało 
A gdzie był naczelny 
SpikeMike - 2011-02-14, 01:10
Jedno pismo, w tym samym wydaniu. Ten test C-Maxa jest 2 kartki dalej :) 48piotr - 2011-02-14, 08:32 Jak się"da" to każdy test się 'zrobi" 
TD Pedro - 2011-02-14, 09:15 koledzy - luzik, Duster sam się obroni...
Ammianus - 2011-02-14, 16:02 Pretensje powinno się kierować do Grupy Renault, która szczędzi środków na promocję Dacii, a nie dziennikarzy-na-zlecenie WhiteDragon - 2011-02-14, 22:22
Ja kupiłem numer styczniowy Cars i tam na stronach 90 i 91 jest artykuł o toczydełku nazwanym Tata Indica Vista. Tekst trudno uznać za poważny, jakby nam jakieś pismo tak którąś z Daciek wyśmiało to by dopiero ruszyła akcja z petycjami włącznie zapewne. "O czymś zapomniałem? - o kierunkowskazach. Tata ma kierunkowskazy. I dlatego to świetne auto" I tak cały czas w ten deseń. Z drugiej strony jeśli to prawda - a tekst jest tak niepoważny, że trudno wyczuć - że dźwignia od kierunkowskazów jest na miejscu gdzie zazwyczaj jest dźwignia od wycieraczek i wicewersa to łagodnie mówiąc autko wymaga przyzwyczajenia. benny86 - 2011-02-14, 22:29
Tak, wspominali o tym w teście dziennikarze TVN Turbo (nota bene dość rozsądnie podeszli do autka) ale zaznaczyli, iż producent zadeklarował chęć poprawy tego na "normalne" w najbliższym czasie eplus - 2011-02-15, 14:48 No i ta cholerna kierownica z lewej strony - dla Angola to szok!
|
