Dar1962 - 2012-02-16, 19:38 Temat postu: Duster - akcesoryjne czujniki cofania nie lubią mycia W moim Dusterze zainstalowany jest zestaw czterech czujników cofania - tył. Dziś po opuszczeniu myjni (mechanicznej - auto wysuszyła dmuchawa wentylatorowa) i kilkuminutowym postoju na 6 stopniowym mrozie zwariowały czujniki cofania. Po każdym włączeniu biegu wstecznego i procedurze testowej diodki nie gasły - paliła się cała prawa połówka panelu kontrolnego i non stop piszczał brzęczyk. Problem rozwiązałem domowym sposobem podgrzewając krańcówki suszarką do włosów a potem potraktowałem je płynem CX-80 wypierającym wodę. Sposób okazał (przynajmniej na razie) skuteczny.Cisza  .Sądzę,że przed każdą wizytą w myjni (zimą)warto zapobiegawczo spryskać krańcówki czymś co blokuje dostęp wilgoci albo po prostu zalepić je kawałkiem taśmy izolacyjnej  - najlepiej takiej czarnej, zwykłej.Ta srebrna wzmocniona taśma montażowa zostawia na karoserii resztki kleju, które zmywa tylko benzyna ekstrakcyjna 
akofreda - 2012-02-16, 19:55 U mnie to samo. Czujniki Valeo. Muszę spróbować z tym preparatem. Dar1962 - 2012-02-16, 20:00 sądzę,że równie dobry będzie olej silikonowy w sprayu (taki jak do zamków i uszczelek) smar teflonowy w sprayu,WD40, albo jakikolwiek preparat wypierający wodę - nie wiem co powoduje to szaleństwo czujników, sprawdzałem - były czyste i nie pokryte lodem.Myślę,że ta minimalna ilość wody która dostaje się między sondę a oprawkę zamarzając naciska na nią i w efekcie sygnalizacja awarii krakry1 - 2012-02-16, 20:24 Niestety, ale to przypadłość wszystkich czyjników cofania. Mam Valeo - sam zakładałem. Wielokrotnie zdarza się przy mrozie, że głupieją - jak mróz trochę odpuszcza wracają do normy. Niekonieczna jest przy tym wizyta na myjce. Wystarcza trochę wilgoci i mróz, a efekt jest ten sam. A nawiasem mówiąc wizyty na myjce w trakcie mrozu to niezbyt dobry pomysł. firefox - 2012-02-16, 20:46 po prostu w zimie sie nie myje samochodu :) limo - 2012-02-16, 20:51 jak sie nie myje jak sie myje ja raz na tydzień jadę na myjnię gdzie za 27 zł mam autko wymyte, w środku poodkurzane a autko wysuszone na zero przy czym w zakamarkach suszą sprężonym powietrzem. lepiej nie widze
czaju - 2012-02-17, 01:09 ja ostatni raz jesienią myję samochód przed jesiennym zlotem na Muchowcu i czeka do kwietnia na wiosenny zlot na Muchowcu - zapraszam do podziwiania nowych form życia na mojej Dacii :D firefox - 2012-02-17, 08:42 no i Czaju tak trzymać :) Mycie w zimie wcale nie jest takie zdrowe dla autka. Ja myję na jesieni, ewentualnie w zimie, ale jak nie ma śniegu i mrozów w nocy, a potem autko czeka do wiosny, do pierwszych cieplejszych dni. Jak ktoś lubi można myć co tydzień, ale wg mnie to jest wyrzucanie pieniędzy w błoto... Dar1962 - 2012-02-17, 08:52 okresowe zmywanie z karoserii soli i chlorku wapnia z pewnością pozwala dłużej nie oglądać na nim rdzy
48piotr - 2012-02-17, 09:15
Niestety nie.Mam polskie bez połączeń.Jedyne połączenie to z centralką. Polecam firmy Stig. Ja mam 4-tył i 2 przód. Sam montowałem i jest ok. Tak cena,jakość i montaż.
czaju - 2012-02-17, 09:47
a może chlorku sodu i chlorku wapnia, żeby być konsekwentnym :D bo jedno i drugie to sól ;p myślałem dość intensywnie i uznałem że wolę nie ruszać brudu z jesieni, a za to że nie zmywam soli unikam ew. świeżych rysek, które i tak w ciągu 24h potraktuje solą ;). A już to że przy okazji pękają uszczelki, czy czujniki cofania wariują i pewnie jeszcze tysiąc pińcet innych rzeczy (oblodzenie na czujnikach ABS? tzn. pewnie tu zawsze może się komuś pojawić błąd, ale słyszałem że zdarzało się że po myciu kontrolka świeciła aż samochód się zagrzał) ... A teraz jadę na egzamin na który znowu nic nie umiem :) Dar1962 - 2012-02-17, 14:00 poza czujnikami nic złego się nie wydarzyło, wystarczyło dokładnie wytrzeć uszczelki i je przesmarować, prysnąć w zamki i jest OK. Czujniki już nie świrują
|
