monopios - 2012-11-30, 22:23 Temat postu: Czujnik zmierzchowy świateł Pytanie do znawców elektryki samochodowej, czy dało by się podłączyć pod światła DRL jak i światła mijania, czujnik zmierzchu? W taki sposób aby był pełen automat bez ingerencji kierownika - co do zmiany oświetlenia, tzn. jadę w słoneczny dzień na DRL i w chwili kiedy wjeżdżam do tunelu, to w tym momencie czujnik zmierzchu zaczyna działać i automatycznie zapalają się światła mijania, a gdy wyjadę z tunelu to sytuacja analogicznie na odwrót. Jak szeroko trzeba było by modyfikować instalację elektryczną w aucie i czy do potrzebnych materiałów zaliczał by się tylko sam czujnik zmierzchu, czy jeszcze cuś 
bebe - 2012-11-30, 22:43
Nie znam się, to się wypowiem. ;) Dałoby się.
Niewiele bardziej, niż przy montażu normalnych świateł do jazdy dziennej - według mnie wystarczyłby dodatkowy przekaźnik automagicznie włączający światła mijania po wykryciu zmierzchu, reszta normalnie. Problem tylko z samym czujnikiem zmierzchu - sam czujnik to za mało, potrzebne jest jeszcze odrobinę elektroniki, w której zostanie zrealizowana tzw. pętla histerezy - chodzi o to, żeby przy wartości brzegowej czujnik wykazywał pewną bezwładność i nie mrygał światłami jak oszalały. :] monopios - 2012-11-30, 22:55
I właśnie tego nie jestem pewien, z tego względu że ten czujnik musiał by pracować cały czas na manetce przekręconej w pozycji ON i tu może być pewien problem, bo jak wiemy światła w Dacii można załączyć bez kluczyka w stacyjce i tu trzeba jakoś to zmodyfikować aby ten cały wihajster działał tylko podczas pracy silnika. bebe - 2012-12-01, 01:13
Owszem, np. zasilać go po zapłonie. ;) (Sam to wymyśliłem! Sam! :D NIECH MNIE KTOŚ POCHWALI! :] ) rimo - 2012-12-01, 02:47 A gdzie ten czujnik miałby się znaleźć? Na dachu? Przecież światła z innych aut mogłyby udawać brak zmierzchu:-D . No ale mogę się mylić. laisar - 2012-12-01, 03:04
W modelach z fabrycznym czujnikiem montuje się go zazwyczaj na szybie za lusterkiem wstecznym.
Kalibracja czułości załatwia sprawę. chriskb - 2012-12-01, 04:04 monopios, Zobacz to rozwiązanie: http://moto.allegro.pl/ka...2817139530.html Piotrek721015 - 2012-12-01, 07:30
Chwalę cię Bebe. Za to że sam to wymyśliłeś. 
piotr. z - 2012-12-01, 13:30 chriskb, trafne znalezisko. Nie ma wymyślania i jest mało dłubania czyli oszczędność na czasie. Marek1603 - 2012-12-01, 17:36 Koledzy tu nie może być mowy o żadnej histerezie bo po wjechaniu na oświetloną drogę mogą się wam wyłączyć. Musi być "zatrzask". Czujnik zmierzchu wykrywa zmierzch i załącza światła na stałe do momentu wyłączenia zapłonu. Jest jeszcze jedna sprawa którą trzeba uwzględnić. Przejazd przez tunel. To akurat można by pominąć jakoś w momencie włączenia świateł mijania bo jest obowiązek włączenia ich w momencie wjazdu do tunelu. Odłącza zasilanie czujnika np. monopios - 2012-12-01, 18:26
Bardziej myślałem o zasilaniu z układu równoległego wpiętego w manetkę pod piny od mijania. Tak abym mógł w każdej chwili samodzielnie włączyć światła. monopios - 2012-12-01, 18:31
Ciekawe rozwiązanie, tylko sporo tam tych kabelków. Bardziej myślałem nad takimi już używanymi w samochodach widziałem kilka z trzema, czterema kablami. I tu mam kolejne pytanie czy te fabryczne opierają swoje działanie na kompie w aucie, czy to jakiś niezależny system. chriskb - 2012-12-01, 19:36 monopios, Trzy kable to ma sam czujnik zmierzchu. U mnie w Mercedesie był sterownik o podobnym działaniu jak UCH w Daci. Oprócz świateł obsługiwał, wycieraczki i kilka innych urządzeń. monopios - 2012-12-02, 17:45
Dziś poszukałem schematu podłączenia tego ustrojstwa i jest dość łatwe. 
A przy okazji dopatrzyłem się barku możliwości w sterowani, od jakiego natężenia światła powinien się uruchamiać. Ale ogólnie dosyć ciekawa propozycja, ja znalazłem inną znacznie drożą http://allegro.pl/zmierzc...2822109926.html laisar - 2012-12-02, 20:22
Bo to zdaje się jest uregulowane odgórnie, prawnie - ale muszę poszukać, bo nie pamiętam, gdzie to widziałem. bebe - 2012-12-02, 21:32
Tukej? :) laisar - 2012-12-03, 10:12
Niechybnie! [: |
